那年，我考完了十月的自考。趁著秋高氣爽，我便計劃去練科目二，希望盡快考過這科目二。于是，我便在微信群里預約了練車。

這天下午，天氣晴朗，我按預約的時間來到小區旁邊的車場。這次，科目二的教練是譚教練，一位六十左右的老教練，為人友善。

譚教練先教我追線和側方停車，他先講解了一遍，看我練兩遍，便去指導別的學員。因為之前在家看過視頻和練過模擬器，所以練起來輕松多了。

在這車場練了兩個月，每周練兩到三小時，都是練側方停車和倒車。教練不怎么管，讓學員自己練，有問題就問。譚教練有時也會過來指導我們練車。課后，還和我們聊天，譚教練喜歡開玩笑，很健談。

我覺倒庫練得不是太好，點位把握不準。我便到網上找個私教練習一小時。這位教練是位年輕帥哥，認真態度好。經他指導，點位的問題得到了解決。我的倒車技術明顯進步了，讓我對考試有了信心。

駕校要求我們報考岑村考場，只有報考了科目二，才能練剩下的直角轉彎、彎道及坡道定點科目。我聽帥哥教練講，岑村考場地型復雜。我擔心練的時間太少，便提前約帥哥教練教我后面的科目。

在練車前，我在家反復看教學視頻，在模擬器上苦練。帥哥教練把考場上的點給我一一詳細講解，這些在我的駕校里，教練從沒和我講過。經過一小時的實操，后面的幾個項目也基本掌握。

于是，我便在網上預約了2020年1月3日上午十點的岑村科目二考試。離考試還有幾天，在駕校練車主要學習后面三個項目。譚教練把后面的項目要點給我詳細講解了一遍，我按要求來做。直角轉彎和彎道都很簡單。最難的是坡道定點，很多學員在這個項目掛科。

坡道定點，這項目要求較多。車輛停止后，車輛的前保險杠要在定點停車黃線的中間，保險杠不得超越或后縮黃線50厘米，前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間（寬度30厘米）。坡道起步，要求車輛倒溜不超過30厘米。

我的問題是停車的點位看不準。帥哥教練和譚教練講的看停車桿停車的車內向點位有差異，我對這個停車點的參照物點位充滿了疑惑。

離考試前的一個周末上午，我獨自到岑村看考場。這次的參加，我收獲很大。這天，很多駕校的教練帶著學員來看場地。我就跟著這些駕校的教練，聽著他們的講解，全場走一趟。

岑村科目二考場分A和B考場，考場在一個山上，路型地勢復雜，所以考試時都有考官全程陪同。A考場相對簡單些，B考場相對難些，坡道在一個山上，坡道大。一般都是在A考場考試，只有考生太多時，才開放B考場。

我聽著別的駕校教練講解考試注意事項，把一些點位的參照物用手機拍下來。最后，我看看車型，有教練在講坡道定點的車內點位。這講解把我對這個停車點的參照物點位的疑惑解開。

最后兩天，我根據看場地拍下來的點位，有針對地練習，著重練坡道定點。可是，我怎么練點位都不對。后來，我才發現，那停車桿不知道誰把它放前了，沒放在停車線上。我把問題告訴教練，剛好被老板李教練聽見了。

李教練過來看看，他把桿放到正確位置上，還對說：“就算桿放前了，也不影響你看點位練車。”我沒說話，內心很滿，明明停車桿和停車線不在一個位置。我是看停車桿點位停車，當然影響了。這駕校真心的黑，明明自己有問題，還不接受。

這停車桿放回正確位置，終于我這疑惑終于解開，帥哥教練給我講的點位是正確的。經過多次針對練習，坡道定點這個項目也有了著落了。

考試這天終于到來了，王先生送我到考場。到考場大概九點半，排隊等侯入場。等候過程中，有不少考生出來，很多人吐槽掛科，當然也有考過的，但沒考過的占多數。

我在心里給自己打氣，練了這么久了，一定可以一把過。不要受別人影響，保持良好心態。十點，刷身份證進入考場。來到考試大廳，領號進入考試大廳，等候考試。我看看所領小票，在A場考試。

考試大廳前面懸掛著兩個大屏幕，一個是播放即將考試的考生姓名及車號，另一個是實時播放考生考試。我找個位置坐下，目不轉睛地注視屏幕上的姓名，生怕過號。偶爾看看考生考試實錄視頻。

等了快兩小時了，在場基本上沒幾個考生，還沒有輪到我。我等到快睡著了，終于屏幕上顯我的名字和車號。工作人員進來叫我的名字，我便出去等考試車。

剛出來，考試車就過來了。我上了車，同車還有兩位女生。考官車開得特別快，像一陣風一樣。我們三個女生坐在車里左搖右晃。捌了兩個大彎，考官把我們拉到倒車入庫考場，然后停下車。他先把我們的身份證收集過來。然后，按考試系統報號順序考倒車入庫。

三人中，我是最后一個考倒車入庫。我坐在后排先看前兩位女生考試，心里莫名其妙地緊張起來，心都跳出來了。幸好我不是第一個考，不然就更緊張。此時，兩位女生都順利考完倒車入庫。

終于輪到我了。我下了車，深呼吸，心情放松了許多，然后上車坐下。先調好坐位，看看后視鏡，系上安全帶。掛倒檔，松手剎，按平時練車一樣操作，很快倒車入庫順利過關。

考完倒車入庫，考官對說：“剛才你最后一個考試，等下考試順序倒過來，你第一個考。”我下了車，坐到輔駕駛位上。考官飛快地開車把我們送到坡道定點的考場前，然后考官下車和我交換位置，準備開始考試。

我上了車，套上安全帶，心里也放松多了，沒有一點緊張，集中精神考后面的科目。輕踩離合，慢慢地上坡，看準停車點停車。然后，起步，車抖后才松剎車。車順利下山坡，左捌往前便是側方停車。平時怎么練的，就怎么考試，輕輕松松考完側方停車。

我感覺這考試車比駕校的車好開多了，有動力，離合很好控制。場地也標準，平時練車那場地簡直就是破，線也不清楚，還不平坦。

側方停車出來是彎道。前面有考試車正在考試，我先把車停下來，待前面的車考完，才進入彎道考試。我沿著彎道出來，便是最后一個項目直角轉彎。我調整好車身，打左轉向燈。當肩與內直角平齊，向左打死方向。車向左轉，關輕向燈。車對正出口，回正方向盤，直角轉彎順利通關。

這時，考官叫我把車往前開，靠邊停車。考官對我說：“考試及格，得分90。坡道定點扣了10分，在……”聽到及格，我一下輕松，至于哪里扣分，我并沒仔細聽說。考官把我送到考試大廳口，并叮囑我去簽名確認分數。

我跑到確認處，刷身份證，并簽名確認，便離開了考場。此時，我如卸下了重擔，舒了一口氣，人輕松多了，仿佛空氣也變清新了。

科目二終于一把過了，總算功夫不負有心人。