? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 萬善浮橋
? ? ? ?在古義烏江上，東江橋是當之無愧的第一橋。除此，佛堂的萬善橋應為第二橋了。
? ? ? ?東江橋是因為地理位置的重要性而成了第一橋。萬善橋是因為佛堂的商業發達而被“逼”成了第二橋。
? ? ? ?清嘉慶《義烏縣志》記載：在縣南三十里的佛堂鎮，當時是“四方輻輳（如同車幅一樣聚集到這里），服賈（商人）牽車，交通鄰邑”。四面八方的人（包括周邊縣）都聚集到這里做買賣，導致交通擁堵。一條寬寬的義烏江，又擋住了南來北往的客人的去路，靠渡船是遠遠不能滿足過江的要求的，人們需要一條更便捷的通道來滿足出行。于是，浮橋成了人們努力的方向。
? ? ? ?據知縣楊春暢的文章記載，乾隆年間，王以琳、王禹德等倡議建設浮橋，但是心有余而力不足。于是他們懇請知名人士吳周士出面謀劃其事，吳周士“毅然任之，首捐白金四百兩。”由于他們的帶頭行動感動了許多人，一時義助者無數，如丁尚慶、王士寧、楊啟周、樓德運、戴盛岳、丁宏銓、王成周、葉益章、吳貞文、鮑期頤等等有名有姓的知名人士都踴躍捐款，捐了白銀3500多兩。庚辰年秋季（1760），造橋工程啟動。經過一年多的努力，到了第二年冬季的第二個月，浮橋工程完工。“自此舍舟而步，如履坦途，民咸稱便。橋成而以萬善名，記好善之多也。”萬善橋的名字就是這樣來的。
? ? ? ?這里，有幾個特別的人物，必須重點介紹一下：
? ? ? ?丁尚慶：字明晃，康熙庚午年(1690)生，佛堂塔山人。據家譜載：“家初不甚豐，公善經營，出入有紀，滋息有道，家貲遂日以裕。”其時，丁尚慶為解除來來往往的行人過江的辛苦，“捐資造船，以濟行人”。從此，這個渡船的碼頭，就被稱為“丁家埠”。他還毅然舍棄渡口建渡船：“公捐厚資，慨然為眾人先造浮橋，為永久利焉”。
? ? ? 吳周士：號樸園。嘉慶《義烏縣志》記載：每歲貯義谷百石，借里黨不加息，并不責其償，行之十余年。乾隆辛未饑，還親鄰舊賣田產。癸酉，架曲江木橋。甲戌造畫水渡船，置渡屋。丙子，建西江浮橋，置橋屋。丁丑起石亭。戊寅，筑石堤，并修行路。已卯，立渡產十五畝零，橋產百有余畝，呈縣蓋印，期垂永遠。辛巳，倡建萬善橋，捐金四百兩，田二十畝零。邑侯趙以“惠指津梁”褒之。癸未，金衢嚴道以“儒林翹楚”旌之。庚子，水漂西江浮梁，次子聯璧繼志再造，甫市（買）木而溺于水，幼子聯瑜成浮梁如故。嘉慶辛酉，重建萬善橋，捐緡襄事。
? ? ? ?吳士周雖未當過什么官，但他修了江灣木橋，畫水浮船，建西江浮橋，建佛堂萬善橋。他的二兒子在修西江浮橋時，買木頭被水淹死，小兒子又馬上接著造橋。其英勇善舉，可歌可泣。
? ? ? ?樓德運：字景明，號河山(1708--1783)。據《夏演樓氏宗譜》記載：樓德運恩授州同，贈儒林郎，家有田產1300余石，富甲義西夏演一帶。乾隆二十四年(1759)，其母70周歲，突發奇想，想游西湖。樓德運為免母親舟旅之苦，決定在家鄉造一個“西湖”。但是竹木石灰等建材，需到佛堂市鎮采辦。其時佛堂已經擁擠不堪，正在“倡建浮橋，需用鐵索二條”。樓公欣然應允出巨資采辦純鐵萬余斤，鍛造成環環相連的鐵索二條捐贈給佛堂萬善浮橋，并贈詩一首：
? ? ? 橋浮佛鎮貫長空，兩岸云衢道自通；
? ? ? ?一帶松舟橫水面，千尋鐵索鎖江中；
? ? ? ?波瀾滾滾浮輕鹢，洪浪滔滔落彩虹；
? ? ? ?何用乘車爭利涉，萬民千載渡西東。
? ? ? ?據佛堂老人回憶，其兩條鐵索各長約200米，每環呈25公分x12公分橢圓形，用直徑約2.5--3公分圓條鐵鍛打而成。傳說鍛造時，紅鐵浸過桐油，所以烏黑锃亮，永不生銹。樓德運因此每年一次，受佛堂浮橋會宴請，席居首席。
? ? ? ?浮橋建成后，上下的通航是一個問題，但萬善橋很好地解決了。據1987版《義烏縣志》記載：民國末年，萬善浮橋北端有長50米的木架橋。木架橋下可通航，這是勞動人民智慧的結晶啊。
? ? ? ?浮橋后期的管理費用從哪里來？捐助者除了捐助錢款外，還捐助了田地、房產，組成了萬善浮橋董理會，以田地租谷、房產租金收入，作為守橋工費用、后期修葺費用。
? ? ? ?上世紀二十年代，佛堂鎮商會出面募捐，丁順昌店號首助30×30公分四根石柱，在浮橋北頭建成五間一棟“萬善橋臺”浮橋廳，以方便行人休息躲雨。同時建成浮橋碼頭一座。選舉何秋圓、何夢庚先后出任浮橋會董事會長，每年向佛堂商界募集浮橋修葺費用，一直到1949年。
? ? ? ?中華人民共和國成立后，萬善浮橋會共有田產51石，鹽埠頭店面樓屋十間。先由張秀桂經理代管三年，后交由佛堂航運合作社管理。
? ? ? ?佛堂橋工王惠政（1897—1992），自幼隨父住碼頭邊，當橋工。從他的工作職責中，我們可了解浮橋的管理情況：
? ? ? ?1.晴天掃橋板，雨天到一只只浮橋船里掏雨水。
? ? ? ?2.每天上午、傍晚，定時到第9—10只船之間的過船口，挪開大跳板和鐵索，讓不能從木橋下通過的船只通行。
? ? ? ?3.洪水漲到系鐵索的石樁時，用斧頭敲開梢鎖在鐵索環中的“木鎖”，放浮橋到江對岸堤坎邊，稱“放浮橋”。
? ? ? ?4.洪水退到石樁下三級石階后，在佛堂大街上明鑼告示，請各家店鋪都派出伙計，到佛堂江邊，將洪水來臨前漂流在江對面的浮橋拉回原位，將連接浮橋的鐵索重新套在岸邊的石樁上，稱“掛浮橋”。
? ? ? ?5.一旦發現有浮船漏水，及時更換。
? ? ? ?1964年，國家撥款2萬元，改浮橋西頭（沙灘段）12個井字型木架的“跳板段”，建成長61.7米，寬4米的半座鋼筋水泥橋，并把其余的浮橋木船改為混泥土船。1967年，去掉由13只浮船組成的東段浮橋，續建成全長174.8米，寬4米的7孔鋼筋混凝土橋，并把橋名改為“佛堂下橋”。至此，沿用了207年的萬善浮橋，終于退出了歷史舞臺。這座橋，也是義烏歷史上第一座鋼筋混凝土板梁結構橋。
