這幾天，同事見(jiàn)面、朋友相聚，熱門(mén)交流詞語(yǔ)中必有“地鐵”。
3號(hào)線的全線貫通讓全城欣喜若狂。
土包子進(jìn)城嗎？初見(jiàn)地鐵嗎？不！
對(duì)于地鐵，沿海開(kāi)放城市的青島人真不陌生。國(guó)外國(guó)內(nèi)，北京、上海、香港、深圳這些地鐵的乘坐方式很多人熟之又熟。可就連非省會(huì)城市無(wú)錫都地鐵暢行的時(shí)候，青島依然沒(méi)有建成自己的地下軌道交通。
七年的等候，七年的期盼，讓人怎能不激動(dòng)萬(wàn)分！
這七年是青島交通最痛苦的七年，上下班路的艱辛往事不堪回首。以我為例，距離單位腿走太遠(yuǎn)，公交直線不到、小道繞行，自駕道路擁擠無(wú)車(chē)位。這七年的新學(xué)期基本都以10分鐘早出遞增，到今年已從7點(diǎn)出發(fā)改為6點(diǎn)10分走才行。這些都不怕，怕就怕6:26剛到車(chē)站，車(chē)已開(kāi)走，等6:45左右的下班車(chē)，路上一堵一小時(shí)。8點(diǎn)踩鈴進(jìn)單位，近三十年早到的強(qiáng)迫癥患者，一度臨界崩潰！更令人無(wú)語(yǔ)的還有下班。
天天盼啊盼啊，終于迎來(lái)三號(hào)線的全線貫通。雖然離地鐵也需兩站換乘，50分鐘的地上地下時(shí)間和也是不短，但至少可以正點(diǎn)心安了。特殊天氣更是優(yōu)勢(shì)明顯，出地鐵面對(duì)路上的擁擠不堪，棄公共步行一萬(wàn)步，亦不覺(jué)疲累，開(kāi)心不已。
因?yàn)閺娜荩赝究梢耘呐恼眨胂胄氖隆；蚵卸嗨迹岩恍?duì)生活的認(rèn)知捋捋清晰；或聽(tīng)書(shū)賞文，重溫《邊城六記》，是上下班途中的美事快事一樁。
不過(guò)，隨著年紀(jì)漸長(zhǎng)，到離家近處工作，將是最急的等待！
