汽車行駛靠發動機，而心臟就是人體的“發動機”。心臟一緊一舒，為身體的其它部位提供能量、營養和氧氣，我們思考、說話、走路、吃飯，都指望著心臟的正常工作。
心臟為什么可以有規律地一緊一舒？
這個依賴于心臟內部的“自動放電”和“電流傳導”。心臟處在放電狀態，心肌緊張，血液被“泵”出去；心臟放完了電，就放松、舒張，血液又進入心臟。
黃色是心臟里生成或傳導電流的結構
心臟跳得過快或過慢，或不規律，醫生們的專業術語叫“心律失常”，通常是因為心臟內部的“電路”出了問題；對于相對嚴重的心律失常（特別是心臟跳得過慢時，即心動過緩），安裝“植入式心臟起搏器”是一種常用的治療手段。
但是，這類心臟起搏器有一個大弊端，就是靠機器內部的電池供電，而內置電池的壽命有限，所以，每5-12年就不可避免地要再做一次手術，目的就是：換電池！
做個手術就專門為了換的電池？！沒有錯。目前就是這么操作的，不但增加出血、感染甚至死亡等風險，而且帶來巨大的經濟負擔。
為了解決這個問題，上海交通大學和第二軍醫大學聯合研發了一種新方法：把心臟跳動的能量轉化為電能！
這種起搏器包括一個彈性骨架和兩個壓電復合材料（壓電的英文是piezoelectric，指可以把物理信號轉化為電信號），已經用豬做過實驗，可以產生15μA的高輸出電流，相比之前報道提高了8.5倍，達到了心臟起搏器的功能需求。
自供能心臟起搏器設計圖
從科研的角度來說，該成果實在是個不小的跨越，同時，該研究成果為該患者群帶來了新希望，筆者期待成品能盡快出現。
參考：
https://pubs.acs.org.ccindex.cn/doi/abs/10.1021/acsnano.8b08567
http://www.seiee.sjtu.edu.cn/seiee/info/14755.htm
