沃德十佳發動機是行業內比較有名的名單，每當公布該排名的時候，都是幾家歡喜幾家愁，今年的十佳發動機，上榜的更多是小排量機型，之前4.0，5.0的機型已經被淘汰，取而代之的是小排量渦輪機跟混動機。
全新的十佳發動機中，德系兩家上榜，一家為奔馳的2.0T發動機，以動力強，不燒機油聞名。一家為寶馬的3.0T機型，3.0T排量壓榨出5.0L的動力，可謂驚人。
日本3家上榜，美國3家上榜，現代1家，中國沃爾沃上榜
當然也有說非要把沃爾沃貼在中國上，是不是不要臉，我想說的是沃爾沃汽車股份，是吉利真金白銀買來的，人家買來的是全部知識產權，是光明正大換來的，跟你買手機一樣，買來這個手機就是你的，想砸了想摔了是你自己的事情！
全新沃德十佳發動機透漏出一個消息，為了減小大氣污染，大排量時代已經過去，取而代之的混動，小排量增壓，而在小排量排名中，現代的1.4T機器表現很是搶眼，大眾的EA211 1.4T并未上榜，旗下任何一款發動機也沒上榜，大眾要努力了。
就連擅長大排量的通用集團，都開始玩混動了，未來擅長混動的豐田集團，以純電領先行業的比亞迪，恐怕崛起的時候到了。
F150，坦途這樣的硬漢車，以后將搭載更小排量的渦輪機，畢竟這是趨勢。
