行走路上之川西小環(huán)線(三)

第三日:磨西鎮(zhèn)——木格措——新都橋

磨西鎮(zhèn)的早晨是安靜的,安靜的只能聽到窗戶后面嘩嘩的水聲,拉開窗簾就是碧綠的群山,山在霧里、在云里,天空下著淅瀝瀝的小雨。

酒店在后院做了營養(yǎng)的早餐,一涼一熱、稀飯雞蛋、包子花卷饅頭,全都端了上來,我們坐在山的腳下用餐,老奶奶在旁不時的給每個餐桌加菜,磨西鎮(zhèn)的這家四季印象酒店真不錯,是目前為止住的性價比最高的一家。

7點40分從磨西鎮(zhèn)出發(fā),原計劃是從燕子溝走榆磨公路,途經(jīng)紅石灘到康定,再到木格措,但因榆磨公路全線封閉施工,只得走了一段回程路,到瀘定縣轉(zhuǎn)到318上,到康定,從康定向西北方向到木格措景區(qū)。

木格措
到木格措景區(qū)時已經(jīng)是11點,直接買票進站,依舊是大巴車上山,木格措和海螺溝一樣,游行路線都是從上向下,終點站即是木格措。

藏語“措”是湖的意思,木格措是川西北最大的高山湖泊之一,又名野人海,我們?nèi)サ哪翘欤炜詹紳M了云,并未看到藍天下的映著白云的木格措,此時木格措的湖水發(fā)暗,是厚重的烏青色。

在木格措旁下了車,會有很多藏民圍過來,問你是否騎馬上山,騎馬的價格可以商議,從山上可以看到木格措的全貌。

我們是先到的黃金海岸,是木格措西南的一片沙灘,可以近距離的觸摸木格措的湖水,景區(qū)的藏民都很會拍照,有兩個藏民跟著我們,主動幫忙拍照,拍出了我喜歡的跳起來的美照。

黃金海岸
但我們最后終歸沒有選擇騎馬,從黃金海岸向上走,經(jīng)過水搖轉(zhuǎn)經(jīng)筒,上面就是牧民的馬場,一路上不時的有藏民問是否騎馬。

騎馬的山路還沒有開發(fā),完全是一條走出來的路,且木格措西側(cè)這一片群山,三年前經(jīng)過一場大火,將山上的樹燒的干干凈凈,只剩下黑炭一樣的樹干,形狀奇特的矗立在山上。

被燒過的樹木
山上并沒有什么實際的景點,只是有幾個不錯的地方可以一覽木格措的風(fēng)貌,景區(qū)的門票上顯示,最遠處可以到達紅海草原,但我們翻越了一個又一個山頭,也沒有看到,最后同行的幾個人都不再向上行走,只有一對情侶依舊在向前尋找,后來我在山下又遇見他們,迫不及待的問了他們,可到達紅海草原,他們搖搖頭,也是未尋到紅海草原的蹤影。

木格措概貌
中午的日頭有點大,我們又是行走在光禿禿的山上,下來后不自覺的都冒了汗,再也沒有剛下車時的涼爽,木格措的海拔是3780米,上面隨處可以看到穿羽絨服的人。

在木格措旁邊補給點食物,開始向下走,坐了一站地的大巴,到瑤池下車,開始沿著峽谷向下徒步行走。

如果說海螺溝里形如山掛面的松蘿是空氣質(zhì)量極佳的象征,那木格措的空氣質(zhì)量無意更佳,不僅在山路上隨處可見垂掛的松蘿,蜿蜒向下的峽谷道路兩邊也是掛滿了松蘿。

木格措飛流而下的峽谷
峽谷是本次川西之旅最漂亮的一處,真的是如畫中一般,水如瀑布,在石林間匆匆而下。

谷水
到藥池沸泉,有很多在泉水中泡腳的人,因行程略緊,我們并未停留,乘車去七色海,七色海也是一片湖區(qū),可繞湖行走一圈,我們停下來,本是要看蓮花雪山的,但被工作人員告知,蓮花雪山已經(jīng)一個月未顯現(xiàn),云霧繚繞的天空,遮住了蓮花雪山的身影。

七色海處
后又乘車到山腳下,彼時已經(jīng)下午五點鐘,本計劃今天是過塔公草原,落腳于新都橋,但這個時間點確實有點尷尬。

七色海
依舊選擇了塔公草原的方向,想著邊走邊選個沿途落腳,行走在同一個方向的還有一輛車,是一家三口,帶著即將升初中的孩子來自駕旅行的,我們時快時慢的多次相遇,最后共同經(jīng)歷了一場驚心之旅。

山上的牦牛
車輛在群山上行駛,一路上山路,蜿蜒曲折,牦牛和馬不時的出沒,雨也不時的來湊熱鬧,時大時小的開始下起來,越往上走,溫度越低,明顯感覺到寒冷,再加上雨,窗子都不敢再打開。

在路上奔跑的馬匹
雖說暴風(fēng)雨下的高山草原又另一種壯美,但隨著天越來越黑了下來,我們都開始慌了,行至最高處,看到有一處人家,忙去問路。

山上幾乎沒有信號,偶爾打出去的電話也是斷斷續(xù)續(xù)的,藏民幫忙聯(lián)系了兩家住宿的地方,也因為信號不好,聯(lián)系不上,而沒有找到位置,此時的雨大了起來,天也完全黑了下來,我們開始冒雨下山。

蒙古包、草地、牦牛


到山下的江巴村,藏民給指了兩條路,一條到塔公草原,但距離較遠;一條到新都橋,但路況較差,不建議行走,天已黑了,最好還是住下。

但因我們和前車計劃都是夜宿新都橋,遂決定結(jié)伴夜行,也由此有了一次難忘的經(jīng)歷。

這真是一條不易行走的路,白日里尚且有風(fēng)景可看,晚上就只剩下驚心動魄的路況了,坑坑洼洼、大坑小坑,坑里還滿是積水,落石、塌方、路基沉陷,時不時的路邊還豎個牌子,“此道路地震損毀,謹(jǐn)慎駕駛”,然后就是路邊一條條的黑溝。

落雨的后視鏡
車燈只照著前面的路,車是行駛在懸崖峭壁上?還是平原上?我們都不得而知,但可以確定的是有沼澤地,沼澤地的水從路的一邊流到另一邊,剛上路時,還能看見一小片一小片的積水潭。

但這路除了前車,再無車輛同行,只我們兩輛車前不著村、后不著地的在路上緩慢行駛,短短二十公里的路,行駛了兩個小時,在路上不敢開窗、不敢下車,還被狗追。

路上有一處地方,水緩緩的流過,覆蓋了路面,前車是越野,在前面等著我們,怕我們通不過,我下車查看,踩著水流,直到車子安全通過,過后木子有些后怕,再不叫我下車,高原山地指不定有什么野獸出沒,到目的地后,木子和前車的大哥,一致認(rèn)為,在路上車燈照到了動物的眼睛,我們都心有余悸。

雨中的前路
我們就這樣,到晚上十點鐘,才轉(zhuǎn)到318上,當(dāng)時看到318上大車的車燈時,心理那叫一個激動,好像看到了希望,再也沒有這一刻更讓人歡喜了。

到新都橋總算緩了口氣,停在了路邊一家藏式風(fēng)格的酒店前,老板娘熱情的招呼看房間,安排吃飯,遂住此處。

夜已深,從木格措出來的疲憊,因為路途的顛簸曾一掃而光,現(xiàn)在又開始襲來,只一會便入了夢鄉(xiāng)。

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