早晨剛上班沒多久，正是緊張忙錄的時候，微信圈里，朋友圈里就炸鍋了，都在傳著同一個視頻，一個個如同憤怒的小鳥，唏噓不已。

早上七點多，一位騎電動車帶孩子的媽媽，突然間撇倒，孩子被反方向甩了出去，倒在公路中間，正趕上后面公交車行駛上來，一瞬間，車輪碾在了孩子的頭上。

一個十歲的生命，就這樣消逝。媽媽攤在地上，表情呆滯，雙手緊緊地摟著孩子。只一個勁的不停的叫著孩子的名字，好像這樣孩子就能重新醒過來，甜甜地說“媽媽，我沒事。”

事故發生，圍觀者眾說紛紜：

1.有說是灑水車造成的，現在冬天早起還噴水，路面濕滑，電動車一捏剎車，就容易撇倒，而且公交車也剎不住車。

2.有說是公交車的問題，行駛速度過快，與電動車間距過近。

3.但又有人說，你看看時間好吧，七點四十多，正是高峰期，送孩子，上班的時間點，公交車想快也快不起來。

4.有人說，怪前面小轎車，騎車的媽媽看小轎車要停車，急忙剎車，才造成的。

5.怪誰？責任最大的還是孩子媽媽！就算上學遲到也不能騎這么快，和公交車搶道，超車，你超車搶道，撇倒了，可能問題不大，但孩子因為慣性反方向甩出去了，正被后面的公交車撞上。

種種激憤的語言，直向孩子母親抨擊而去。

然而現在說什么都已經晚了！只是同為母親，替這個可憐的花季少年而惋惜。與孩子母親同悲，這個畫面牢牢地刻在她腦海里，她又怎樣才能接受這個打擊！

事故發生，死者為大，我們再評判也改變不了結局，但留給我們的又是什么？死者安息，世人警醒！我們又該如何去避免禍事再次發生？

現在政策出臺，不允許社會車輛停靠公交站臺前后50米處，包括上下客即走。拍到最高處罰1000元，而這依靠公交車前擋風上安裝的移動監控一體機，通過GPS定位，車型，黃線識別等實時抓拍，上傳，經人工核實記入違章系統。

每天播報的交通事故新聞，視頻，內容不知凡幾，如高速列車翻軌，旅游大巴出事，貨運卡車因司機疲勞駕駛導致車禍，等等……當時看了，無不震驚，可能離我們的生活太遠，我們鞭長不及。而這些發生在身邊的，往往更令我們感同身受。

記得孩子剛上小學三年級，那時正是冬天，天黑的早，孩子上接送站，往往等我們下班接孩子的時候，天已經非常黑了，一位媽媽騎著自行車接孩子回家的路上，橫穿馬路的時候，被一輛飛馳而來的小轎車撞飛，孩子坐在后座，直接被甩到了馬路中間，后腦直接著地，慶幸當時后面沒有其他駛來的車輛，但等把兩人送到醫院，媽媽全身骨折，孩子已經無力搶救，宣布腦死亡，父母不甘心，孩子的老師，同學不甘心，紛紛錄了視頻，音頻，循環播放給孩子聽，期盼能把沉睡的她喚醒，但結果卻是那樣令人無法接受……

小轎車司機喝醉了酒，又沒有駕照，直接逃逸，再加上那段路本身沒有路燈，自行車也沒有車燈，致使悲劇就這樣發生。

似乎悲劇的發生，就是那么的巧，巧到種種原因都湊在一塊，匯集到一起。

悲傷的情感蔓延的很快，那段時間，能感覺學校所有人的悲憤情緒急劇爆發，學校周圍的空氣中彌漫著濃濃地哀傷……

事故過后，接送孩子上下學的安全問題成了各個學校的重中之重，每日三令五申。而那段黑暗的，沒有燈光的路段也靜靜地安上了路燈。

我想說，安全，是重在防患于未然，而不是等到事故發生，再去悲傷遺憾，急于補救。

亡羊補牢，為時晚矣！