? ? ? 每天我們都會遇到一些問題，如何才能從處理日常問題中有所收獲？讓自己越來越自信和強大，這是大部分人都會考慮的問題。前幾天我到蘇州聽了成甲老師的大課，有所啟發，分享我的2點收獲：

? ? ? 1）學會每日反思：

1、昨天遇到什么問題？自己如何解決的？復盤解決方法，逐層分解，找到思維模型（復雜現象背后簡單的規律，全面的思考武器）。

2、昨天提煉出來的思維模型還可以用到哪些地方？如何運用到這些領域？讓思維模型與自己頭腦中原有概念建立更多聯系。

3、解決昨日問題還有哪些方法？類似的問題可以運用其他學科思維模型嗎？

? ? ? 舉個例子：昨日剛好有一個同事提出離職，作為直接領導，我不希望員工頻繁更換，因為培養一個合格員工需要人力成本，于是我跟同事進行談話。辭職原因；1、她孩子還小，家里沒有人帶，請外面保姆帶又不放心；2、自已工作的收入和成長遇到天花板，感覺這幾年沒有進步，需要調整和反思。于是我提出方案：建議她利用自己的人脈和經驗兼職為單位服務，這樣自己不會與社會脫節，也可以減少收入損失。同時自己可以考慮下一步職業發展設想，如果是繼續從事旅游相關業務，可以跟單位一起合作創業，自加壓力，嘗試轉型。運用的方法是有效溝通，通過深入了解事實和想法，取得一致行動方案，讓她自己繼續發揮自身價值，單位損失減少到最低。思維模型是多贏思維和避險思維，讓每個參與者價值最大化和成本最小化。多贏思維和避險思維還可以運用在跟客戶打交道過程中，不僅追求自己價值最大化，同時讓客戶價值和滿意度也要最大化。解決離職類似問題還可以運用內驅力思維模型，鼓勵離職人員找到自己熱愛的事業去嘗試。

? ? ? 2）如何下決策的4個判斷思維模型，

1、是否符合第一性原理？可以提高自己的認知；

2、是否符合內驅力原理？自己內心是否熱愛喜歡；

3、是否符合復利原理？邊際成本是否越做越低，自己的收益越來越大，；

4、是否符合正面黑天鵝原理？可以給自己創造更大的機會和平臺.

? ? ? 舉個例子，我目前遇到的困惑問題：

1、旅游傳統市場在萎縮，受電商沖擊，門店生意下降；

2、年輕人喜歡自由的消費方式，隨機性大，行程有互動；

3、同質化產品太強，客人沒有消費欲望，線路沒有新意；

4、價格競爭激烈，導致服務質量下降，滿意率下降，客人不敢跟團；

5、同行競爭激烈，進入門檻低，小分銷商越來越多了。

因此我要考慮轉型，現在有3個轉型選擇方向：

第一做某一個旅游目的地專線批發商：深入了解目的地，重新設計旅游線路，通過傳統旅行社門店和電商來銷售.難點是要取得地接和票務優勢價格，渠道積累需要一定時間和人員投入，要考慮顧客貪便宜的心里，通過低價格來搶占市場。

第二是策劃和推廣個性化線路，開淘寶店，針對直客和電商客戶，做高端定制服務，圖文并茂，售前、售中、售后服務技巧重要，難點是要找到獨家資源代理線路，不容易被模仿。

第三是針對學生特定群體策劃定制線路：比如畢業旅行線路、新同學融合新集體線路，學生成人禮、山區艱苦體驗夏令營、愛心夏令營等線路等，難點是培養優秀的帶團教練和領隊，因為江陰沒有好的大學，江陰學生市場有點小。

? ? 如何才能選出一個最佳方向，按照以前我都是眉毛胡子一把抓，主要考慮自己的優勢資源和不足，最多再結合市場的可進入性和規模性一起考慮一下.現在我利用4個判斷思維模型，讓我明白了選擇旅游專線批發商是我的最佳轉型機會點.

1、做專線批發商需要不斷提高自己的旅游專業水平，根據客人旅游消費心里和趨勢，必須重新包裝和策劃、定制、推廣旅游特色產品。以后團隊數量增長到一定規模，自己應該成立地接中心，更好把握質量。

2、作為批發商要做有前瞻性的引領市場產品，自己越做越有成就感，內心肯定熱愛和喜歡，目標讓客戶的旅游時間價值最大化，在旅游目的地留下好的印象。

3、隨著時間的積累，客戶和產品越來越熟悉，熟能生巧，批發商旅游邊際成本一定會越來越低，自己的收益越來越大。

4、一旦旅游專線成熟以后，會有更多旅游目的地主動來合作，可以更大的發揮自己價值。例如：華遠國旅和凱撒旅游一開始都是從專線旅游批發商起步，現在因為業績好已經被上市公司收購。

? ? ? 希望我們能充分利用好這兩個工具：1、每日反思磨煉出思維模型，2、凡事利用第一性、內驅力、復利、正面黑天鵝等4個思維模型來判斷和決策問題！讓我們在成長的道路上不再迷茫！