關于在深圳練車考駕照，對比三年前，發現很多細節都在變化。果然互聯網驅動壓力下，所有行業都在默默改革與時俱進。
1.關于教練?
提到練車，很多人第一印象就是駕校教練兇，學車就得做好挨罵準備，當年應該很多女學員都被罵哭過。難得遇到個不罵人的教練，趕緊分享，后面的童鞋就可以指定這個教練去學車，跟撿到寶似得。
如今呢，我的科目二科目三教練都是特別nice，性格溫和的很，也超有耐心。一開始以為自己運氣好，碰到脾氣好的教練，后來問問周邊學員，個個都夸自己教練不錯。
找了個機會跟教練聊了下，才知道現在駕校對教練的管理也是很嚴格，各種培訓，要求，以及合理調配，比如女學員一般會安排更溫和的教練來指導等等。駕校用很多方式來優化教練與學員之間的關系，由以前的暴躁沖突狀態，變為如今的談笑風生。
2. 關于送禮
幾年前，考駕照的人，聽說十有八九都是有給教練送禮的情況，只是多少的問題。比如送了禮，教練會多安排些練車時間；或是測驗時放放水通過等等。用送禮的方式來換取一些便利，已經默認成為了行規，大家都心知肚明，也大多按慣例“禮尚往來”。
現在，無論是車上宣傳語，還是與教練交流時，都可以知道，駕校對于教練收禮的行為是嚴厲打擊的，一旦發現，對應教練受到的懲罰是N倍的來，得不償失。所以，基本上現在的教練們都是靠盡力提高學員通過率，多教幾個學員的方式來增加收入，以數量和質量作為收入衡量指標，倒也是個良性循環。
3. 新增盈利環節
科目二或科目三考試前，一般都會讓學員去做考前模擬，這個是要額外支付模擬費用，且費用不低。這些費用倒不是教練賺了，而是那些專門提供模擬考試場地和考試車的商人們，像是新發展起來的另一個盈利方向，屬于考駕照周邊。類似于當年因長訓帶動經濟發展的韶關，也是附屬發展起來的周邊盈利產業。
每一個產業，除了核心業務，總會帶動一些周邊盈利機會，有人能抓住，創造出屬于自己的財富。商業市場就是這么現實，機會處處都有，看你有沒有勇氣和膽量去做。當然，人脈、財力、商業頭腦，都得有，拍腦袋創收的事十之八九敗。
4. 不變的是整個過程依舊漫長。以及，深圳車牌越來越貴。。。
5. 另外，觀察發現，科目二教練和科目三教練如今都是用微信聯絡學員，雖說溝通方便，卻仍需要耗費自己大量時間約學員，安排具體時間表，以及這些信息的綜合記錄，其實仍然靠教練大腦。現在都提倡，能用工具代替的就不要用人腦，或許可以做個適合教練預約及安排學員練車的工具，讓生活更便捷呢。
鑒于近期自己正好進入產品領域，作為個產品小白，以此為契機，做了些簡要分析，附上我自己頭腦風暴輸出的一些信息，有興趣可以一起探討。
