不過就是學(xué)習(xí)開車嘛?有什么好記錄的,大街小巷,莊里村外的年輕人現(xiàn)在誰還不會開車?
但是尷尬的是我不會,起碼在半年前。
但是通過這幾個月的學(xué)習(xí),對于學(xué)開車,愿意從自己的角度去說道說道。
我是一個愛騎著自行車“溜達”的人,之前在北京工作的時候,經(jīng)常從家里回到北京,由于嫌地鐵太堵。
就自己經(jīng)常騎著摩拜單車從西三環(huán)到東四環(huán)。
途徑國家大劇院、天安門廣場、王府井、國貿(mào)、中央電視臺、朝陽公園、樂視大樓、達美中心~
邊騎著車子,邊聽著音樂或者某個有趣的音頻節(jié)目
經(jīng)常聽的不亦樂乎,忘記時間,忘記距離~
因為不會開車,因為也沒有車,所以自己只能騎著自行車溜達,而且以前騎自行車的條件估計都不具備,因為還沒有共享單車的發(fā)明。
所以發(fā)明了共享單車后,我覺的最受益應(yīng)該是那些愛隨時隨地想要騎車都能有一輛單車自己身旁的人。
暢想一下,之前自己會騎自行車,就輕輕松松橫跨北京城,那么自己學(xué)會開汽車之后呢?我覺得橫跨中國應(yīng)該定為自己的小目標(biāo)。
暮春之日,攜幾位親朋好友,共同從中國最北邊穿越到中國最南邊,邊開車邊欣賞周邊風(fēng)土人情、嘗盡周邊美食,不亦快哉。
學(xué)習(xí)科目二的時候,現(xiàn)在印象深刻的是自己剛接觸車的時候教練說的那句話:車速一定要慢,只有慢下來,你才能找準(zhǔn)位置,才能滿足考試的要求,才能考過科目。
科目二共計五個科目:倒車入庫、側(cè)方停車、上坡、直角轉(zhuǎn)彎、S彎行駛。這幾個科目共同點在于:只要你速度控制住,然后找準(zhǔn)點位,比方,倒車時,看到倒車鏡看到地面上的指定的參考點時滿打方向盤,就不會出錯,前面3次課自己生疏,時不時惹得教練生氣,但是后幾次課教練基本上讓我一個人自己在車上練習(xí)就行,因為自己已經(jīng)知道這幾個轉(zhuǎn)彎、打方向盤的點位并且熟練的掌握,所以之后并沒有再出錯。
學(xué)習(xí)科目三的時候,記憶最深刻的是自己第一次在真實的路況上行走,和科二最大區(qū)別時,科三需要靈活的去根據(jù)路況調(diào)整自己車速和方向,但是有幾點是必須遵守的:比方不能開車壓實線、比方不能猛打方向盤、比方超車和轉(zhuǎn)彎必須提前看后視鏡和打開轉(zhuǎn)向燈,而且轉(zhuǎn)彎時一定要慢,看清楚前后左右的路況。
有一次,自己在路上突然感覺出了在游戲中的感覺,一會兒從正面開來一個大卡車,一會兒從左面沖出一個面包車,突然又從右側(cè)殺出一輛小轎車,自己左閉右閃。
自己學(xué)習(xí)開車,感覺比較有趣的一件事:就是自己的教練,教練很愛聊天,天南地北,無所不能,從自己的職業(yè)談到自己的生活、理想,教練是個文化人,90年代河北醫(yī)科大本科生,后來在醫(yī)科大當(dāng)過老師、省二院工作過,還是河北免疫協(xié)會會長,并且自己今年還考過了心理咨詢師證,教練太能聊天,有時候如果我不提醒,甚至可以聊完這個課時。所以有時候,我就很認(rèn)真的開車,故意不和教練搭話,因為我必須認(rèn)真練車,一次考過科三。
考科三和考科二,自己感覺能順利通過的原因就是反復(fù)的練習(xí),考科二前一晚,因為科二就在自己學(xué)開車的地方,所以天時地利人和,自己就大概在考場上模擬了十遍,其中就2次低于90分,第二天已經(jīng)很熟悉在什么地方容易出錯,在哪容易被扣分,因此第二天考科二,除了和科三一樣都是等了好長時間才輪到我,相同的都是出奇的順利考過。
記住教練教授時所說的關(guān)鍵點,并且正式考科三前,科三的安全員會帶著轉(zhuǎn)兩圈考場,安全員提醒道:考試的時候,一定要注意,不能壓車,不能經(jīng)常踩剎車,記住每個考試的要點,就能順利通過。
自己的靠邊停車一直是個坎,考場模擬了幾次,都沒合格,但是自己考試的時候,一把通過,后來復(fù)盤,是自己運氣好嗎?絕對不是,是因為自己在模擬幾次都出錯之后,對犯的錯誤進行了總結(jié),并且,想法設(shè)法在頭腦中模擬怎樣才能不出錯,因為模擬次數(shù)已經(jīng)用完,當(dāng)天必須等待考試,沒有機會模擬了,所以只能在大腦中演練,當(dāng)時也是服了自己:必過之心。
考科四,科三考完,以為很簡單能通過,但是自己還是有些擔(dān)心,因為科一考的并不順利,所以擔(dān)心千萬不能在科四上出任何岔子,所以自己在考前前兩天,通過駕校一點通這個良心軟件,自己做50道題,不同的類型,自己做了20多遍,其中只有10次過了90分。還是有些擔(dān)心,第二天就要考試,不到7點自己就打車去了考點,等到8點后,考試開始了,30分鐘,自己順利考過,錯了兩道題,那時候真是長舒了一口氣,心情甚是暢快!
雖然順利拿到駕照,但是自己深知,以后的考試是在多變的實際道路上,或許是在泥濘坎坷的鄉(xiāng)間小道上行駛,或許是在寬廣遼闊的大沙漠中馳騁,抑或是在車水馬龍的大城市里閃轉(zhuǎn)騰挪~
但不管路況如何,只要是自己駕駛,一定不能掉以輕心,因為當(dāng)自己一坐上車時,考試就會開始,對自己的要求是必須拿到100分,因為任何一個過失都不是小事。不會忘記當(dāng)初的宣誓?