你開的是手動擋的車還是自動擋的車？關于這個爭議還是很多的，只能說蘿卜青菜各有所愛，喜歡自動擋的覺得方便，喜歡手動擋的覺得操縱感強，其實還有一個選擇那就是“手自一體”的車。但是很多人不了解，不知道這樣的車開了有什么優(yōu)點，其實這樣的車更好開。你開的是手動擋的車還是自動擋的車？關于這個爭議還是很多的，只能說蘿卜青菜各有所愛，喜歡自動擋的覺得方便，喜歡手動擋的覺得操縱感強，其實還有一個選擇那就是“手自一體”的車。但是很多人不了解，不知道這樣的車開了有什么優(yōu)點，其實這樣的車更好開。你開的是手動擋的車還是自動擋的車？關于這個爭議還是很多的，只能說蘿卜青菜各有所愛，喜歡自動擋的覺得方便，喜歡手動擋的覺得操縱感強，其實還有一個選擇那就是“手自一體”的車。但是很多人不了解，不知道這樣的車開了有什么優(yōu)點，其實這樣的車更好開。
1、更快制動停車
如果我們的車一直以高速行駛，若突然出現(xiàn)需要減速或者急剎車的情況時，那么自動擋車就很難控制了。如果是手自一體的車，可以手動減檔，讓車輛迅速減速。所以使用手自一體的能更快制動停車！
2、過彎更快
我們在開車的時候，如果遇到彎道需要過彎時，那就必須要踩剎車、減速，要出彎的時候還要踩油門，才能快速出彎。如果我們開的是手自一體的車，只要切換這個模式，只需要減檔控制車速，出彎踩油門就可以了。
3、更快超車
如果你的是手自一體的車，你可以將D當切入到手動模式，減檔兩次，使發(fā)動機的轉速升高，扭矩增大，輕踩油門即可快速超車。如果你使用的是自動擋的，再轟油門也不簡單。
4、巧用手動擋“溜車”
有的人開自動擋的喜歡空擋滑行，認為這樣省油，其實這樣不安全，而且對車造成了傷害。如果是手動模式的，可以用1檔控制車輛就夠了，不用腳一直踩剎車，這樣也不會對剎車片造成磨損。
1、更快制動停車
如果我們的車一直以高速行駛，若突然出現(xiàn)需要減速或者急剎車的情況時，那么自動擋車就很難控制了。如果是手自一體的車，可以手動減檔，讓車輛迅速減速。所以使用手自一體的能更快制動停車！
2、過彎更快
我們在開車的時候，如果遇到彎道需要過彎時，那就必須要踩剎車、減速，要出彎的時候還要踩油門，才能快速出彎。如果我們開的是手自一體的車，只要切換這個模式，只需要減檔控制車速，出彎踩油門就可以了。
3、更快超車
如果你的是手自一體的車，你可以將D當切入到手動模式，減檔兩次，使發(fā)動機的轉速升高，扭矩增大，輕踩油門即可快速超車。如果你使用的是自動擋的，再轟油門也不簡單。
4、巧用手動擋“溜車”
有的人開自動擋的喜歡空擋滑行，認為這樣省油，其實這樣不安全，而且對車造成了傷害。如果是手動模式的，可以用1檔控制車輛就夠了，不用腳一直踩剎車，這樣也不會對剎車片造成磨損。
1、更快制動停車
如果我們的車一直以高速行駛，若突然出現(xiàn)需要減速或者急剎車的情況時，那么自動擋車就很難控制了。如果是手自一體的車，可以手動減檔，讓車輛迅速減速。所以使用手自一體的能更快制動停車！
2、過彎更快
我們在開車的時候，如果遇到彎道需要過彎時，那就必須要踩剎車、減速，要出彎的時候還要踩油門，才能快速出彎。如果我們開的是手自一體的車，只要切換這個模式，只需要減檔控制車速，出彎踩油門就可以了。
3、更快超車
如果你的是手自一體的車，你可以將D當切入到手動模式，減檔兩次，使發(fā)動機的轉速升高，扭矩增大，輕踩油門即可快速超車。如果你使用的是自動擋的，再轟油門也不簡單。
4、巧用手動擋“溜車”
有的人開自動擋的喜歡空擋滑行，認為這樣省油，其實這樣不安全，而且對車造成了傷害。如果是手動模式的，可以用1檔控制車輛就夠了，不用腳一直踩剎車，這樣也不會對剎車片造成磨損。
