自古,老大與老三之間的氛圍似乎都是十分微妙的。老大資本深厚,穩(wěn)重老道,老三自幼聰慧,野心勃勃。虎狼相爭,結(jié)尾走向大多不會是其樂融融的大團(tuán)圓結(jié)局,戲文里的設(shè)定通常都是如此。藝術(shù)源于生活,現(xiàn)實中龐大的家族之爭不多,但游走于普通家庭細(xì)枝末節(jié)里的爭鋒相對也不少。近年來,GPS和北斗這對兄弟的你追我趕,算是老大和老三圈中最值得好好研究追看的“連續(xù)劇”之一,至于何時落幕尚不知曉,自然了,科技最好永不落幕。
中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS后第三個進(jìn)入GNSS(全球定位導(dǎo)航系統(tǒng))俱樂部的導(dǎo)航系統(tǒng),也是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會已經(jīng)認(rèn)定的供應(yīng)商之一。
兩者的明顯區(qū)別
1三頻信號
北斗使用的是三頻信號,GPS使用的是雙頻信號,這是北斗的后發(fā)優(yōu)勢。三頻信號可以更好的消除高階電離層延遲影響,提高定位可靠性,增強(qiáng)數(shù)據(jù)預(yù)處理能力,大大提高模糊度的固定效率。而且如果一個頻率信號出現(xiàn)問題,可使用傳統(tǒng)方法利用另外兩個頻率進(jìn)行定位,提高了定位的可靠性和抗干擾能力。北斗是全球第一個提供三頻信號服務(wù)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
2短信通信服務(wù)
這個是中國衛(wèi)星導(dǎo)航的原創(chuàng)功能,并且非常實用。08年汶川地震的時候,震區(qū)唯一的通訊方式就是北斗一代。這一特色功能毫不意外在二代中保留下來。但是這個功能也是有容量限制的,所以并不適合作為日常通信功能,而是作為緊急情況通信比較合適。基于這個功能,北斗還有一個好處是,不但能知道我在哪,還能讓別人知道你在哪。這個功能有利于求救。
3覆蓋范圍
北斗定位系統(tǒng)是覆蓋中國本土的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)。覆蓋范圍東經(jīng)約70°一140°,北緯5°一55°。GPS是覆蓋全球的全天候定位系統(tǒng)。能夠確保地球上任何地點(diǎn)、任何時間能同時觀測到6-9顆衛(wèi)星(實際上最多能觀測到11顆)。
4衛(wèi)星數(shù)量和軌道特性
北斗定位系統(tǒng)是在地球赤道平面上設(shè)置2顆地球同步衛(wèi)星顆衛(wèi)星的赤道角距約60°。GPS是在6個軌道平面上設(shè)置24顆衛(wèi)星,軌道赤道傾角55°,軌道面赤道角距60°。航衛(wèi)星為準(zhǔn)同步軌道,繞地球一周11小時58分。
5定位原理
北斗定位系統(tǒng)是主動式雙向測距二維導(dǎo)航。地面中心控制系統(tǒng)解算,供用戶三維定位數(shù)據(jù)。GPS定位系統(tǒng)是被動式偽碼單向測距三維導(dǎo)航。由用戶設(shè)備獨(dú)立解算自己三維定位數(shù)據(jù)。“北斗”的這種工作原理帶來兩個方面的問題,一是用戶定位的同時失去了無線電隱蔽性,這在軍事上相當(dāng)不利,另一方面由于設(shè)備必須包含發(fā)射機(jī),因此在體積、重量上、價格和功耗方面處于不利的地位。
6定位精度
北斗定位系統(tǒng)三維定位精度約幾十米,授時精度約100ns。GPS三維定位精度P碼目前己由16m提高到6m,C/A碼目前己由25-100m提高到12m,授時精度日前約20ns。
7用戶容量
北斗定位系統(tǒng)由于是主動雙向測距的詢問--應(yīng)答系統(tǒng),用戶設(shè)備與地球同步衛(wèi)星之間不僅要接收地面中心控制系統(tǒng)的詢問信號,還要求用戶設(shè)備向同步衛(wèi)星發(fā)射應(yīng)答信號,這樣,系統(tǒng)的用戶容量取決于用戶允許的信道阻塞率、詢問信號速率和用戶的響應(yīng)頻率。因此,北斗定位系統(tǒng)的用戶設(shè)備容量是有限的。GPS 是單向測距系統(tǒng),用戶設(shè)備只要接收導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)出的導(dǎo)航電文即可進(jìn)行測距定位,因此GPS定位的用戶設(shè)備容量是無限的。
8生存能力
和所有定位衛(wèi)星系統(tǒng)一樣,“北斗”基于中心控制系統(tǒng)和衛(wèi)星的工作,但是“北斗”對中心控制系統(tǒng)的依賴性明顯要大很多,因為定位解算在那里而不是由用戶設(shè)備完成的。為了彌補(bǔ)這種系統(tǒng)易損性,GPS正在發(fā)展星際橫向數(shù)據(jù)鏈技術(shù),使萬一主控站被毀后GPS衛(wèi)星可以獨(dú)立運(yùn)行。而“北斗” 系統(tǒng)從原理上排除了這種可能性,一旦中心控制系統(tǒng)受損,系統(tǒng)就不能繼續(xù)工作了。
9實時性
“北斗”用戶的定位申請要送回中心控制系統(tǒng),中心控制系統(tǒng)解算出用戶的三維位置數(shù)據(jù)之后再發(fā)回用戶,其間要經(jīng)過地球靜止衛(wèi)星走一個來回,再加上衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā),中心控制系統(tǒng)的處理,時間延遲就更長了,因此對于高速運(yùn)動體,就加大了定位的誤差。
老大GPS的根基頗深,并且它已形成市場覆蓋,在中國,GPS現(xiàn)有市場覆蓋率超過95%,世界范圍內(nèi),手機(jī)GPS的集成率超過80%。顯然,北斗要擠入市場,除開技術(shù)問題,另一個難關(guān)就是現(xiàn)有的手機(jī)導(dǎo)航集成格局,以及用戶業(yè)已形成的使用習(xí)慣。北斗完全處于要“擠進(jìn)去”的角色,想要撼動老大的地位,非一日之功,但為時尚早,一切皆有可能,縱然處境不佳,但老三近年來一直內(nèi)強(qiáng)自身,外聯(lián)盟友,步步為營,老大的地位正在一點(diǎn)點(diǎn)被蠶食。
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三頻信號
短報文通信服務(wù)
境內(nèi)監(jiān)控
分步開通
局部加強(qiáng),逐步成熟
定位精度加強(qiáng)
促進(jìn)整個制造業(yè)的升級
建設(shè)速度快
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「 這些正在發(fā)展 」
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官方強(qiáng)制推廣
價格居高不下
衛(wèi)星質(zhì)量不高,壽命短
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「 這些尚需改進(jìn)」
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人類的無窮智慧 與懶讓無數(shù)便利嵌入我們的生活,
黑暗不便,于是有了燈
書寫不便,于是有了紙和筆
聯(lián)系不便,于是有了手機(jī)
走路不便,于是有了輪船、火車、汽車、電動車...
出行不便,于是有了GPS和北斗
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