無人車歷史：
1925年8月人類第一類無人駕駛汽車 叫美國奇跡? 遙控車
1940年 設計師歌蒂詩? 提出了無人駕駛汽車的概念? 他提出在高速上使用鐵軌自動行駛，下高速再人為駕駛
1956年 通用汽車造出來火鳥二號 通過路上電纜發出信號指導汽車行駛
1977年 日本筑波工程研究實驗室開發出了第一個基于攝像頭來檢測導航信息的自動駕駛汽車。這輛車內配備了兩個攝像頭，并用模擬計算機技術進行信號處理。
隨著GPS的普及，人們通過全球導航代替路上電纜的方式。1995年卡梅隆大學的無人車完成了美國東西部的旅程。當時，這輛奔馳S500成功的在普通交通環境下自動駕駛了超過1000公里的距離。
感知、認知、云端 是無人駕駛汽車的三大原理。
首先，我們要知道無人車絕不是以個體形式出現，而是一個龐大的自主系統，像血管和神經連接著復雜的城市系統。 無人車是人工智能技術的集大成者：視覺識別、語音識別、自主決策、機械控制四大模塊。我們可以預見未來：無人車網絡把人、車、環境聯系到了一起。一旦無人車成規模的發展，就會帶動技術和物聯網的發展。通過對無人駕駛汽車的了解，我們清楚的認識到：無人駕駛汽車的智慧其實不在車上而在云端。
