? ? ? ?記不清是從今年的幾月開始，小黃車（ofo共享單車），小綠車（酷奇單車），小橙車（摩拜單車）悄然出現(xiàn)在大街小巷，它們像是約好了似的，一起出現(xiàn)在了這個城市，給這個城市帶來了新意，樂趣，生機。我是一個嘗試新事物慢半拍的人，但每每坐在車上，看著路上一輛輛色彩艷色的的流動的身影，還是覺得頗美。
? ? ? ?這些五顏六色的輪子是有誘惑力的，在我們家首先被誘惑的是我的大兒子。9歲的孩子想要騎車的欲望，好似一只貓站在岸邊看到水里游動的魚，心里有多癢只有他們自己知道。有段日子兒子幾乎天天纏著我表示他對自行車的渴望，無奈我們夫妻沒有達(dá)成共識，爸爸堅持說12周歲才給買，理由是為了安全。后來爸爸想到辦法，掃碼了一輛小黃車，在小區(qū)里陪著兒子練習(xí)，沒花多少功夫，兒子就可以獨立騎行了。自此之后騎車成了他的愛好。最近，我的二兒子也愛上了小黃車，3歲的他只能腳站在架子上，手扶住把手，讓爸爸騎車帶著他兜風(fēng)。見他們爺仨如此逍遙，我也加入了進(jìn)來，于是乎，4個人，3輛車，2小時，1片天，成了我們每個周末的傍晚的必修課。
? ? ? ?找到一輛小黃車，不是一件難事，定位系統(tǒng)會提示哪里有車，但尋到地方，千萬抑制住激動的心情，仔細(xì)檢查。通常我們要花近20分鐘才能聚齊3輛車，為什么要這么長時間？即不是因為遠(yuǎn)，也不是因為數(shù)量少，而是因為損壞的太多。說損壞是客觀表達(dá)，實際應(yīng)該叫“破壞”，而且破壞的程度和方式都是五花八門，只有你看不到，沒有人家想不到的。最普及的一種當(dāng)算劃花二維碼和數(shù)字編碼；第二種是“卸貨”，卸坐墊，卸腳蹬，卸煉帶，卸停車桿彈簧；第三種是自備新鎖，這種方法在一開始廣泛流行，近來少了很多，可能是即費成本又太張揚；第四種是藏匿，顧名思義，天知地知我知別人不知。這四種方法的效果是車未壞，還可以繼續(xù)使用，只是使用權(quán)不再是共享，而是獨享。可能有人會說這些行為被定義為“破壞”未免有誤，是嗎？雖然還可以使車子完整并使用，但共享的理念和意義卻被這些行為的實施者破壞了。
? ? ? ?相信很多人在一開始看到這么多孤身置外的單車們也有過我一樣的擔(dān)憂。這一輛輛單車就像是一個個初入社會的弱勢少女，被派到室外做為人們指引代步的工作，她們沒有拒絕的權(quán)力，生命和安全完全取決于運氣。運氣好點的，執(zhí)行完任務(wù)后可以全身而退，但并不確定下一次也有同樣的好運氣；運氣差點的，是被“聘”為專職代步，聽起來還不錯，實際卻要忍受額外的肢體傷疼；運氣最差的，恐怕就是遭遇性命之災(zāi)，沉尸河底，開膛剖肚，拋尸荒野，這樣的遭遇雖不多，卻也存在的。至此處，我突然想到，要是魯迅先生還活著在，會不會說的更難聽？
? ? ? ?聽說摩拜已經(jīng)登陸英國，紳士們的表現(xiàn)也是讓人大跌眼鏡，他們的“破壞”行為也給了國人開脫的理由和借口。據(jù)說馬上又要進(jìn)軍日本，我很期待這個全球公認(rèn)的高素質(zhì)民族的表現(xiàn)。
? ? ? ?前兩天，合肥第一家共享書店開業(yè)，我?guī)е髢鹤宇I(lǐng)略了當(dāng)天的盛況，我不禁在想，共享書店與國書館有什么不同，同樣是要交押金，圖書館借讀期間基本是不收費的，而共享圖書在借出十天后是要按天收費的，另外，據(jù)我觀察共享書店的很多書也是不借只賣的。論利弊，一目了然，可為什么共享圖書如此倍受期待和倍受歡迎？愚笨的我沒弄明白。
? ? ? ?共享概念的悄然到來好似早春的風(fēng)，帶來新意與生機的同時，寒冷也還是有的。
