研一初到北京的時候，和地鐵還沒有什么交集，大部分時間坐公交出行。后來開始兼職、實習，時間不能晚，加上學校門口就修了地鐵站，漸漸的，地鐵幾乎成了出行的唯一工具。
到站沒能下車。還記得那是剛開始坐地鐵，到了復興門，本來應該下車了，擠到門口，地鐵門一開，感覺無數人沖了進來，根本沒有下車的空隙，其實后來了解是自己經驗不足。只得又坐了一站，再返回到復興門。現在知道了下車的要訣，快，準，狠。
地鐵里的各種奇葩。經常在地鐵里碰到形形色色的人，比在公交的種類多。在高峰期兩個女人因為太擁擠而互掐都不是新鮮事。有一次下班回家，好不容易等到個座兒，剛坐穩，兩腿就被一男的夾住，那男的站著，要說周圍也不是特擠，我只好拿包放到腿前推他的腿，他才退后。親身經歷的無語的還有大嬸們的搶座行為。有的時候明明你已經站在空座面前了，一個包從遠處飛來，緊接著是個愁眉苦臉喊腿疼的大嬸，你說能不把座給她嗎？據說還有被摸的，我倒是沒遇過。
讓座。在地鐵里我有個習慣，就是特別愛看書。地鐵是個看書的好地方，不會遇到熟人，不用寒暄。在地鐵里上班一個來回，我就能看完一本中等厚度的書。當然，我坐地鐵的時間也很長，來回一共要兩個小時。因為看書這個習慣，當地鐵里人不多的時候，一些很有風度的男士就會把座位讓給我，這讓人很感動。印象最深的是有一個帥哥，具體長什么樣子記不清了，把座位讓給了我，自己卻一直站著，我下車的時候他還沒有座。真想沖過去，跟他要電話號碼，可怕他把我當成神經病，現在現象還有點后悔呢。
空車。勞動人民的智慧是無窮的。一開始和G一起上班時，知道角門西每天八點多有趟空車。我兩就從學校做到角門西，提前幾分鐘去那里等空車。后來，G的老板對她到崗時間不滿意，讓她必須再提前到。我們只得放棄那輛空車。不過又驚喜的發現馬家堡也有空車，而且是在七點多。于是，我兩從學校坐到角門西，從角門西坐到馬家堡，又在馬家堡等空車，這樣雖然很折騰，不過能坐上空車，就算沒座也有地站啊。真是上天的恩賜。
雖然在地鐵上很擁擠，特別是早上。感覺一天的體力全消耗在地鐵里了。但在地鐵里看到各種各樣的人，碰到各種各樣的事，生活也變得不再平淡。想到四面八方的人聚在了一個狹小的空間，每個人都有一個故事，就覺得很有趣。加上有好友陪伴，有書相隨，這段路程變得不再單調。因為有了地鐵，才能讓我們走這么遠，這么快。這么一想，地鐵也挺好的。
