? ? ? ? 城市公共交通的覆蓋面最廣是是公交車，但使用率最高的應該是地鐵了。坐地鐵多的人都有個體會，下地鐵是總會碰到迫不及待上地鐵的人。
? ? ? ? 甚至是搶著上地鐵的人。
? ? ? ? 公共場合，自有公共場合的基本規則和潛規則。比如地鐵：基本規則是先下后上。這就框定了上車的人必須讓下車的人。這也是潛規則下的優先原則。
? ? ? ? 現實社會里，完全能夠遵守規則的人是大多數，但也就一小部分人不是守規則的人。
? ? ? ? 再以坐地鐵為例：過安檢時需要將所攜帶的包包過一下掃描。
? ? ? ? 這是天經地義的。
? ? ? ? 然而，還是有一部分人未必能夠理解這一項內容，總以為安檢是麻煩，以至于在工作人員要求他配合檢查時，表現出了不耐煩。
? ? ? ? 這還只是一個方面。
? ? ? ? 還有一部分人，有過安監的經歷，也能夠理解安檢，卻對于安檢的具體內容持有異義。需要對攜帶的水喝一口，卻有牢騷，視為繁瑣，認為自己是守則的。殊不知，保證了自己是不假，卻還有一個規矩和程序來行使保障公共安全的行為。
? ? ? 上述例子，體現的是基本素養下的守規則。但還上升不了修養。
? ? ? ? 仍然以地鐵為例。
? ? ? 上車時人多就需要排隊。排隊時也會碰上插隊的。通常的插隊者也有其原因——上班要遲到了。如果自己也是上班族，也是趕時間的，卻能理解和容忍插隊，那就是修養。
? ? ? ? 由此，下車時碰到先拼命擠上車的人，謙遜的讓開一條線，任他上來后再下車。這一樣是修養。
? ? ? ? 生活中總是不乏體現修養的機會，然而，真正能夠有修養的去施行于規則下的人，還啊是特別的多。我們可以和應該去理解，也更需要去自己實踐。
? ? ? ? 臨淵羨魚是一個層次，歸而結網是另一個層次。兩者，一為素養，一為修養。
? ? ? ? 以提高自身修養為人生的最終目標，是應該貫徹于我們每個人的生活中的。
