本書的書名是《思考，快與慢》。參加了蔡叔的私塾，看了這幾天的蔡叔解讀，提筆要寫，腦中出現(xiàn)的卻是生活的快與慢。思考即生活，大概也不算跑題吧。

無論過去還是現(xiàn)在，快，都是常態(tài)，是主流；而慢，在遠(yuǎn)古的以前是危險品，在現(xiàn)代則是奢侈品。

我們生活環(huán)境的變化速度遠(yuǎn)超于我們基因的進(jìn)化速度。這份極度的不同步讓今天的我們感到了不適。我們身體里面是有驅(qū)使我們追求榮耀，尊崇以及掌控權(quán)的基因的。當(dāng)下的環(huán)境要求我們必須能力在線，習(xí)慣在線，前進(jìn)的速度在線，才能得到這些。但是詭吊的是，調(diào)用本能的快思考是會壞事的，我們需要反人性的慢思考，形成與當(dāng)前形勢最匹配的思維模式做出判斷決定才行。阻力自然是很大的，所以才有了反人性這一說法。我們一邊被本性驅(qū)使著去追求所謂的幸福和成功，一邊又要克服著本性中的惰性，短見和趨利性才能求甚得甚，可是這樣的話我們真的就是得償所愿了嗎？生活本身就是詭吊與矛盾的集合體。

人性的好壞本就無法定論。在人類初成的漫長時期，人類靠的就是快，搶，躲，靠的就是力量的博弈和性的吸引才能存活下來，一步步走出非洲，走向現(xiàn)代。慢的，弱的，膽大的都被淘汰出局了，這些基因肯定有，只是已經(jīng)被隱藏的很深了，不用則廢。正如，恐懼，焦慮，多疑等負(fù)面情緒，它是大腦向你發(fā)出的示警信號，讓你知道有讓你不安的東西在側(cè)。至于作用是正是負(fù)，要看你自己怎樣去覺察和利用它們了。

因為基因的進(jìn)化漫長而復(fù)雜。所以人類從生成到幾百年前這個漫長時間段形成的基因，與近幾百年才成型的工業(yè)文明帶給我們的基因進(jìn)化，根本無法同日而語。就像23時59分59秒與1秒的pk ，說“秒殺”都不足以形容。人類肯定還有漫長的路要走，這一秒的延伸以后會占多大的百分比我們都無法定論。換一種往前看的眼光來說，這23時59分59秒所占的比例會越來越小，會小到什么程度，就留給后人去感受了。

但是，人之所以為人，是因為除了基因的本能控制之外，更有改變自己以適應(yīng)環(huán)境的能動性。而這個適應(yīng)環(huán)境做出判斷也是我們的本性的一部分。所以有的東西，你用好了就是加分項，用不好就扯你后腿。至于怎么才能用好，也是基于你自己的本能反應(yīng)以及后天的反人性的思維鍛煉與認(rèn)知的提升。這個東西既像俄羅斯套娃的一層套一層，又像是雞生蛋蛋生雞的循環(huán)不息。

歷史的車輪滾滾向前，這是一個不爭的事實。作為這個龐然大物的如螻蟻般的渺小附屬品，我們避無可避。我們都是“在輪下”。想要不被碾死，就要死命往前跑。往前跑是要體力，要能力，還要技巧和方法。勇于拋棄過時的經(jīng)驗，練就獨立思考的能力和判斷力，是你提速的重要法門。待你速度超過巨輪的速度，你就可以避開很多危險，有更多機(jī)會取你所需。而若是你的能力可以讓你搭上這趟車，不用再跑，沒有了在輪下的危機(jī)，那么你就是時代紅利的受益者，到時別說可以慢下來，躺著也應(yīng)該夠你吃一輩子了！擦擦口水滾去努力去，席位有限，有能者得。最牛的莫過于車頭的掌舵者了，也是規(guī)則的制定者，不過席位寥寥，我等凡夫，想都不用想了。

你我是成肉泥了呢，還是正在奔跑中，還是已經(jīng)在躺著數(shù)錢了？若是已經(jīng)處于第三個階段，這個時候的你，才有資格享受一下“慢”這個奢侈品了。還有一種人也可以享受這種慢，那就是一開始就不在輪下，不參與奔跑的人。它們主動選擇了被拋棄的一種生活方式，同時又必須要有保障最低生活的能力。這種一開始就選擇不參與并且一直不參與的人，我不知是否真的存在于世。我想，大多是出世入世來回轉(zhuǎn)換或者是已經(jīng)搭上車的人吧。因為我們是蕓蕓眾生。

去劈柴喂馬，鋤荷生火

等葉落花開，冬去春來

手寫一封信，坐著馬車，歷萬水千山，送給她

讓風(fēng)月慢慢刻畫生活的模樣