所有想學車的人抓緊啦！

留給你們順利通過駕考的時間，

可能只剩四十幾天了......

因為，十月以后

駕照的通過率將大大降低！

近日，據公安部交管局消息，新修訂的 《機動車駕駛人考試內容和方法》（GA 1026），將于10月1日起實施，詳細規定了新的駕考評判標準。其中許多考試項目增加了時間限制，直接評判不合格的操作也有所增多。也就意味著，10月1日后，想通過駕考更難了。

一起來看看具體都有哪些變化

安全文明駕駛考題比例增加

駕考新標準的變化之一就是改變了科一、科三部分題目的比例。

調整后，科目一涉及安全文明駕駛常識內容全部調整至科目三安全文明駕駛常識考試項目中；考試內容比例有所調整，將提高道路交通安全法律法規、安全文明駕駛知識考題比例，單列文明行車常識、典型事故案例等內容。

【解讀】

本次題目比例的調整，目的就是為了讓新駕駛員更注重文明安全的出行，要做到既守法，又有文明安全意識，此次從理論考核上進行了調整，具有較強指導意義。

倒車入庫、側方停車增加時間限制

根據梳理其中最主要的變化首先表現在對于一些考試項目增加了時間限制。

比如，科目二的倒車入庫和側方停車，此前的標準只是規定了具體的操作規范，但新的標準卻明確了完成操作的時間限制。其中倒車入庫完成時間不能超過210秒，側方停車完成時間不能超過90秒，一旦超出時間即判為不合格。

科目三道路駕駛技能考試同樣有多項操作增加了時間限制 。比如，綠燈亮起后的車輛起步，原本并無時間限制，但新標準明確規定“前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內未完成起步的”直接評判為不合格。

在起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車操作，此前的標準要求必須打轉向燈，沒有打轉向燈的扣10分。但在新的標準中，此項要求更為嚴格，不打轉向燈的直接不合格。打了轉向燈但時間未滿3秒就轉向的直接不合格。

倒車入庫等中途停車不會直接掛科

新標準中，倒車入庫、側方停車等項目測試中，對于中途停車情況，從原來的判定不合格修改為了“每次扣5分”。

【解讀】

對于這一變化，在倒車情況下，特別是改變行車軌跡的情況下，必須要確保后方安全，觀察是否有障礙物或者突發情況，這就難免要停下來。修改標準是為了讓學員培養意識，該停車就要停車，這樣也更符合實際上路的情況。

做這些項目時增加了“回頭看”

新標準中，科目三起步、變更車道、靠邊停車、超車等項目中增加了“回頭觀察”動作。

【解讀】

為什么要增加“回頭觀察”？這也是借鑒了一些國外的考試標準。雖然車輛都有后視鏡，但是所有車輛的后視鏡都有盲區，所以回頭觀察的動作是必要的。修改這一標準，也是為了讓駕駛員從接受培訓起就養成這樣的習慣，上路后就能避免很多安全事故。

路口不讓行人直接不合格

新的評判標準對于很多項目的規定都更為詳細，更貼近實際道路駕駛技能的考核。

比如科目二直角拐彎項目，此前的規范是：駕駛車輛按規定線路行駛由左向右或由右向左直角拐彎一次通過，中途不得停車，車輪不得碰軋車道邊線。新的標準則在此基礎上要求“應開啟轉向燈，完成轉彎后關閉轉向燈。”

科目三“起步”項目中，規定“起步前，未觀察內、外后視鏡，回頭觀察后方交通情況的”，直接不合格； 變更車道時 ，控制行駛速度不合理，妨礙其他車輛正常行駛的，不合格； 停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣超出50厘米的，不合格。

除此之外，新的考試標準也更加注重駕駛人的安全文明意識。比如，科三考試就明確遇后車發出超車信號不按規定讓行的直接不合格。

在通過斑馬線和直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎項目中，明確不按規定主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的，不合格。

主要變化內容一覽

科目一、科目三：安全文明駕駛常識考試

●?科目一考試題型與比例

●?科目三安全文明駕駛常識考試試題內容比例

科目二

●考試內容與組織

小型車考試內容“夜間行駛”修改為“模擬夜間燈光使用”。汽車類駕駛證考試全部使用機動車駕駛人場地駕駛技能考試系統進行評判。大型車考試不合格當場補考時，未扣分的已考項目不再補考。

●?考試操作與評判

科目二考試評判主要修改一覽

科目三：道路駕駛技能考試

●考試內容與組織

大車夜間考試不合格當場補考時，白天考試成績保留；補考仍未合格的，重新預約考試，參加白天考試和夜間考試。使用機動車駕駛人道路駕駛技能考試系統的，采取人工隨車和機動車駕駛人道路駕駛技能考試系統相結合的方式進行評判。

●?考試操作與評判

科目三道路駕駛技能考試操作和評判主要修改一覽

（來源：搜狐汽車、鳳凰資訊、中國新聞網）