?你會(huì)開(kāi)車嗎？你在高速公路開(kāi)車多嗎？你在暴雨中開(kāi)高速公路嗎？
這幾天，我們一直在路上，一直走高速公路，還總是碰到暴雨。從一滴雨都沒(méi)有的路上，沒(méi)有過(guò)渡，直接到傾盆大雨。突然的叭叭聲打在車窗、打在車身，讓人猛的一驚，車窗已是一片迷夢(mèng)，趕緊打開(kāi)雨刷。
暴雨時(shí)路面的雨水是排不及的，不管路上的排水設(shè)施有多么完善，雨水總會(huì)從高的地方流向低處的排水溝，路面上會(huì)有水流，有橫向也有縱向的。我們平時(shí)的概念是，積水的路面很危險(xiǎn)，車會(huì)漂，所以一定要注意安全。但是車為什么會(huì)漂呢，又是怎樣才叫注意安全呢？
車從沒(méi)水或水少的地方，突然到有水的地方，車會(huì)有一個(gè)阻力，就像從岸上走到水里，腳會(huì)突然感覺(jué)好重。而車輪也一樣，也感覺(jué)重了，反應(yīng)到開(kāi)車人這里，就是方向盤(pán)突然往一邊偏，你必須馬上握緊，不讓他偏過(guò)去。隨著嘭的一聲，腳上的油門(mén)好像彈了一下，腳能感覺(jué)到阻力。你隨他彈一下，給一個(gè)緩沖，然后你必須加油，車才能繼續(xù)往前走，不至于車慢下來(lái)太多，后面追尾。
加油必須慢慢加，你的腳感受著突破水的阻力，漸漸與阻力平衡，能夠以一定的速度行駛。方向盤(pán)一定要握緊，慢慢感受哪一邊需要用力一點(diǎn)。比如說(shuō)你在快車道，快車道在內(nèi)測(cè)排水，內(nèi)測(cè)比外側(cè)水要深，那么內(nèi)測(cè)的阻力一定大一些，你的方向盤(pán)就得向外側(cè)稍微用力，車才能左右平衡，直著向前。
車在水里行的時(shí)候，水向兩邊濺起來(lái)，形成漂亮的水幕。但是在開(kāi)車人的腳上感覺(jué)是嘭嘭的沖擊，心情可不漂亮。所以在不深不淺的水面上開(kāi)車，就是要沉著冷靜地對(duì)抗水的阻力，不管是方向盤(pán)，還是油門(mén)。但是對(duì)抗的時(shí)候一定是緩緩的，不能猛的，一猛一定出問(wèn)題。
而對(duì)于修路的人，再不能認(rèn)為平整度不重要，沉陷不要緊，這都是會(huì)積水的地方。積水的地方對(duì)于開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)不足的人，把握不好方向，把握不好油門(mén)和剎車，就會(huì)造成方向失控，甚至車直接打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。從而影響后面的行車，造成追尾。天氣不好，高速公路事故就多，經(jīng)常是因?yàn)榉e水引起的。所以施工技術(shù)人員責(zé)任重大。
高速公路上開(kāi)車，還要注意出入口。高速公路的出入口都在右手邊，一般一個(gè)出口以后，過(guò)幾百米后是同一個(gè)地方的入口。有時(shí)另一個(gè)地方的出口離得很近，竟然就在前一個(gè)地方入口之后一百米左右。
關(guān)鍵是先入口后出口，這樣就有一個(gè)交叉。入口的車剛上高速，就碰上靠右行準(zhǔn)備下高速的車。剛上高速的車雖然速度還不高，但是正在加速。準(zhǔn)備下高速的車雖然正在減速，但是速度還沒(méi)降下來(lái)。一旦兩個(gè)新手碰上，都只顧自己上或下，那是相當(dāng)危險(xiǎn)的。
所以提醒高速公路設(shè)計(jì)人員，AB兩地離得很近時(shí)，如果能夠按A出口、B出口、A入口的順序設(shè)置最好，就不存在問(wèn)題了。如果各種限制，只能是A出口、A入口、B出口設(shè)置時(shí)，A入口和B出口的距離最好大于300米。否則交叉距離太近，在車速很快的高速公路上總是有點(diǎn)局促，急剎車在任何情況下都容易出安全事故。
不管什么情況，開(kāi)車的朋友們都速度不要太快。一旦有情況，不懷疑你的反應(yīng)速度，但是你必須懷疑車的反應(yīng)速度，他反應(yīng)太快或太慢，都會(huì)對(duì)你的生命安全造成威脅。
開(kāi)車的朋友們，我的經(jīng)驗(yàn)之談，一是碰到路上有水，車一開(kāi)到水里，車會(huì)嘭的一聲，這時(shí)候一定不能慌，不能猛剎車也不能猛加油。首先握緊方向盤(pán)，穩(wěn)住方向，然后慢慢加油。二是在出入口地方，速度稍微放慢，盡量走左車道。
祝大家開(kāi)車愉快，一路平安??！
