文 | Molly
以上截圖出自《王冠》第四集，講倫敦1952年12月5日至12月9日的大霧事件，當(dāng)時(shí)看到這就對(duì)事件背景產(chǎn)生了好奇，當(dāng)然稍加查閱就能知道大霧的源頭是煤。最近入手《文明的進(jìn)程》叢書，其中之一是巴巴拉.弗里茲的《黑石頭的愛(ài)與恨：煤的故事》。
書中有一組關(guān)于英國(guó)的數(shù)據(jù)：1873年的那場(chǎng)霧殺死了270到700名倫敦人，而1880年的另一場(chǎng)霧殺死了700到1100人，1892年的一場(chǎng)霧殺死了大約1000人。
《煤的故事》是從煤在英國(guó)和美國(guó)兩個(gè)國(guó)家的發(fā)展脈絡(luò)來(lái)寫的，作者闡明了煤的雙重面目：既能產(chǎn)生巨大的動(dòng)力，也讓使用它的人付出高昂的代價(jià)。影響英國(guó)發(fā)展的因素有很多，煤是其中之一，英國(guó)也是第一個(gè)大規(guī)模開采和使用煤礦的西方國(guó)家，本篇按時(shí)間順序總結(jié)作者所寫的煤在英國(guó)的發(fā)展歷程以及對(duì)英國(guó)的影響。
有證據(jù)顯示，在青銅時(shí)代，威爾士南部的早期居民們用煤火化死者。
羅馬入侵英國(guó)后，羅馬人不僅用煤制作首飾，也開始燃煤。
公元731年，羅馬天主教的神學(xué)家圣徒比德寫了一部羅馬統(tǒng)治結(jié)束之后的英國(guó)歷史，在書中提及有人點(diǎn)燃這種黑色的石頭，用它的煙嚇跑大毒蛇，但未提及有人把煤當(dāng)燃料。
12世紀(jì)晚期，英國(guó)的歷史學(xué)家們才從一些文獻(xiàn)資料得知煤可以作為燃料使用，英國(guó)人給煤起名“海煤(sea coal)”，并一直沿用到17世紀(jì)。
13世紀(jì)，英國(guó)許多地方都發(fā)現(xiàn)并開始開采煤，最重要的煤田在紐卡斯?fàn)栔車？梢哉f(shuō)正是因?yàn)橛?guó)擁有充足的水資源，能夠把煤運(yùn)到市場(chǎng)上去，才能如此廣泛地運(yùn)用煤。
1268年，在商人和神職人員之間爆發(fā)了一場(chǎng)已知的最早與煤炭貿(mào)易相關(guān)的暴力沖突，在那時(shí)，泰納河畔的煤藏大部分都屬于當(dāng)時(shí)世界上權(quán)力最大的機(jī)構(gòu)——羅馬天主教。
從1285年（愛(ài)德華一世統(tǒng)治時(shí)期）開始，人們紛紛抱怨煤煙已經(jīng)“污染和腐化”了空氣，因此為了解決煤煙問(wèn)題，政府在倫敦設(shè)立了很多委員會(huì)。
1306年，廣大民眾抗議燃燒了太多的煤，政府頒布了一道禁止燃煤的法令，但幾年后燃煤繼續(xù)，而之所重新鼓勵(lì)燃煤的原因很簡(jiǎn)單：倫敦的人口乃至英國(guó)的人口都已大大增長(zhǎng)，這導(dǎo)致森林面積不斷減少，城市附近的森林首先遭到了破壞，為了種植谷物、飼養(yǎng)家畜而向森林無(wú)限制地索取，由于森林提供的能源變得越來(lái)越稀少，因此人們轉(zhuǎn)而求助于地下資源。
1347年，黑死病在歐洲爆發(fā)，15世紀(jì)之前，瘟疫至少3次卷土重來(lái)降臨英國(guó)。在疾病和其他災(zāi)難的打擊下，英國(guó)的人口一再減少，這種狀況一直持續(xù)到16世紀(jì)前后。那時(shí)英國(guó)只剩下約300萬(wàn)居民，大約是瘟疫來(lái)臨之前人口的一半。人們?cè)趶U棄的農(nóng)場(chǎng)上重新培育出的森林，已足夠供應(yīng)縮減后的人口所需要的能源，因此，煤炭貿(mào)易衰落了。
1527年，英國(guó)國(guó)王亨利八世決定與凱瑟琳王后離婚，羅馬教皇沒(méi)有準(zhǔn)許，于是亨利八世毅然與羅馬決裂。他的這一決定影響到英國(guó)的很多方面，包括煤炭工業(yè)。原本教會(huì)將近一半的財(cái)富由大約800座修道院把持著，在1536年到1539年之間，亨利八世解散了英國(guó)的修道院，并在議會(huì)的幫助下沒(méi)收了他們的財(cái)產(chǎn)，英國(guó)許多富有的煤礦突然成了王室的財(cái)產(chǎn)。
1558年，伊麗莎白一世即位時(shí)，英國(guó)還時(shí)常被鄰國(guó)嘲笑，那些鄰國(guó)都比英國(guó)更大、更強(qiáng)、更發(fā)達(dá)。當(dāng)英國(guó)的人口和經(jīng)濟(jì)都正從瘟疫過(guò)后的低谷中回升時(shí)，卻也面臨著一個(gè)嚴(yán)重的威脅——森林資源又開始慢慢縮減。
16世紀(jì)70年代，英國(guó)國(guó)內(nèi)的用煤量劇增。煙囪的普及看似改善了室內(nèi)空氣的質(zhì)量，實(shí)則煤煙的排放正污染著室外空氣。
17世紀(jì)，隨著倫敦居民燃煤量的增長(zhǎng)和城市的擴(kuò)展，倫敦的空氣質(zhì)量變得越來(lái)越糟糕。人們對(duì)于煤煙的討論大大增加。
18世紀(jì)，以煤為燃料的蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)裝置出現(xiàn)，使得人類終于能夠?qū)⑷剂限D(zhuǎn)化為動(dòng)力。蒸汽、煤和鐵三者之間是互為促進(jìn)的關(guān)系：蒸汽機(jī)增加了人們對(duì)煤和鐵的需求，并降低了生產(chǎn)煤和鐵所需的成本，便宜些的煤和鐵又降低了建造和運(yùn)轉(zhuǎn)蒸汽機(jī)所需的費(fèi)用，這又吸引著更多的人使用蒸汽動(dòng)力裝置，以此循環(huán)往復(fù)。
1830年，英國(guó)煤產(chǎn)量占世界煤產(chǎn)量的4/5；1848年，英國(guó)的鐵產(chǎn)量比世界其他國(guó)家鐵產(chǎn)量的總和還多，可以說(shuō)煤改變了工業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)模式，到了1851年，倫敦舉辦首屆世界博覽會(huì)時(shí)，英國(guó)被奉為世界的生產(chǎn)中心，它也把觸角延伸到了全世界。
在1750年到1890年間，倫敦起霧的頻率顯著地增長(zhǎng)，自然的氣候波動(dòng)是一個(gè)原因，但煤也有不可推卸的責(zé)任，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，倫敦被稱為“霧都”。
英國(guó)的超級(jí)大國(guó)地位一直保持到了19世紀(jì)晚期，這在很大程度上要?dú)w功于煤，以及英國(guó)把煤轉(zhuǎn)化為動(dòng)力和熱能的能力。
書中也向我們展示了英國(guó)和美國(guó)煤礦工人、童工的惡劣工作環(huán)境，礦井事故，以及煤引起的各種問(wèn)題如肺病、酸雨、溫室氣體等。以煤為燃料的工業(yè)革命改變了世界，卻也讓人民付出了代價(jià)，可謂既富于創(chuàng)造性，又具有破壞性。
作者還呼吁在引起氣候變化更嚴(yán)重的后果之前，能成功過(guò)渡到一種安全的能源體系，讓我們的后人認(rèn)為：“雖然煤具有許多缺陷，但卻帶領(lǐng)人類穿越了漫長(zhǎng)的工業(yè)童年時(shí)代，最終賜予了人類力量來(lái)建設(shè)一個(gè)不再需要煤的世界。”
