HUD——Head Up Display，抬頭顯示模塊。
HUD原本是用在戰斗機上的顯示技術，利用燈光投影到特殊的玻璃上成像，用來輔助飛行員瞄準和降落。現在被廣泛使用在中高端汽車上，通過在前擋風玻璃下側投影，用來顯示車輛行駛的基本信息（速度，油量，甚至導航信息）。
目前新發布的高端車型基本都配備了HUD，甚至中低端的車型，例如馬自達CX4都配備了HUD，可以說一段時間內HUD將成為車聯網系統里的標配。
HUD存在的意義是能夠讓司機獲得必要的信息而不必低頭查看，從而讓司機更加專注于駕駛。但是仔細想來目前這是一個偽需求：司機完全可以通過迅速查看儀表盤（液晶儀表盤 or 車行電腦顯示屏）來迅速獲得信息。
不過，我覺得隨著車聯網的普及，未來接入網絡將是車輛的必然選擇，那時，駕車場景將不再簡單的只是開車，互聯網基因的注入帶來的將是駕車場景的革命，人在開車的同時也可以通過車聯網系統進行娛樂，辦公。到那個時候，駕駛員需要在開車的同時處理大量信息，頻繁的低頭就會帶來風險，HUD的意義便會凸現出來。
車輛上的HUD
目前看來，HUD只能實現簡單的數字圖像投影，想要在未來顯示更多的信息，技術上還需要突破。另外小小幻想下：透明顯示技術已經出現，等個10幾年成熟之后，成本降下來，車輛擋風玻璃材料技術再與之結合下，未來說不定整個擋風玻璃都將是顯示的區域。
