相比過去幾年,現在確實幸福了一些。
真的,這不是反話。
下圖中這位美麗的吉祥航空的空乘,發生在她身上的故事值得我們去看、去想。
浦東-漢中-浦東
本來凌晨3點多起床化妝出門嗯,中午1點多久可以下班的一個單班。
我飛到了這個點,已經22個小時了,也還沒能下班,還在飛機上。
備降到合肥,今晚回不去上海了。
今天我的旅客里,有一個獨自抱著一個小嬰兒的媽媽,同時還有很多行李要看管,也是不是就要哄懷里那個嚎啕大哭的寶寶,看起來真的很狼狽。
有一個年輕人,年紀比我大不了太多,明天在上海有一場可能改變他一生的很重要很重要很重要的考試。
有一群“小紅帽”爺爺奶奶,他們是什么都不懂的旅行團,可能大部分這輩子也是這么唯一一次坐飛機。
那位媽媽只是哭著把她這一天過的多困難,很累很累的心情說給了我們的乘務員聽。那位年輕人知道自己趕不上這場考試了,滿臉無奈,不小心透露出來了一點手足無措甚至忍著可能流出來的淚水,也只是跟我們說了一句:謝謝。
那一群爺爺奶奶,他們也許不懂延誤,不懂備降,只知道飛機要起飛了,飛機要晚一點起飛了,飛機今晚不飛了,他們一直是一張慈祥且帶有點對旅程的期待的臉,跟他們解釋為什么不能飛了,要什么時候才飛,他們一直跟小朋友一樣點點頭說好的好的。
今天一共延誤了是個小時,來的時候延誤了三個小時,沒有一個人對我們兇一句。
回的時候延誤了七個小時,也沒有人有一句不滿的話,甚至上機了還跟我們像朋友一樣開玩笑。
再后來我們備降合肥,我覺得他們的忍耐應該也會到極限了
然而,還是沒有...
飛了一年多,延誤過無數回,被罵過也被理解過,被威脅要動手過也被旅客握著手安慰過,我以為延誤也就這樣,再沒什么特別的了
但是這是第一次,我真的被感動到了...
現在我的旅客們應該都到酒店了,而我還在飛機上等車來...
剛看到這個故事時,其實我也被感動了——對于空乘來說,沒有什么比旅客對延誤的理解更讓我們感動了。
記得我剛飛的時候,由于暴雪導致航班大面積延誤,跟旅客在飛機上待了十幾個小時,剛開始,我們還可以在客艙里巡視,安撫旅客情緒,再后來,真的安撫不住了,旅客要求下飛機去候機樓等待,我們理解,但候機樓早已超負荷運轉,連個坐的地方都沒有。客艙里人聲鼎沸,有旅客指著我鼻子罵,我真的毫無辦法,飛機上已經沒吃沒喝,加配的餐食飲料遲遲送不過來,那場面,現在想想還心有余悸。
而前段時間,我又遭遇了一次大面積延誤,受臺風登陸影響,我們趴在上海沒有起飛時間,正當我伙同其他幾名空乘顫顫兢兢的走在客艙里時,旅客也只是詢問幾句,甚至對于“航路天氣”這種過去絕不接受的原因也表示了認可,讓我備受感動。
所以,給我的感覺,跟前些年相比,這幾年旅客對于航班延誤已經有了相當程度的認識,特別是在惡劣天氣原因而導致的延誤中,旅客也深知安全的重要性。作為空乘,工作環境,有了些許的提高。
當然,這并不代表全部,我們也還會看到在各種各樣的航班延誤中,旅客表達由于憤怒和不滿而出現過激行為,但還記得嗎,前些年,隔三差五我們就會在新聞上看到不法旅客打鬧候機樓的信息。
如今,真的好太多了。
其實文明乘機,不僅僅是我們業內人對旅客的訴求,旅客同樣有訴求渴望我們去實現,比如說,面對航班延誤時,如果信息傳達的通暢一點,保障跟得上一點,轉機改簽更加便捷一點,不管民航人或是旅客都不會有太大怨言。可不當家不知柴米貴,航空公司同樣也有苦衷,這個苦衷如果得到宣泄,如何讓旅客和員工都可以舒心工作,安心出行,這是需要我們所有人一起努力并且需要時間來實現的。
一朝一夕絕無可能。