為新就業群體筑起溫暖的家

隨著時代的發展，新時代的就業更為廣泛，例如快遞員等以平臺經濟為代表的新業態加速發展，逐步成為我國經濟社會發展的新引擎。新業態聚集了快遞員、外賣送餐員、網約車司機、貨車司機等大量新就業群體，他們大多以靈活就業為主，工作在“云”上、在路上。

探索推進新業態、新就業群體黨建工作，為產業健康發展提供堅強保證，加強新就業人群的團結凝聚，成為新形勢下基層黨建的一道新課題。

一直以來，平臺企業存在發展擴張快、組織架構變動頻繁、黨組織設置不規范等問題。各試點地區和單位積極推動平臺企業優化組織覆蓋，沿著業務架構調整理順黨組織設置，著力打造一貫到底的組織體系。

“網易公司黨委此前直接管理近百個黨總支，看似扁平化，其實很難形成合力。”浙江省委組織部相關負責人介紹。在黨委組織部門和上級黨組織指導下，企業新建嚴選、云音樂、互娛等8個二級黨委，全面推行集團黨委委員兼任二級黨委書記，將工作壓力有效傳導下去。

北

新就業群體數量龐大、流動性強，多數與平臺無勞動關系，其中有不少流動黨員、隱形黨員，街道社區“難兜住”，平臺企業缺乏積極性，如何有效組織起來是個難題。

“關鍵是找到能觸及新就業群體的工作鏈條和線下節點，把黨的工作有效切入進去。”各試點地區和單位針對不同人群特點，注重分類施策，創新流動黨員教育管理，著力破解流動黨員如何組織、如何發揮作用的難題。

——針對快遞員、外賣送餐員工作半徑與街道社區網格高度重合的特點，由平臺企業在中心站點組建流動黨員黨支部，其他分散流動黨員由街道社區統籌組建

——針對貨車司機黨員跨區域流動的特點，根據戶籍地、居住地、貨運線等分類組建。個。

成立流動黨員黨支部是教育管理的第一步，提升流動黨員黨支部的凝聚力、戰斗力才是關鍵。

貴州有注冊貨車司機24萬人，其中在滿幫平臺接單活躍司機3.9萬人。試點工作開展后，貴州對在滿幫平臺接單的司機進行排查，建立黨員司機信

做實關心關愛，引導新就業群體感黨恩、聽黨話、跟黨走

“咱八里莊街道寸土寸金，可對騎手來說，停車難、分揀難、進門難、充電難。”2021年8月初，每月一次的新就業群體懇談會如期召開。會上，黨員騎手孫浩把最近收集到的訴求當面“吐槽”，一股腦倒了出來。

北京市朝陽區八里莊街道黨工委細化訴求、分解任務，街道一聲“哨”響，區應急、城管等部門都來“報到”，發揮街道黨建協調委員會作用，屬地企業、物業公司等一道獻計獻策。

破解“停車難”——施劃400平方米專門區域，設置卸貨區，快遞、外賣電動車都能在這兒停。

破解“分揀難”——200余平方米分揀中心落成，快遞員、外賣送餐員在指定區域統一將快遞、外賣交由專業第三方進行二次配送，大大節省配送時間。

破解“進門難”——利用商務樓宇前臺空間設置外賣中轉站，樓內白領自行領取。

破解“充電難”——增設了100個電動車電池更換柜、充電接口2170個。

一道道難題破解了，再開懇談會時，“吐槽大會”變成了“感謝大會”。

對準需求、精準服務，一些地方和單位采取走訪調研、座談會、微信工作群等形式，常態化收集新就業群體的意見建議，及時協調解決問題。2020年11月以來，美團黨委堅持推行騎手懇談會機制，保持平臺與騎手的暢通溝通。截至目前，已舉行了136場騎手懇談會，騎手反映的優化系統、保障安全、配送算法等問題不斷改進。

說到底，黨建工作就是做人的工作。黨建工作是具體的，是看得見、摸得著的，是能讓人感受到的。加強新業態、新就業群體黨建工作，關鍵在于讓這一群體切實感受到黨的溫暖。

試點工作開展以來，針對新就業群體以靈活就業為主、社會保障欠缺的實際，各試點地區和單位用心用情用力解決急難愁盼問題，特別是結合“我為群眾辦實事”實踐活動，推出了關愛“大禮包”。

動新就業群體融入城市基層黨建格局，解決工作環境、權益保障、職業技能等方面問題。整合力量，解決快遞員住宿難、分揀難、進小區，美團、等企業黨委為快遞員、外賣送餐員和網約車司機提供職業規劃、關愛幫扶、教育培訓等服務。

普遍在新就業群體中發布“最美”征集令

如暖心服務換來了真心回饋，不斷激發新就業群體的新活力。

以快遞員、外賣送餐員黨員為骨干組建“先鋒騎手”服務隊，發揮獨特作用，積極參與社區巡防、反詐宣傳、照料獨居老人等志愿服加入社區志愿服務隊、參與疫情防控工作、補充社區消防救援力量、引導文明出行……越來越多的快遞員、外賣送餐員、網約車司機、貨車司機感黨恩、聽黨話、跟黨走，積極主動融入城市治理，成為城市美好生活的創造者、守護者。