前言
2016年12月26日，全長24.58公里的合肥軌道交通1號線正式開通運營，標志著合肥迎來了嶄新的地鐵時代。而地鐵對城市有著一定的商業(yè)引導性，不僅為地下空間的開發(fā)提供了機遇，也對地上商業(yè)的業(yè)態(tài)及類型產(chǎn)生了巨大影響。鑒于以上認知，我“一站到底”社會實踐小組欲對合肥地鐵1號線周邊的零售商業(yè)狀況進行調(diào)研，通過實地走訪調(diào)研，為合肥地鐵沿線及站點周邊的零售商業(yè)布局規(guī)劃提供一些思路。
一：實地走訪，統(tǒng)計調(diào)查
為調(diào)查地鐵周邊的商業(yè)業(yè)態(tài)情況，7月10日上午9點， “一站到底”實踐小隊在合肥市地鐵一號線的起點——合肥市火車站進行了集合整隊。首先實踐團來到了地跌站點——明光路站，在明光路的地鐵站口，隊員們看到了可能因地鐵建成而開發(fā)的“恒大中央廣場”，并對周邊的商業(yè)區(qū)進行了觀察，發(fā)現(xiàn)了在地鐵站的帶動下，周邊原有的房屋店面已經(jīng)面臨衰落，將逐漸被旁邊新建的商場所取代。
之后實踐小隊又分別前往了望湖城站，濱湖會展中心站，金斗公園站以及萬達城站等，發(fā)現(xiàn)地鐵的修建給周邊發(fā)展帶了不小的改善。尤其是萬達城地處濱湖郊區(qū)，公交車到達非常不便捷，而地鐵站的建成，方便了大家的出行，來萬達城購物的消費者也變得多了起來。
二：記調(diào)查問卷，知民心所向
為了了解群眾對地鐵周邊商業(yè)的需求與看法。7月11日上午，實踐團分別去地鐵的八個地鐵站口進行問卷調(diào)查。小組成員都很高效的完成了問卷的調(diào)查，盡管途中也曾遇到無人搭理及被拒的尷尬，但是在所有隊員的努力下，我們還是成功的完成了問卷調(diào)查。調(diào)查問卷的結果顯示，隨著地鐵在合肥市的普及，很多人的出行方式逐漸從以開車、步行為主，變?yōu)橐缘罔F和騎行為主。另外，幾乎所有市民都認為在地鐵站口建立商圈很有必要，并且都很看好地鐵周邊的商業(yè)發(fā)展。而在眾多商業(yè)類型中，更多的居民選擇了“美食街”和“購物廣場”，但同時，有市民也表示希望地鐵周邊的商業(yè)發(fā)展能夠多元化，能夠有各種不同的商業(yè)形成一個巨大的商業(yè)區(qū)，為人們帶來便捷。
三：探合肥市規(guī)劃局，知政府規(guī)劃
在完成了問卷調(diào)查之后，下午3點，隊員們頂著炙熱的太陽來到了位于合肥市蜀山區(qū)國土大廈的合肥市規(guī)劃局。在規(guī)劃局，我們了解到了政府對地鐵沿線的土地資源利用情況，更了解到了各個地鐵站口的商業(yè)區(qū)規(guī)模大小，但是由于地鐵的新建成，地鐵附近商業(yè)的具體規(guī)模狀況還在進一步規(guī)劃之中。
四：實踐感悟
此次調(diào)研，隊員們不論是每天奔波于合肥地鐵一號線周圍的各個小巷街頭，還是每天在走訪考察時被烈陽曬傷暗黑，汗珠滴落，亦或是詢問路人時遇到的不理解與白眼，大家都覺得不枉此行。因為本次調(diào)研，不僅讓我們看到了家鄉(xiāng)的發(fā)展，看到了地鐵的修建為合肥市的經(jīng)濟生活帶來的巨大改變，更讓作為學生的我們盡自己的力量，為家鄉(xiāng)發(fā)展點贊，為家鄉(xiāng)發(fā)展貢獻自己的力量。我們付出，我們收獲，我們快樂。
