? 丙察察線，號稱第七條進(jìn)藏線路，路況最復(fù)雜，常年塌方，泥石流。這也是最危險，最艱難的一條進(jìn)藏線路。丙察察線的起點(diǎn)丙中洛鎮(zhèn)，終點(diǎn)察隅縣，全長300余公里。
? 我的計劃是由丙中洛出發(fā)，到達(dá)察隅縣后，繼續(xù)去往然烏胡，而后沿著川藏線一路騎行到拉薩。這是我的第四條進(jìn)藏線路，二師兄的第三條進(jìn)藏線路，冤大頭的第一條進(jìn)藏線路。
? 這也是我們一家人，第一次長途騎行之路。
獨(dú)龍江的行程結(jié)束后，我們便開始了裝車，整理裝備，采購補(bǔ)給。所有的準(zhǔn)備都是為了早一天能夠出發(fā)。
? 自行車和駝包我們從成都快遞到丙中洛，不過當(dāng)我把自行車都組裝好，坑爹的車行居然忘記把坐管快拆夾車行發(fā)給我了。不得已，從六庫的捷安特買坐管快拆夾，這樣，行程又耽擱了一天。
? 八月二十六號，晴。
? 所有準(zhǔn)備已經(jīng)妥當(dāng)，本來打算七點(diǎn)就出發(fā)，拖沓的我們硬是延遲到了八點(diǎn)半出發(fā)。這一天，我們從丙中洛的阿洛青年旅舍出發(fā)，踏上了我們期待已久的丙察察線騎行之路。
? 剛出發(fā)迎接我們的就是一個長下坡路段，沿著怒江的曲折峽谷行進(jìn)，我們在水泥路和坑坑洼洼的爛路不斷切換。一路上，我們路過了重丁教堂，石門關(guān)，霧里村，秋那桶。
? 這條號稱進(jìn)藏終極越野線路的丙察察，一路都在施工改造，我相信不久之后，丙察察再無越野，將是一路坦途。
? 一邊是懸崖，一邊是從來不會溫柔的怒江。我們就這樣在結(jié)束二十公里的水泥路之后，就一直騎行在碎石子鋪設(shè)的搓板路上。下午，二師兄第一次爆胎就發(fā)生在龍不村，沒有什么好說的，換好胎，繼續(xù)干。
? 冤大頭第一次騎行長途，一路上都是異常的興奮，假如不是我一路壓隊(duì)，怕是早就把我和二師兄都拉爆了。
? 二師兄作為騎行過新藏線的老司機(jī)，也是有心無力的樣子，加上正好趕上了生理期，著實(shí)讓我心疼。我嘛，還是充當(dāng)背夫的職業(yè)，六十多斤的駝包負(fù)重，讓我很是擔(dān)心輻條會不會像新藏線一樣斷掉。
晚上的五點(diǎn)半開始尋找扎營點(diǎn)，最后我們在七點(diǎn)半才找到了一塊露營地。其實(shí)，丙察察這條線路，高山峽谷的地質(zhì)，一面懸崖，一面怒江的地貌，想找到一塊理想的扎營點(diǎn)，還真是不容易的。
? 扎營，做飯。冤大頭干爹的氣爐，上次騎行新藏線買的高壓鍋，依舊是熟悉的配方，熟悉的味道。丙中洛買的大米，大理買的腌肉，將大米洗干凈，放上適量的水，煮上五分鐘，悶上八分鐘，一鍋香噴噴的悶飯就完成了。
? 冤大頭也許是累了，或許是第一次吃這樣的飯，所以吃的異常的香。我和二師兄相視一笑，可能這一次耽誤了他一個月的學(xué)習(xí)。但是，我們相信這一趟之后，他的人生再無跌倒后，爬不起來的坎。
? 吃飽喝足，睡覺了。
? 明天，我們要穿越丙察察線最恐怖的大流沙區(qū)域，趕往察瓦龍鄉(xiāng)。
