埃隆馬斯克已經成為世界首富，超過了亞馬遜創始人杰夫貝索斯，后者在冠狀病毒流行期間增長得更快。

在電動汽車公司特斯拉股價近期大幅上漲后，作為SpaceX和特斯拉創始人的馬斯克，凈資產超過1850億美元。

這種成功的秘訣是什么？

1.重要的不是錢

這是埃隆馬斯克經營業務的核心。

他在之前的一次采訪中說，他不知道自己有多少錢或資產。

“不要認為那里有一堆錢，”他說。

他不反對“如果以合乎道德和適當的方式賺取財富”來發財，但這并不是激勵他的原因。

這種方法似乎對他有效。

尤其是電動汽車公司特斯拉已經非常成功。其股價去年飆升，公司市值超過 7000 億美元。這筆錢足以購買福特、通用汽車、寶馬、大眾和菲亞特克萊斯勒，但他不會那么做。

但今年將滿 50 歲的馬斯克并不認為自己會像富豪一樣死去。他說他的大部分錢將用于在火星上建立一個基地，如果他在此過程中用光了所有的財富，他也不會感到驚訝。

就像比爾蓋茨一樣，他會認為帶著數十億美元在銀行死去是一種失敗，因為他不能把這些錢花在好的事情上。

2.追隨你的激情

在火星上建立基地的夢想暗示了埃隆馬斯克認為是他成功的秘訣。

“你希望事情在未來變得更好。你想要這些令人興奮的新事物來改善生活，”他說。

讓我們以SpaceX為例。馬斯克說，他創辦這家公司是因為他厭倦了美國的太空計劃不夠令人興奮。“我一直在等待在尋找地球以外的事物、將人類送往火星、在月球上建立基地、在行星軌道上進行多次飛行方面取得進展，”他說。當這一切都沒有發生時，他萌生了“火星綠洲任務”的想法。它的想法是在人類生命可以持續的紅色星球上放置某種溫室。他的目標是迫使人們再次對太空感到興奮，并迫使美國政府增加 NASA 的預算。

當他試圖讓這個項目重新站起來時，他意識到缺乏的不是“想做的事”，而是工作的成本。太空技術比它應該的要貴得多。從這種意識中，世界上最便宜的火箭發射業務誕生了。最重要的是，這家公司的誕生并非出于盈利動機，而是出于將人類送上火星的愿望。

馬斯克解釋說，他將自己視為工程師而不是投資者，每天早上醒來都渴望找到技術問題的解決方案。他很高興知道他解決的每一個問題都會對任何在同一個問題上苦苦掙扎的人有用，而且它是永久性的。這正是他在 7 年前宣布特斯拉將向所有人開放其所有專利的原因，以加速全球電動汽車的發展。

3.不要害怕大膽的想法

埃隆馬斯克的倡議最引人注目的方面之一是它們是非常大膽的項目。

比如徹底改變汽車工業，把人送上火星，讓高速列車穿行隧道，人工智能與人腦相結合，利用太陽能發展電池行業。

所有這些都有一個一致的共同點。它們看起來都像是 八十年代兒童雜志中的未來夢想。

從這里，我們可以推斷出馬斯克成功的第三個秘訣。不要害怕：想大一點！

他認為，目標低是阻礙許多公司發展的原因。

“太多的公司更喜歡‘循序漸進’，”他說。他繼續說道，“如果你是一家大公司的首席執行官，你的目標是小幅改進，但它所花的時間比你預期的要長，而且它并沒有完全按照你想要的方式進行，那么沒有人可以責怪你。你總是可以說這不是我的錯。”

“但是，如果你采取積極行動并瞄準真正改變該領域的發展而你沒有成功，那么你肯定會倒閉，”馬斯克補充道，他認為大多數公司更喜歡在現有產品上做一些小的補充而不是計劃大膽的新步驟。

他的建議是“做一些會有所作為的事情”。在將有所作為的事物類別中，有兩件事在他的個人排名中脫穎而出。

一是加快擺脫化石燃料的進程。第二個是通過在火星上創造可持續的生活條件，通過長期生活在多個星球上來確保人類的未來。

4. 準備好承擔風險

從之前的線索來看，這似乎很明顯，但埃隆.馬斯克承擔了比許多人更大的風險。

2002 年，他出售了前兩家企業的股份。這些企業是名為 Zip2 的互聯網城市目錄和在線支付系統 PayPal。他 30 多歲，銀行里有近 2 億美元。

在這個階段，他計劃將一半的積蓄投資于新業務，另一半保留在一邊。

但事情并沒有這樣發展。

他創立的新公司面臨著各種各樣的創業障礙。

SpaceX 的前三個火箭發射實驗都失敗了，特斯拉努力應對各種制造、備件和設計問題。

最重要的是，金融危機爆發了。

馬斯克解釋說，他當時面臨一個艱難的選擇：

“要么我把剩下的錢留著，在這種情況下公司肯定會破產，要么我把我剩下的一切都投資起來，然后也許我會有機會，”他說。

他把所有的資金都投入了公司。

有一次，他的債務增長得如此之多，以至于他開始向妻子和朋友借錢以維持日常生活。

他不怕破產的念頭嗎？

他說他不怕。

5.不要聽信批評

最讓埃隆·馬斯克震驚的是，專家和評論員看到他的生意一敗涂地是多么高興。

“以他人的失敗為樂的自由主義傾向令人難以置信。如此多的專家涌現，等待特斯拉的消亡，”他說。

我告訴他，他的遠大目標可以被視為一種傲慢，也許這就是人們希望他失敗的原因。

他不同意這種觀點。

“如果我們說我們一定會做某些事情，那就太傲慢了，但我們總是說我們想做，我們會盡力而為，”他說。

馬斯克商業成功的另一個秘訣是：不要聽信批評。

他解釋說，當他創立 SpaceX 和特斯拉時，他從未想過這些公司會盈利。事實上，沒有人相信。但他不聽腳步，繼續前行。

原因在于第一項：衡量成功的標準不是盈利能力，而是解決問題的標準。

他并不介意他的行為看起來很愚蠢。重要的是追求有意義的想法。

這讓他很容易做出決定。

畢竟，市場似乎已經確認了他們的行動。

10 月，美國投資銀行摩根士丹利對 SpaceX 的估值為 1000 億美元。

該公司已經改變了太空技術行業的經濟，但重振美國政府太空計劃的成功可能會讓馬斯克最為自豪。

去年，Crew Dragon 火箭將六名宇航員運送到國際空間站。自 2011 年航天飛機退役以來，他們成為第一批從美國本土派出的宇航員。

6. 愉快地工作

遵守這些規則。如果你幸運的話，你會變得非常富有和出名。

眾所周知，埃隆馬斯克是個工作狂。他吹噓特斯拉在生產 Model 3 期間每周工作 120 小時。

但他似乎也很享受生活。

他的想法因誹謗訴訟和社交媒體上的瘋狂露面而引起了人們的注意。

他以 SpaceX 的宇宙飛船發射試驗結束了 2020 年，并表示他希望第一批人類能夠很快通過這項技術被送往火星。

盡管巨型火箭在起飛六分鐘后爆炸并墜毀，但埃隆馬斯克稱贊這次嘗試是“令人著迷的成功”。

埃隆馬斯克購買價值 30 億美元的 Twitter 股票

埃隆馬斯克購買了 Twitter 9.2% 的股份。

消息公布后，推特股價在開盤前交易中上漲 25%。

根據美國證券交易委員會的數據，特斯拉創始人馬斯克在 3 月 14 日購買了超過 7300 萬股 Twitter 股票。

據推特周五的收盤價顯示，馬斯克的股票價值超過 28 億美元。

馬斯克因此成為 Twitter 的最大股東之一，幾乎是 Twitter 創始人杰克·多爾西的 4 倍。

積極使用 Twitter 的馬斯克在其社交媒體平臺上擁有超過 8000 萬粉絲。

另一方面，馬斯克還表示，他正在“認真考慮”建立一個新的社交媒體平臺。

馬斯克上個月向他的推特追隨者發了一條帖子，詢問該平臺是否充分促進了言論自由權。

馬斯克在帖子中告訴他的追隨者，“言論自由是民主的基石之一。你認為 Twitter 是否充分符合言論自由的原則？需要新平臺嗎？” 提出了問題。

到 2021 年底，特斯拉的市值已超過 10 億美元。特斯拉因此成為繼蘋果、微軟、亞馬遜和 Alphabet 之后第五家升至這一市值的公司。

緊接著，馬斯克向他的推特追隨者發送了一項調查，詢問他們是否會建議出售 10% 的特斯拉股票。

超過 350 萬 Twitter 用戶投票，其中近 58% 的人建議出售。馬斯克隨后出售了價值 50 億美元的特斯拉股票。