雨恨云愁，江南依舊稱佳麗。水村漁市，一縷孤煙細(xì)。
天際征鴻，遙認(rèn)行如綴。平生事，此時凝睇，誰會憑欄意！

王禹偁的《點絳唇》，嗯，是首好詞，我會告訴你我是為了舒緩科目二考試前的緊張才念的這首詞嗎？直至拿成績單時我才知道車內(nèi)不僅有錄音坑爹的居然還有錄像設(shè)備，我能想象考官在三樓看到車內(nèi)實時錄像的那種忍俊不禁。

學(xué)車是件辛苦的事情，不是高考，千軍萬馬過獨木橋；它是一個人的戰(zhàn)爭，用汗水贏得的殊榮；說白了就是個資格考試，能操縱小汽車行駛(C1)的技能考試，日常必備技能之一。我學(xué)車的目的很簡單，買輛代步的小轎車開回老家多威風(fēng)啊，老家轎車還是不多見的，主要是以實用為主的拖拉機(jī)、渣土車、龍馬車和人貨兩用的黃色小面包。不扯那些沒用的，說說考試相關(guān)的。

科目一：理論考試，6月1日早上10點到下午16點，扣除吃飯午休的時間花了整整5個小時將題庫共963道題打爆，手機(jī)下載駕照相關(guān)軟件做了5套模擬題，95%以上的題目已經(jīng)見過，再不濟(jì)剩下幾道也能蒙過半，6月4日考試，耗時7分鐘滿分通過，想要得高分請務(wù)必將題庫打爆。

科目二：側(cè)方停車、定點停車、半坡起步、直角轉(zhuǎn)彎、彎道行駛、倒車入庫；都很簡單，沒啥說的，聰盛訓(xùn)練的時候使用的是三菱車，考試用的是大眾捷達(dá)車，區(qū)別在倒檔位置和前蓋離地高度不一樣，考前兩天肯定要用捷達(dá)車練，考場里的車子都比較新，200公里不到，很好開，檔位清脆，離合回程適中。注意不要熄火，不要壓線，做好每一步后先想想下一步做什么，一氣呵成。 注意事項：1、松手剎后才能動，否則定點停車指定熄火，2、車子到手先試試離合深淺，3、平時打方向盤什么速度考試也要什么速度，否則會導(dǎo)致側(cè)方壓內(nèi)線直角壓內(nèi)角，都是扣100分的，4、倒庫的提示是在入庫后正式后退才開始響起，不要以為電子沒有感應(yīng)到。5、上車緊張腫么辦？我個人在緊張時會念一首自己喜歡的詞。年完后包管手不顫腿不抖。

科目三：傳說中的路考，我發(fā)現(xiàn)我每次運氣都很好，路考教練脾氣好的要命，別的駕校教練都在問候家人，我們教練超級淡定，實在逼急了他給你來句"你到底想干么？！"，考試點背，不小心抽中山路，考官是傳說中的黃金豹，車輛儀表檢查到一半就讓我起步了，還好我謹(jǐn)記教練說讓我起步前看一眼左后視鏡，瞥了一眼，我看見可愛的教練蹲在左后輪那使勁的在他胸前斜著比劃，我倒吸一口涼氣，慌忙中忘記系安全帶了，車輛起步就直接零分啊，一踩二掛三撥燈四看五松閘六觀察，起點剛好是下坡，一檔起步，順勢踩離合掛二檔，速度差不多了繼續(xù)三檔，前面路段就是悲劇的工字形，我都已經(jīng)做好上坡的準(zhǔn)備了，突然接到考官指令靠邊停車，真能挑地兒啊，前面是公交站和人行道路口，都不能停車，只好計算著在他倆中間停，輕點剎車降速，踩離合，靠慣性對線，踩剎車，perfect，前后輪均30公分，我暗爽了一下，不對，還有哪不對勁。考官問，你的轉(zhuǎn)向燈呢？OMG.剛才光顧著想上工字形，中間被停車指令打亂了。我怯生生的答道"剛才一著急給忘了..."，看著考官準(zhǔn)備寫上不及格，我補(bǔ)了句"考官，我還想下半年開車去接我未婚妻結(jié)婚呢。"，人品爆發(fā)了，考官頓了下說："好吧，給你過了，下次注意！"...后面教練分析，我順利掛到三檔且是初考，即便掛了還可以當(dāng)場考第二次，就是個轉(zhuǎn)向燈，第二次肯定不會錯的嘛，考官就是做個順?biāo)饲椋〉卯?dāng)場補(bǔ)考一次。三分天注定，九十七分看心情啊...考官的心情...

科目四：真沒啥好說的，比科目一簡單，安全駕駛，怎么安全怎么答，宣誓后寫完EMS到付單，耐心等待本本的到來....