當(dāng)?shù)蔚蜺ber合并的事情還是茶余飯后討論的話(huà)題，“共享單車(chē)”的概念又登上了舞臺(tái)，這是9月初的事情。
共享經(jīng)濟(jì)的游戲從來(lái)不缺主角，一直熱鬧得狠，所以我看了挺多各方面的分析文章，也精選了幾個(gè)月內(nèi)關(guān)于共享單車(chē)的文章放在我的個(gè)人公眾號(hào)，有的是腦洞大開(kāi)，有的是從市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)角度出發(fā)，有的是從人才招聘角度分析，有的是產(chǎn)品分析對(duì)比~
其實(shí)在這個(gè)共享單車(chē)風(fēng)口上的，絕不僅摩拜單車(chē)和ofo，只是他們獲得了最多關(guān)注而已。在閱讀的過(guò)程中還發(fā)現(xiàn)一些“小鮮肉”，這個(gè)游戲已經(jīng)變得越來(lái)越好玩了：
騎唄單車(chē)，與阿里系芝麻信用達(dá)成戰(zhàn)略合作，已完成Pre-A輪融資，計(jì)劃短期內(nèi)在杭州投放10萬(wàn)輛單車(chē)
優(yōu)拜單車(chē)，已完成1.5億人民幣A輪融資，并計(jì)劃本月在上海投放自行車(chē)
Hellobike, 剛宣布獲得了 A 輪融資，單車(chē)目前已經(jīng)在蘇州投入市場(chǎng)
快兔出行，背靠第一視頻集團(tuán)，將在北京望京地區(qū)進(jìn)行首批投放
野獸騎行，宣布獲得 1.5 億 B 輪融資并加入共享單車(chē)市場(chǎng)，小藍(lán)車(chē)已在深圳市區(qū)運(yùn)營(yíng)
小鳴單車(chē)，再獲1億元人民幣A輪融資
小鹿單車(chē)，無(wú)樁共享電單車(chē)，切入10公里以?xún)?nèi)的出行市場(chǎng)
是不是有種當(dāng)年百團(tuán)大戰(zhàn)的感覺(jué)。網(wǎng)上公關(guān)稿較多，充滿(mǎn)了濃濃的資本味。
共享單車(chē)項(xiàng)目硬件成本和運(yùn)營(yíng)成本都比較大，誰(shuí)將最終留下，可能明年春天就有結(jié)果了。
