文 | 洪生鵬

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做在班車?yán)锏却龓煾蛋l(fā)車時，窗外一位騎著單車的小伙子不小心車頭碰到了停在路邊的小轎車，小轎車的司機(jī)開了車門出來，沖著小伙子大聲地吼，“喂，你別走！”說著一手拉住小伙子的單車，“喂，你撞到我的車了?！毙』镒颖凰@架勢嚇得一臉的懵，沒有反駁，只是靜靜的站在那?！澳阕驳轿业能嚵??！毙∞I車的司機(jī)對著小伙子強(qiáng)調(diào)了一遍。

這時剛好到點(diǎn)了，師傅正準(zhǔn)備發(fā)車，小轎車剛好擋到了師傅的去路。

師傅說，“麻煩讓一下路?！薄八驳轿业能嚵恕！靶∞I車司機(jī)說，

“沒什么，我看見他的單車剛才只是碰了一下你的車而已，火氣別那么大，各讓一步。”師傅說。

小轎車司機(jī)被師傅這么一說，就松開了手讓小伙子走，自己也把車子挪動了。

我頓時覺得師傅真帥。

有時候跟無理的人扯上了，如果非要較真的話，據(jù)理力爭，我們也是有理由非常充分，即使要動粗我們也不所畏懼，但是贏了一件小事，卻損失了自己寶貴的時間和影響了自己的情緒，劃不來。不如低低頭，讓她過。

更為重要的是，低了頭，心理也踏實(shí)，不憋屈，還能如無其事地該做什么做什么，這是多么難得的品質(zhì)。

人，要昂首天下，但也要時時記得低頭

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特別喜歡富蘭克林的一句名言“人，要昂首天下，但也要時時記得低頭！”年輕時，富蘭克林曾去拜訪一位前輩。那時他年輕氣盛，昂首挺胸，邁著大步，一進(jìn)前輩家的門，他的頭便狠狠地撞在門框上。從此，富蘭克林就記住了：要想成功就必須時時記得低頭！

我們從小接受的教育是“永不低頭”，“永不言敗”，要迎難而上，否則就顯得不夠氣魄，弱者的表現(xiàn)。我想說的是，有些時候，有些事，懂得昂首天下，也能做到時時記得低頭，更是一種胸懷。低頭不是懦弱，而是戰(zhàn)勝困難的一種智慧的忍讓；低頭不是退縮，而是更堅(jiān)定地前行；低頭不意味著無能的認(rèn)輸，而是為達(dá)目標(biāo)所采取的以守為攻的策略。

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三國時期的蜀國，在宰相諸葛亮去世后，蔣琬繼其執(zhí)政。蔣琬的屬下有個叫楊戲的，性格孤僻，訥于言語。蔣琬與他說話，他也是只應(yīng)不答。有人在蔣琬面前嘀咕說：“楊戲這人對您如此怠慢，應(yīng)該給他點(diǎn)顏色看看！”蔣琬坦然一笑，說：“人嘛，都有各自的脾氣秉性。讓楊戲當(dāng)面說贊揚(yáng)我的話，那可不是他的本性；讓他當(dāng)著眾人的面說我的不是，他會覺得我下不來臺。所以，他只好不做聲了。其實(shí)，這正是他為人的可貴之處?！焙髞?，有人贊蔣琬“宰相肚里能撐船”。

不因沒有理由對別人發(fā)脾氣，不因強(qiáng)勢壓倒弱者。要不，你制造的漩渦最終會將自己淹沒。憂患意識要點(diǎn)滴積累，才不至于釀成大錯。

懂得昂首天下，但也要時時記得低頭

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美國管理學(xué)家藍(lán)斯登說，“在你往上爬的時候，一定要保持梯子的整潔，否則你下來時可能會滑倒。”“在你往上爬的時候，一定要保持梯子的整潔”，告訴我們是做任何事情都要考慮退路；“否則你下來時可能會滑倒”這句話說做事情不考慮后路的嚴(yán)重后果。

職場上，有些中層管理者，自己工作上做得不到位時，挨上面領(lǐng)導(dǎo)批評時，氣沒得出，就拿手下的人出氣。殊不知等自己氣消了后，底下的人又如何看待。如果是別人的過錯，真的沒有必要為此自己生氣，更沒必要因?yàn)閯e人的錯誤而懲罰自己。

工作里，能低下頭的人很多，但多數(shù)人是懷著怨憤低下去的，心里百般不爽，還曾發(fā)誓一定要秋后算賬，你這次不給我方便，沒關(guān)系，你等著。下次也不給方便。

其實(shí)這樣也不不是上策。表面上你是跟他人過不去，實(shí)際上是跟自己過不去，有句話說得好，跟誰過不去也不要跟自己過不去。畢竟，工作不是為了生氣。

如果是非原則性的事情，不妨低個頭，不較勁，退讓一步，不也是一種胸懷。小伙子對小轎車的司機(jī)無理的找事，沒有據(jù)理力爭地回駁，是一種胸懷。

愿你我能做到昂首天下的同時也能記得時時低頭。

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