西藏萬里自駕游(11)超長用時超級曲折的格爾木“越野”之旅

一、路線圖

希望這是唯一的一次趕夜路

二、那曲,再見不易

在藏區,建議還有一半油時就要加油。今早,跑了幾個油站均無法加油,一打聽是由于市區停電,于是馬上查看城外加油站,也不計較國營私營,馬上把油加上。

城外國道一陣奔波終于加上油
92號汽油+清凈劑組合


一路奔跑到十點就地煮早餐

一旁的牦牛與我們共進早餐

三、越過唐古拉

5000+唐古拉山積雪越來越多

唐古拉山口

下山時又下起瓢潑大雨

唐古拉山兵站


留影在純凈的高原上

好一條一望無際的青藏天路

正式進入青海界

長江源

穿越可可西里

藏羚羊觀景臺小羊三四只

四、真正的考驗

從那曲到格爾木中間需要經過哪些地方,首先第一個經過的是唯一的一個縣城—安多。這也是途中唯一一個有相對較好住宿條件的地方了。可是距離那曲只有150公里,怎么安排都不合適,而且住宿點實在太少,現在旺季去的話,貴不說,還不一定能住上。還有重要的一點,安多海拔4800米,各種條件都不如那曲,所以有飛來寺高反經驗的我們堅決不選擇。

接著說說其他地方,后面接著是雁石坪、沱沱河、五道梁、不凍泉,這些地方都有住宿,但幾乎都是活動板房搭建而成,一到夜晚冷不說,大部分還沒有獨立洗手間。頂著寒風深夜尋找著廁所的滋味想想都覺得不寒而栗。況且,這些地方的海拔都在4500米以上。這就是我們就算趕到深夜都要在格爾木住宿的原因。

忽如其來致使大塞車被迫越野

風火山過后路段出現嚴重大塞車,一望無際的車龍,幾公里看不到頭??粗败嚺芟侣坊@行,趕緊跟上。

路基看著不高已經是交叉軸考驗

啟動hev sport泥地模式前進

第二次遇大塞車故技重施受挫

這次麻煩大啦,在試圖涉水過河時車子被陷進泥沙地,四個輪子打滑,無論純電還是混動,無論泥地、沙地、雪地,關閉esp或人力推車均無法脫困,宣告陷車。時時間已晚,天色漸暗,冷風勁吹但無計可施。不想夜宿高原就得自救,所有人下車搬行李減重,想辦法增加輪胎附著力。正在徒手挖槽時,一隊越野車隊途徑,趕緊搭訕請求支援。

換拉車繩后終于把唐拉出沼澤

江西老表越野車隊相當給力

隨車拖車繩一拉即斷,好在江西老表車隊有備用,兩車做好鏈接,終于脫困河中央。

同志們,跟我沖!

最后一關如何重上正道還得靠我們自己,啟動混合動力+泥地模式+關閉esp(確保四個輪子都有動力),終于沖上去。輪胎磨損嚴重。

仍未達坑紋深處初步判斷安全
昆侖山口再次遇到越野車隊

知道江西老表同往格爾木誠意邀請餐聚被婉拒,不死心繼續索取江西老表留聯系方式無果,只好繼續孤獨狂奔格爾木。

臨近格爾木又遇上第三次塞車

趕到格爾木市區時已深夜兩點

這一晚,注定是個不眠之夜。

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