起因

五一剛過，多少人從各地景區(qū)回來交流心得，有朋友說在某某山上吃飯喝水可真貴，恰好之前看到過黃山游記中的挑山夫辛勞的場景：

挑山夫

人家那么艱辛的把吃的喝的跳上去，價格能不貴嗎？

聯(lián)想到前段時間電商們想用無人機送貨的熱鬧紛飛，靈機一動，要是把無人機送貨用到旅游景區(qū)的山頂，不僅可以實現(xiàn)用機器代替人、發(fā)揮機器爬坡的優(yōu)勢，而且還可能成為景區(qū)一個新的看點和亮點。

無人機送貨

形成

要知道，無人機在城市送貨存在較大的安全性障礙，因為城市地理環(huán)境復雜、突發(fā)情況多變、人口密集、安全要求高，而在空曠的景區(qū)、山上，則基本沒有這類問題，正好發(fā)揮無人機的優(yōu)勢。

進一步，經(jīng)過人工訓練形成幾條固定飛行、送貨線路之后，最好通過編程方式，將無人機的操控固定下來，形成自動起飛、飛行、卸貨和返回等流程，甚至把自動充電或加油也自動化實現(xiàn)，從而達到無人化操作，進一步節(jié)省人工成本，提升工作穩(wěn)定性和效率。

再進一步，形成多臺無人機編隊管控系統(tǒng)，實現(xiàn)智能飛行機隊管理。

反思

以上只是一個大概的設想，具體到無人機每次能攜帶多重的貨物、平均運送單位重量的貨物成本需要支出多少、是否在投入產出比和效率方面比傳統(tǒng)的人工送貨方法高，還需要具體測算。有好事者可為之。我以為無人機送貨最大的好處是幾乎直線飛行、距離短、送貨效率高，從人類社會發(fā)展的一般規(guī)律——凡是機器能代替人工的，終將被代替——來看，我覺得這個方案應該可行。

唯一遺憾的是，此方案一出，可能那些艱辛的挑山夫的工作恐怕就要丟了。嗚呼哀哉，此事兩難全。

注：本方案創(chuàng)意歸本簡主所有，有膽敢實踐者，望告知一下本簡主，祝實踐成功！