最近的天氣，簡直讓人快熱化了，部門的小W同學用了一個很驚悚的詞：熱到快要自燃了。我覺得超貼切，真的，不是說，我們與烤肉之間，只差一撮孜然么。

因為天熱，我給自己的日常起居做了一點小改變：選擇了早起早上班。一般7:30不到，我就到了辦公室，比上班時間提前一個半小時。

原本我的初衷只是為了出行方便，不經意間，卻看到了跟平時不一樣的“風景”。

首先是不堵車。

一直說上班早高峰，黃山路就是上班族的夢魘，特別是正在半封閉施工的潛山路段，每天車輛通過路口的時候，簡直是重度便秘啊，每到此時，我就簡直要抓狂，眼看著上班時間要到了，你倒是往前挪挪啊。

然而，7:10的黃山路，不要說其他路段，就是這個路口，也是順暢得不要不要的，我朋友圈還沒刷幾條，司機已經告訴我，再過一個路口，就到了。哇咔咔，六公里的路程時長不超過十五分鐘，太快了。

然后就是涼快。

自從入伏以來，太陽公公天天早到遲退，敬業得要命，每天一睜眼，手機里就會蹦出各種高溫預警信息。不過，這高溫到底還是有個起伏的，早晨7:00出門，太陽即使再燦爛，威力總還是有所保留。走在路上，只要不是太陽直射，晨風拂面，哇，挺涼颼颼的啊。

再有打車便宜。

以前開車的時候，覺得提前半小時到四十分鐘從家出發到單位肯定不會遲到，現在我想的是，趕緊走，趕緊走，再遲五分鐘出發，打車的費用就要漲價了。現在用打車軟件，加上打車券，優惠券，比開車便宜很多，還常常不！花！錢！

還有就是停車位多。

我記得我剛剛來公司上班的時候，最不能忍的就是沒有停車位。我跟老板抱怨，為什么我們公司沒有多要幾個停車位，天天車都沒地方停，只能打游擊，四處找車位。

老板面無表情地跟我說，你覺得你的車沒地方停，說明你每天上班都很遲。我從來沒有覺得沒有停車位，因為我從來都是提前一個半小時到單位，想停哪里停哪里。

天，這是什么邏輯嘛，明明就是變相批評人嘛。哼，老板就是喜歡早到遲退的員工。對于老板的回答，我只有如此腹誹。

可是，當我真的7:30之前到達公司，卻發現……真的是有很多停車位呢。老板，你沒有騙人！

是啊，早起的鳥兒有蟲吃，早來的車子有位子停！

早一個小時上班，是一件很不起眼的小事，卻附贈了那么多的便利和實惠。 早到的時間，我可以用來思考工作上的問題，也可以用來碼碼字寫寫文章，怎么都感覺這時間是偷出來的。

這幾年，我最大的轉變就是常常提醒自己，遇到急事不慌張，遇到難事不退縮，遇到恨事不生氣，正確認識到自身的不足，正確看待別人的批評，試著換個角度去看問題，還有，無論如何要堅持。

其實，想做到這些，并不容易。 兩年以前，我看著朋友做自媒體，我也跟風申請了一個，一開始，干勁十足，寫了幾篇還不錯的稿子，其中有兩篇被兩個大號轉發。那個時候特別得意，覺得寫文章這件事不過就是碼字罷了，誰不會啊？ 彼時，我認識的兩個美女作者，運營自媒體，剛剛起步沒有多久。 寫文章這件事情，需要的就是堅持，我大概堅持不到兩周時間，終于還是因為某一次的懶惰，停止了更新，然后，就此丟開了。

兩位作者一直堅持，筆耕不輟，每天更新，我能做到的是每天看她們的新文章，給她們點贊，然后看著她們每天的進步。

如今，兩個人紛紛寫成了幾十萬的大V，而我自己因為放棄了每天的一點進步，讓文章停止在2015年4月。 這不得不說我心中的一件憾事，倒不是因為是否能寫成大V，而是我自己在面對一件難事的時候，選擇了逃避。

于是，我決定重新出發，2016年5月30日，重啟寫作。

我心里清楚，我是沒有辦法做到日更的，于是要求自己每周兩更到三更，這是一個低到不能低的要求，對于自媒體運營者來說，這樣的更新意義不大，不過，我決定守住這不大的意義。

就這樣一篇一篇地寫下來了，沒有做太多推廣，沒有鉆研如何漲粉，只是每次寫完后，羞澀地在朋友圈轉發一下，至于有怎樣的閱讀量，我從一開始的很在意，到現在，盡量不去在意了。 這是一個主觀克制欲念的艱難過程，既要戰勝自己的好勝心，也磨煉自己的平常心。

堅持不是沒有好處的，在我寫到第22篇稿子的時候，我拿到了微信的原創保護，有了留言功能，在寫到今天這篇的時候，被邀請開通了贊賞功能。

雖然，其他自媒體平臺，我還沒有做到質變，但是我依舊會努力。我覺得寫文章這件事，就像一個小腳老太婆在跑馬拉松，看不到盡頭，過了爆發期之后，只能一點一點地向前挪動著腳步。不積跬步，無以至千里。

先生笑我說，看，你終于通過敲字，實現了賺錢的可能了。 我笑著伸手說，好吧，我就先從賺你的錢開始，快點，來打賞我。

是啊， 每天一小點的改變真的是微不足道，只不過，向前一點，就有了無限的可能，希望我能堅持。