1. 關于火車
關于火車，其實有很多懸疑故事，比如阿加莎的《東風快車謀殺案》，希區柯克的《火車怪客》。而在一些西部片里，火車也有很強的存在感，比如《正午》。
一方面，不同的人匯聚到火車這個空間，帶來了無數的可能，另一方面火車又穿梭各地，時空上就又一種很微妙的錯亂感。
再后來有了飛機，一些著名的火車線路也暫停了。較之飛機，火車能更好地感受旅途，可也更加費時費力。只是，還是有很多人偏愛火車，比如《生活大爆炸》里的謝耳朵，又比如《讓我們乘著A列車出發吧》里的瑛太。
讀書時經常坐火車，那時K開頭的，就算快車了。從北京站出發，經過滄州的時候想下林沖，經過德州的時候買只扒雞。大雪的時候，經過河南山東一帶的平原，蒼茫得無邊無際。夏天的時候回杭州，一進浙江，就滿眼燦爛的夾竹桃，粉的，白的。
火車坐的多，也知道了61號的故事。61號的Mark Smith，是個英國的火車從業者，喜歡火車和旅行，寫了讓人嘆為觀止的火車游記。之所以叫61號，是因為他說火車車廂的61號，基本都是靠窗的位子，而他出行，就經常買這個號碼。他的網站對歐洲的火車路線介紹的十分詳細，如果有朋友要去歐洲玩，可以參考一下（http://www.seat61.com/index.html）。
2. 德鐵
去年因為工作，在法蘭克福住了一年多。剛開始常坐火車逛周邊國家，基本控制在七八個小時之內。后來就坐飛機逛遠點的國家。這里簡單介紹一下坐過的幾家火車。但畢竟是個人經歷，比較主觀也有很大的局限性，僅供參考。
先說德鐵DB（bahn.de）。國內媒體最喜歡夸德國人嚴謹，洪澇時最喜歡夸德國人在青島造的下水道。其實德國南部暴雨時經常被淹，而德鐵也是大家最喜歡吐槽的對象。因為德鐵的快車ICE，一定會遲到！個人經歷，ICE每次會遲到二十分鐘左右。可它的慢車，區域性的，卻準時的嚇人。
慕尼黑有車去威尼斯，布拉格，維也納等地，所以經常有人坐了德鐵計劃到慕尼黑中轉。如果你也打算這么做，務必留出一個小時加的中轉時間。我見過太多留了40分鐘，最后跑成狗的乘客，包括我。
去德國玩的，基本都會去天鵝堡。天鵝堡在富森，從慕尼黑坐區域火車過去大概一小時。那段風景很好，遠處是阿爾卑斯山，火車所過之處是草原，一會兒有雨一會兒出彩虹，魔幻的一塌糊涂。區域性的火車有上下層，票沒有座位號，可以選個上層的窗口看草原。
快車ICE要加四五歐買個座位，你要是不出座位費，就得找沒人的位子，找的時候注意座位上方的LED屏幕，有說明的。另外買票的人需要和坐車的人一致，檢票員會核對車票名字和付款卡號。車票可以不用打印，直接拿手機讓他們掃碼。
ICE兩地之間的票價，一天之內也是不一樣的。一般來說特別早特別晚的班車會比較便宜，你要是能早起，六點的票一般比八點的便宜。
3.法鐵
德鐵往德國東邊比較方便，去西邊的話可以考慮法鐵。法鐵的國際列車Thalys（thalys.com）到科隆，價格有時候兩家差距還挺大的，可以比較后買實惠的。Thalys的問題在于這車誰設計的，說好的法國人的品味呢，里外全涂的血紅，毫無克制。
法鐵就不需要核對身份信息了，只要車票掃碼就可以了，座位也是固定的，不用額外加錢。就是注意下車廂里面不能打電話，嗯，人家只用法語寫提示。
另外法國人的遇事不著急，在Thalys上體現的也很明顯。我有次從比利時坐Thalys，只有十分鐘了，站臺哪一個還沒出通知。一大幫回法國上班的乘客，很悠閑地圍在服務臺前談天氣。國內的話，檢票前二十分鐘，大家就齊刷刷開始排隊了。
科隆去巴黎的一段路，風景也很不錯。出科隆的時候，地勢有點起伏，德國天氣又經常陰著一張臉，山巒間就會起山霧。而山霧間還能看見磚紅色的古堡，或者低處的村莊，教堂的尖頂和整齊的小房子。進了法國，春天還會有整片的油菜花。
4.荷鐵
荷蘭也有自己的火車（www.ns.nl），但是法鐵能到，德鐵也能到它那里。我試過一次在荷蘭鐵路買車票，信用卡老刷不了，銀聯卡可以用，但是要確認碼，我沒國內手機號，就也沒用成。折騰了一圈最后發現法鐵就有從阿姆斯特丹到鹿特丹的，就沒買荷鐵的。
火車上從來沒遇見檢查護照，但是有次去荷蘭就遇上了。警察似乎是針對那人的，別人都不檢查，進了車廂就奔著他去，很客氣的要看護照。那人支支吾吾，直接就被抓下去了。同車的小伙伴很幸災樂禍地跟我說，前段日子荷蘭女王出來巡街，有人搗亂，警察應該在抓這些人。
5.意鐵
意大利的火車（trenitalia.com）感覺非常新，對比挺奇怪的。因為羅馬城挺亂的，綠化帶的垃圾五花八門。我們北京上海城里的綠化帶絕對不會是這么個邋遢樣。所以沒想到他們的火車這么锃亮。在意大利境內坐的幾次，快車很準時，所以我對德鐵的ICE更不理解了。這可是以低效率散漫出名的意大利啊。
不過坐區域車的時候，似乎又有點不一樣。佛羅倫薩到比薩很近，一小時不到，我沒趕上車，遲了二十幾分鐘。去補票時，檢票員手一揮，說三小時內都可以坐的，不用買了。這點我不敢確定，畢竟也有可能他弄錯了，或者我人品爆發了。了解意大利的朋友可以補充一下。
6. 小結
不過，坐火車的話，記得關注下他們的網站。有時候會突然有罷工通知的，我有次計劃出行，就因為他們罷工，只好改期。
另外，哪里的火車站都是騙子小偷的集中地。出門注意安全，藏好護照，留一張急用的卡。有VISA標識的ATM都能取現，手續費也不貴。
最有名的幾條火車線路，東方特快沒了，莫斯科西伯利亞的還在，加州微風也算一個。今年秋天等家人來了，打算一起去坐加州微風的全程，從芝加哥到舊金山。Amtrak上的價格，似乎春天最低。硬座五十幾小時絕對不敢坐，但是上下鋪的，兩個人更劃算。目前仍處于做攻略狀態，有知道的朋友可以說說。
