? ? ? ? ? 論習慣? ? 胡99? ? 2017-11-08? ?

? ? ? ? 什么叫習慣?詞典里無過多的解釋。我個人認為，習慣，應是人在某些系統的教育方式下，或受特定工作、生活環境的感染所形成的比較固定的行為和思想意識，或是因長期固定的生活模式而所產生的一種特定的生命機理。

? ? ? 眾所周知，習慣有好的、積極意義的、對社會、對人對己有益的習慣和不好的、壞的、有損于社會和人們的惡習。如以禮待人、助人為樂、不動手打人、不隨地吐痰、說話粗言亂語、惡語傷人、損人利己、亂丟垃圾、飯前便后洗手……還有午后一定要睡覺、飯后一支煙、癮君子到時一定要吸毒等生命機能的習慣。

? ? ? 社會蕓蕓眾生，習慣不計其數，千奇百怪。由教育或環境、意識所產生的習慣，是可以由人本身的思想意識驅駛下或他人的作用下改變的，當然好的習慣要發揚光大，要傳承，壞的習慣應加以改良。但生理上的習慣往往難以改變，往往不受人的意識的主宰，在無大礙的情況下，就只好遵守了。

? ? ? ? 在這里，我只想重點談談人的生理功能的、有關午睡的習慣。

? ? ? ? 很多人有午睡的習慣。一旦有了這習慣，吃了午飯若有意識的堅持不休息，當到某一瞬間，這意識終不能主宰自己，使你不自覺的地睡過去了，也許是幾秒，零點幾秒的時間。這短暫的睡的過程，若是坐著，那倒沒事，若是在高空作業，在操作機器或車船，往往會造成安全事故。本人曾在企業安全部門工作過，曾統計分析過歷年安全事故發生的時間，有31.25%的事故是發生在凌晨3——5點，有2O.47%是發生在13——14.30。經查閱交通事故的發生時段，中午和凌晨的事故頻率也是大大超過其它時段的，達到了47%。可見一天中人最疲倦的時段，不自覺的瞬間睡去，其危害是多么之大。

? ? ? ? 于是國家規定——凌晨2——5點不準開車，強制要求司機休息(現只規定大客)，規定酒后不準開車。這些都是為保護人民的生命財產所必要的！卻忽略了午睡習慣的問題，未考慮到中午開車常使人失意的問題，出了事簡單的加罪到酒上或＂精力不集中＂上。我認為這是不全面的。