到了月底老板給老油條司機的工資一發，把他自己的所敲詐我用的錢一齊扣掉，老油條氣急敗壞又無可奈何離開了我，另尋找大財主去了。
老板又給我配備了一個年輕的司機，他可能是剛拿的駕照，看起車來看起來很生疏毛糙，油門加的老大，剎車踩的老猛。安全行車和預見度極差，倒車更是讓人不敢恭維。
但是他心里知道了自已的水平，所以吃喝開銷也沒敢找我多要，我吃什么他從來沒有過多的挑剔。
有一次他開著車，我坐在副駕駛室一旁，我觀看他怎么開車，見到前面有車慢慢的跑，他跟著后面一點也不敢超，人家跑的快，他也加油跑，人家慢慢跑，他腳踏在剎車上慢慢跑，人家的把路面讓過來，他就不知道加油超，我看了十幾分鐘，忍不住講了一聲：“你怎么加油超啊！”
他一聽我講就說，“可以超車了嘛？”
“你的車速本身比人家快，人家的道路給你讓出來，你不加油什么時候可以超過去？”
“好了那我加油超了。”
他一把方向打左邊來，然后一腳油門踩到底，真的是毫不費勁超過來，可是車還沒有完全超過去，他連右轉方燈都沒打，趕緊往右回方向，我一看掛車快掛到人家駕駛室了，我喊了一聲，他又往左回把方向，人家嚇得踩腳剎車，總算是超過了。
我的心嚇得十五個吊欄打水——七上八下，可是人家是初生牛犢不怕虎，他心里還不知道怕的。
由于技術水平不高，沒有開多長時間，碰碰掛掛搞了好幾單，千日八百元也包人家好幾次。
我每次回家，把這司機技術多差，碰碰掛掛好幾回，詳細告訴了領導，領導告訴我，萬事幵頭難，人家不是才學的嘛，你只要是精神好，你就多帶帶人家，你想想你當初學開車時候，那些老司機是怎樣對待你的，人家對你不好，你肯定會懷恨在心；人家真誠待你，我聽你經常念念不念人家的好處。做人留一線，日后好相見。萬事不能做的太絕，絕很了對自己也沒有好處。
他碰到掛到別人的東西，你在老板面前不要說三道四，添言加醋，畢竟人家也不容易，至于老板如何處理，那是老板的事情了。
俗話說：聽老婆的話有飯吃，我真的在老板面前，從來沒有告他的黑狀，在精神狀況好的時候，我也是盡力所能及的傳播自己的經驗。
老板畢竟是老板，一切都為自已的經濟利益而出發，我們倆邊干活的時候，老板在暗地找司機，等找到司機的時候，果斷讓這個司機下了崗，臨走沒有給他一毛錢工資，可憐人家干了一個多月的白活，臨走時淚水婆娑的哭泣著。
我又跟著一個陌生的司機做了搭檔，真的成了寂寞的人，唱著孤獨的歌，一路走來一路歌了。
由于我的嗓門不好，我也唱不好歌，只要聽著收錄機，唱唱流行歌，緩解旅途的寂寞了。
