【外底材料 】
BRS1000碳素纖維橡膠
在制作橡膠的過程中，加入碳素纖維材料或碳單質粉末。這種橡膠耐磨、抓地力好，但是劇烈摩擦時會在地面留下黑色印記。多用于跑鞋。
Non-marking無痕橡膠
和BRS1000相反，不進行摻碳工藝，不會在地板上留下痕跡。多用于籃球鞋。
Solid Rubber硬橡膠
由60%的人造合成膠及40%的天然橡膠壓縮而成，耐磨性較好，是多數籃球鞋的外底材料。
Duraon橡膠
一種人造軟橡膠，質地輕，有一定避震效果，抓地力較好。
DRC耐磨硬橡膠
以硬橡膠為主的合成橡膠壓縮而成，耐磨性佳。部分網球鞋使用這種橡膠。
Gum Rubber生橡膠
以天然橡膠為主要原料，人造橡膠為輔壓縮而成，柔軟，韌性好。
Sticky Rubber軟橡膠
以天然橡膠為主，用在某些多功能鞋、有氧運動鞋、運動拖鞋的鞋底，具有較好舒適性及抓地力。耐磨性較差。
【外底紋路設計 】
Waffle華夫外底
多用于跑鞋及全能鞋的前掌，具有很多突起的摩擦塊，具有極為適合跑步的的抓地力，并可分散沖擊力，使跑動更為舒適。
Herringbone人字型外底
籃球鞋最為經典的外底花紋，具有在各個方向上均衡、出色的加速、急停、變向效果。不會增加鞋子高度，使球鞋更為穩定。適用于比賽的大多數位置。
Circle圓形外底紋路
籃球鞋外底紋路，多以前腳掌偏內側為圓心，使轉向更加靈敏、省力。較為適合內線大個子球員。
G-Tek山羊抓地力外底
用于越野跑鞋，彷造山羊蹄的構造所設計的外底，具有良好的抓地力。
Flex Grooves彎曲凹槽設計
多用于跑鞋前腳掌及后腳跟外側（劈口），使關節易于彎曲，減少運動中浪費的能量。
Free自由科技外底
利用仿生學原理及外底的特殊紋路（一種特殊的Flex Grooves凹槽）搭配，給人以最真實、舒適、輕便的腳感。
【中底材料 】
PU材質
PU泡溶成膠狀再灌入模型加熱使其發泡，成品表面平滑，經過較長時間會變黃及腐蝕，具有一定的避震及穩定性。
PHYLON材質
PHYLON塑料粒子加熱發泡后灌入模型加壓冷卻，成品表面較白且有皺紋，質地輕，有較好的避震性。
EVA材質
EVA塑料粒子經加熱發泡而成，成品表面粗糙，質輕，有緩震能力。
【中底科技】
Air-Sole
Nike氣墊的最初形式，以高壓方式將Nike AIR氣體灌入一個堅韌的合成橡膠層內而成。Air-Sole在緩震能力、穩定性能和反應速度等方面表現較為均衡，是一種“中庸”的氣墊。適用范圍廣，在多種運動鞋上沿用至今。
Visable Air-Sole
將Air-Sole制作成可見式，例如AIR JORDAN 3的后掌Visable Air-Sole。
Visable Air-Sole 180
近乎Air-Sole與Max Air的過渡產品，巨大的180度可見氣墊具有優秀的減震力和視覺沖擊力。
Air Max
1994年推出，起初為U型，之后發展為多密閉氣室的Air Max 2，以及氣管狀的Tube Max Air。它具有多區間、多重壓力，低壓區氣壓5PSI，高壓區氣壓25PSI。Air Max緩震能力很強，能為雙腳乃至膝關節提供妥帖保護，但會損失機動力。廣泛用于各類跑鞋、籃球鞋。
Zoom Air
一種厚度僅4—8mm的氣墊，其中固定有立體纖維織物用以維持其扁平形態（否則會“起鼓”成球狀），氣壓20PSI。Zoom Air在提供減震效果的同時，擁有極好的場地感、靈敏的反彈作用以及出色的加速性能，因此被大量使用于外線籃球鞋（如FLIGHT系列、AJ系列）以及速度型跑鞋（例如Air Zoom Miler）。
Caged Zoom Air
外置的可見式Zoom Air，容量更大，緩震性能更為出色。
Tuned Air
一種綜合型緩震氣墊，含有半球狀的緩震系統，能夠提供最大的受力保護、穩定及舒適的腳感，半球體的形變能夠提供變化的氣壓。TN Air中含有PBAX熱塑材料，具有回復快、耐磨擦、輕質、靈活和厚度適合的特點，其半球體的壓力為20PSI，氣墊的壓力為5PSI。
Total Air
可以看作Max Air的全掌放大版，在前掌部分長出1.5厘米，緩震性能不言而喻。使用Total Air的最成功的鞋款當數Total Air Foamposite Max。
AIR
NIKE AIR其實是一種設置于鞋的中底及外底之間的一種緩震氣墊，讓運動員踏在地上的每一步都可減輕腳部所承受的撞擊力，從而保護運動員的雙腳。
時至今日，NIKE AIR已經發展成多種不同的設計，以切合不同人士的需要；
【以下便是各種NIKE AIR簡介紹：】
ENCAP AIR ：
屬于早期設計的氣墊，為鞋提供一般緩震作用，由于氣墊從鞋外是不能看見的，所以有ENCAP AIR在內的運動鞋鞋都會有「AIR」的字樣作標記。
AIR MAX ：1994年，NIKE研發完成雙重氣墊系統，其構造是在一個堅韌的合成橡膠層內，以高壓方式，于不同的部位灌入不同氣壓的特殊氣體，氣墊中的特殊氣體不因外來沖擊壓力而流失，為運動員提供最大的避震性、保護性、舒適性及穩定性。
TOTAL AIR
能為全只腳掌提供吸震作用，后踝跟AIR MAX一樣，前掌部份設計成橫向的管狀，用來配合跑步時前掌屈曲的重復動作。
ZOOM AIR ：
這是一種NIKE新開發的氣墊系統，它在氣室內放置彈性功能極佳的尼龍立體織物物，這種氣墊沒有任何的接縫且表面平滑。這種氣墊比AIR MAX更薄，提供更佳的貼地功能，而且質量輕，氣墊回復時間快，節省了運動員的體力外，亦可以令運動員的反應、速度加快，因此這種氣墊最使合追求速度的運動員，如籃球的后衛、棒球的跑壘手等，同時也因為ZOOM AIR在多方面的表現均比AIR MAX優秀，所以現在的NIKE運動鞋鞋大多以ZOOM AIR作緩震系統統。
Zoom LeBron III前腳掌的zoom max，因zoom max本身厚度的關系，對于腳板的彎曲動作有較大的妨礙，故此分割設計并搭配外底的深刻痕...用意明顯在于增加彎曲性與反應性，使LeBron這壯碩的體能怪物在享有頂級避震之余，仍能發揮其優異的靈活性與爆發力。
【中底機械式減震科技 】
SHOX
由特殊高彈性發泡材料（高級PU原料）制成的減震彈力柱、雙層TPU承托盤組成的聯合機械緩震系統。用在籃球鞋和跑鞋上的SHOX系統由于作用不同而有一些區別。SHOX能提供出色的緩震（籃球鞋的SHOX系統對體重70kg以下的人減震效果不明顯）及穩定性能，廣泛用于各類運動鞋。“SHOX”單詞來源于“SHOCK”。
IMPAX
SHOX的簡化版，取消了柱狀中底而使用橫向打孔設計提供緩震及穩定性能。單詞來源于“IMPACT”。
I.P.S.
Nike專門為Air Jordan XX開發的全新減震科技，用20塊密度、厚度、大小和位置各不相同的Phylon材料制成相對獨立而又有機配合的柱狀減震裝置。I.P.S.的每一塊PHYLON減震柱在不受力時都高出外底平面，而在震動、擠壓等情況下會根據受力狀況有適當的壓縮、反彈形變，配合ZoomAir、Carbon Fibre Control Plate的聯合作用，能達到十分出色、舒適的減震、穩定、引導、反彈和加速性能。截止目前，I.P.S.只應用于Air Jordan XX。
【中底穩定裝置 】
Contored Footbed鞋床
位于中底的上緣，形狀如腳形，增加支撐性及穩定性。
Footbridge Stability Device鞋橋穩定裝置
嵌在中底后跟的氣墊上面，能減緩足部內彎程度，支撐腳掌，穩定雙腳，防止扭傷。
Carbon Fibre Control Plate碳素纖維承托控制盤
由碳素纖維編制成“碳素布”，經過定型、剛化等工序制成的具有很高機械強度和韌性的穩定裝置，多用于籃球鞋，能有效保護雙腳。
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