本人在佛山工作生活，佛山各路段的交通經常出現擁堵，也是見慣不怪了，追得上首都的“堵城”之稱。
究其原因，我想，地方面積不變，如果放在里面的東西增多了，就會你擠我擁，你踩我踏，從而造成傷害。路上擁堵，因為車多了，因為又蓋了高樓大廈，地少了路窄了。車多了，路窄了，人怒了，於生了交通事故，就更加堵得滴水不漏。很多方面都是環環相扣，相互制約。
車多了，放哪里呢？又是一個連帶的問題。
據統計，佛山汽車保有量已超過200萬輛， 年增幅維持在13%以上 。這是佛山市公安局交警支隊車管所上半年的數據顯示。以一個車位36平米計算，產權登記面積，200萬乘以36，7200萬平方米，數據蠻嚇人的。
買了車，有小區的，就要想辦法弄個車位了。租一個怎么樣，發白日夢，大頭菜吃多了，去。現在只買不租，你吹咩。就這樣，多少人為了爭一個車位，通宵達旦排隊。
本來買一個車位花了21萬就已經很心疼自己的錢包了，當發現兩年后同樣的車位居然降價了10萬元，早花錢的人真的只能欲哭無淚了。
“前年買了3個車位花了60萬元，現在小區車位搞促銷，一個車位才10萬元，這樣算下來我不是虧了30萬元啊!”有時候聽到某些小區業主訴苦。對于業主的說法，銷售方通過物管解釋，本次因業主大客戶購買多個車位，所以部分特定區域車位才有機會享受團購優惠，其他車位仍舊是原價銷售。
買個車位都這么要命，我不買了，行不？
行，有些地區有利的，可以停路邊，小道上，霸占人行道上，樹底下，溝渠邊…各種技巧各種停法，真的是“八仙過海，各顯神通”。但，保不準，哪天你車頭擋風玻璃上多了一張“牛肉干”，那時就不知是笑還是哭了。我只停晚上，半夜，第二天白天開走，警察叔叔應該沒有那么勤快，晚上來抄牌吧，妥否？這個也不姓“包”的，現在很多電子眼，手機拍照上傳，街坊舉報，你的愛車可能又要上榜了。還不怎么妥當啊，老兄。這個只能算走不走“狗屎運”了。
有一個村莊內，村民都起了很多幢五六層高的樓房。一層全是鋪位來的，二層以上用來出租住人的。有一個鋪位是開茶葉檔的，一個星期可能只經營二到三天。該鋪位門前有一個車位，是屬于先到先得誰停是誰的情況。樓上有車的租客們就緊緊盯著這塊蛋糕，都想從中分一杯羹。有一個租客拿了二個“雪糕筒”放在那里，霸位。另一個租客出動全家男女老少時刻守候，只要第一個人的車開走了，就把他霸位的障礙物有多遠扔多遠，從而獨占這個山頭。此路是我開。第三個又會搬運兩個大石墩擺在車位中間，看誰的硬。
就這樣，一個車位，幾十人你爭我奪。
買車容易，養車難，停車更是難上加難。
