????很多人對罐車的習(xí)慣認(rèn)知應(yīng)該就是一個躺著的大圓桶，而實際上裝液體的罐車通常會配備穿孔擋板，或直接將油箱內(nèi)部分隔成多個隔艙的固定艙壁。這樣，當(dāng)卡車停下時，它的液體載荷不會在急剎車時向前晃動。荷蘭工程師Erik Eenkhoorn博士認(rèn)為這還不夠，這就是他研發(fā)Cairbag系統(tǒng)的原因。
????根據(jù)Eenkhoorn的說法，問題在于擋板和隔板可能使液體不能前后過度運動，而無法避免液體左右晃動。因此，當(dāng)轉(zhuǎn)彎時，液體晃動產(chǎn)生的力量都會移向一側(cè)，足以使車輛側(cè)翻。
????他表示：“如果你攜帶了大量的油，你必須把東西裝在箱子里，用防水油布和棘輪帶子把貨物捆起來。這樣可以防止運輸過程中貨物的移動，但目前還沒有辦法確保在40,000升的油箱中裝載20000升油，結(jié)果是液體的負(fù)載會晃動，造成危險情況?！?/p>
????Cairbag系統(tǒng)由充氣氣囊組成，以填滿液體中未被占據(jù)的所有空間。這將液體壓在油箱底部，防止油箱移動。這不僅增加了安全性，而且在處理方面的改進(jìn)也將使卡車的燃油效率提高五到六個百分點。Eenkhoorn的公司Accede目前正在生產(chǎn)Cairbag系統(tǒng)。
