? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?徽杭古道行
人類最偉大的事跡就是為了生活而用生命開辟出無數著名的商道，如絲綢之路、茶馬古道、唐蕃古道、印加古道。在沒有機器代步的時代，無數的商人與冒險家們用腳步丈量出世界。時光遠去，當一切都消失于歲月的長河里時，留下給我們的除了那一步步，一層層用青石板或是沙泥壘就的古道和一個個勵人心智的故事外，更有一份虔誠，一絲感懷，和一股更加堅定的信念。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ——題記
山是用來看的，人是想當驢的，這是我年少時不曾想到的。十一將至，醫院內同事邀請我和其他幾位資深驢友一起去徒步，由杭入徽，逆行穿越徽杭古道。城市生活的忙碌，倒令我十分向往這青山綠水間的邂逅。
徽杭古道西起安徽省徽州績溪縣伏嶺鎮，東至浙江省臨安市馬嘯鄉，全長15千米，是古時聯系徽州與杭州的重要紐帶。古道大多以青石板鋪就，其間輔以清澗小溪，綠帶衣裝，花紅點綴宛如欲說還羞的江南女子。但有的地方則以大小不一的山石嵌地，想必是就地取材。這種石頭質地堅硬，外表棱角分明，鋪的亦不規整，透著粗獷、不羈、豪放，又似有遠大志向卻不拘小節的漢子。古道兩旁則是接連不斷的群峰溝谷，老卻不朽，危而不倒，有一種歷經風霜的美感。
從盛唐，南宋的詩文中我們知道，在古道上往返奔波的，不少是那些把握不了自己命運的官員。他們或因被貶，或因升遷，或因到職赴任。同樣在古道上往來奔波的，還有“讀書破萬卷”的讀書人。他們憑著“有筆頭千字，胸中萬卷，致君堯舜，此事何難”這樣的才華豪情，寒窗十載奮發讀書，只求金榜題名。
但古道上往來奔波的，更多的還是販夫走卒，尋常百姓，他們背景離鄉往來奔波于古道之上的最強烈的動因，是生活。在古徽州流傳著這樣的一句諺語——前世不修，生在徽州；十三四歲，往外一丟。站在現在的人角度來看，會覺得徽州山清水秀。但對于古徽州人來說，這里可謂是窮山惡水。由于徽州山地眾多，田地極少，所以大多數徽州人家無法養活自己的子孫，男孩十三、四歲就要外出學徒，學不成不能歸家。這就是古代著名的徽商的起源了。徽杭古道也就是誕生在這種情形之下。
一頭是生命的未來，生活的希望；一頭是生命的起點，生活的港灣。而古道，連著兩頭。在希望的激勵下，在生命原動力的驅使下，人們沿著古道追尋未來與希望，在古道的終點，人們竭盡心力、奮力拼搏，在身心疲憊、不堪重負后，遠行的游子又沿著古道折返，回到家的懷抱，舔舐傷口，溫暖心靈。在梳理好情緒，整理好行裝后，又義無反顧的再出發、再追尋。跨過空間，為人們提供交通往來的是古道；穿越時間，堅守淳樸風尚的同樣是古道。人們在古道上的奔波往返、往返奔波，延續了年年歲歲，歲歲年年……
而今，徽杭古道上的商隊已經離開了數百年了。我走在這被行人足履磨得圓潤的青石板上，卻似乎還可以聽到從久遠的年代里傳來的陣陣馬蹄聲，噠噠的聲響悠遠的回蕩在群峰之間。
或許因為是女生的緣故，也或許是生性如此，總是傾向于細膩和隨性，喜歡將不同的事物聯系在一起。行走在古道上，起初的小小歡喜也漸漸被一絲莫名的情愫代替。
我不清楚，也很難想像，更無法看見古人是如何在沒有汽車托運的年代，用一雙草鞋，肩膀還背著滿是等待出售貨物的背簍，走過這巍峨的群山，碎石遍地的溝谷。若是遇上雨雪天氣，路就更加難走了吧。我想問人，才發現似乎沒有人能回答我。或許能回答我的只有遠處的已經佇立在這千百年的山峰，但他更像是一個寵辱不驚，無關自己的看客，冷冷的看著一切，卻又不訴說。而現在，我所能看見的除了那些布滿青苔的石階堆砌成的古道，就是頭頂上時而掠過的鳥兒，以及滿山各種姿態綠樹。
在山水間徒步的行程是很快的，就好像那些美好的時光似乎注定短暫一樣。不知不覺中，已進入徽州，作為一個地地道道的安徽人，我則更能感受到一份親切感。
說起徽州，似乎總離不開古徽州的三絕——牌坊、祠堂、民居。因此，徽杭古道上也必然保存著大量的徽派建筑，像歷史的證人，也像炫耀的資本。來過徽州，或者見過徽派建筑的人都知道，徽州建筑有一個顯著的特點，那就是高墻小窗。因為徽州男人大都是出外經商，有時半年有時數載都不曾回來，高墻小窗便有了防盜的功能。而延伸至屋檐外的馬頭墻，不僅是民居的一種點綴，更是起得了防火的功能。
徒步古道，確是走得汗漬淋漓。起初還是較為輕松得行走，但越往后走愈發變得艱難了呢。但當我們沿著先輩們的足跡，從起點成功走到終點時，會發現，沿途一路的風景帶給我們的是久違了的純粹時光。少了城市的焦灼，少了人情世故的繁雜。
一個時代鑄就了一種精神，一種精神孕育了一個理想。為了生活用生命探索古道，用腳步丈量世界的精神，是值得我們永遠銘記與謳歌的，尤其在當今這個物欲橫飛，人情單薄的年代。
歷史見證著昨日的種種，徽杭古道，一部值得我去追尋的夢想詩集。愿將群山深處的秀美化作一顆流星，劃落在永遠的信念中。
