早上八點開車出門，因限號換了一輛車（借的），特意留意了一下車號，有不怕? 的，雙號竟然上路了，不過大部分還是單號。好像是實施抓拍，發現了扣兩分二百塊錢。
到了中午，好像就再看不見雙號車了，偶爾能遇見個外地車，估計來時也沒想到我們這里會限號。
下午出門，使用了滴滴出行，和司機聊了幾句。師傅高興的答復我，限號好，哪哪都不堵了，一單接一單，還有加價，一天掙兩天的錢，干一天休一天。我無奈的搭了句，你們是舒坦了，我們可被整慘了。
真可謂幾家歡喜幾家愁啊！
網絡上也是各種搞笑的段子。說是，今天空氣污染指數沒有降，反倒有所升高；貶義的說，政府舉措真得力，一舉找出了問題的根源，都是單號車惹的禍。
我覺得，治理環境，人人有責。環境關乎我們每一個人，影響到我們的子孫后代。大力治理環境，本是國家政府造福與人民的重要舉措。但是要抓住重點，方法得當，不能摘了芝麻丟了西瓜，得有長久之計，要天天抓，時時抓，不能一時興起，要因地制宜。
好的生態環境，需要人人參加，人人治理。我還是覺得，只有我們每個人的個體有了環保的理念，能夠體會到環境對自己以及后代的影響，大家的一個小小的綠色環保善舉都比限號來得快。因為，你把號限了，我可以再買輛便宜的二手車啊？試想想，那樣問題不就更多了嗎！
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