本文參加#感悟三下鄉(xiāng)，青春筑夢(mèng)行#活動(dòng)，本人承諾，文章內(nèi)容為原創(chuàng)，且未在其他平臺(tái)發(fā)表過(guò)。
隨著當(dāng)今社會(huì)發(fā)展速度的加快，電商與物流，在人們的生活中占據(jù)著越來(lái)越重要的地位。在國(guó)家提出的“高效物流”理念的指引下，物流企業(yè)需要摒棄過(guò)去“以人為主”的粗放式倉(cāng)儲(chǔ)管理體制，加快向智能化、自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)模式的轉(zhuǎn)變。京東物流，是京東的一大子集團(tuán)，在京東“電商、金融、物流”三大業(yè)務(wù)板塊中占有極其重要的地位。為了探究京東自營(yíng)物流的人才、倉(cāng)儲(chǔ)管理模式，以及其在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中仍然保持良性發(fā)展的原因，7月伊始，安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)“Brightness職業(yè)能力提升”實(shí)踐團(tuán)隊(duì)來(lái)到了京東的物流園區(qū)一探究竟。
重用人才，是京東一貫的理念
京東物流在南京設(shè)立的倉(cāng)儲(chǔ)中心，位于江寧區(qū)陶吳鎮(zhèn)寶灣物流園區(qū)。7月10日下午，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的車(chē)程，隊(duì)員們終于從南京南站來(lái)到了園區(qū)門(mén)口?？粗粩噙M(jìn)出的大大小小的貨車(chē)，隊(duì)員們對(duì)京東自營(yíng)物流的繁忙程度有了一個(gè)更加直觀的感受。
在公司人力資源負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，實(shí)踐小組成員先來(lái)到這里的人資辦公室。此前，成員們以為，像京東這樣的世界500強(qiáng)企業(yè)，其辦公氛圍一定非常嚴(yán)肅，沒(méi)想到這里的工作人員都十分熱情，也很耐心地解答隊(duì)員們提出的相關(guān)問(wèn)題。
在辦公區(qū)的會(huì)議室，調(diào)研團(tuán)的隊(duì)員們與人資負(fù)責(zé)人和京東校園招聘負(fù)責(zé)人，對(duì)京東物流的人才需求與管理情況作了一個(gè)深入交流。我們主要從各崗位對(duì)應(yīng)屆生的要求、薪資待遇情況、員工的發(fā)展空間、員工可獲得的資源這幾個(gè)方面對(duì)京東的人才需求及戰(zhàn)略規(guī)劃提出了問(wèn)題。京東校園招聘回答到：“京東每年都會(huì)在各地高校舉辦招聘會(huì)，并且會(huì)對(duì)成功應(yīng)聘者進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，尤其是倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)，比較注重員工從一線(xiàn)做起，員工入職后，無(wú)論是什么學(xué)歷，都會(huì)被分配到各個(gè)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，所以應(yīng)屆生完全不必?fù)?dān)心初出校園、技能不夠的問(wèn)題。”另外，校招負(fù)責(zé)人還強(qiáng)調(diào)，“公司十分重視人才，對(duì)于擁有較高學(xué)歷的員工，公司會(huì)給予更高的薪酬待遇和更完備的培訓(xùn)計(jì)劃，未來(lái)也會(huì)給這些人才更大的晉升空間。當(dāng)然，對(duì)于有突出貢獻(xiàn)或有創(chuàng)新想法的員工，公司也會(huì)給予大力獎(jiǎng)勵(lì)?！?/p>
人資負(fù)責(zé)人告訴隊(duì)員，京東物流大部分崗位雖然對(duì)求職者的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有硬性要求；在京東，一般來(lái)說(shuō)研究生工資待遇較普通本科生高，因?yàn)楣菊J(rèn)為研究生的學(xué)術(shù)能力較強(qiáng)，在工作中會(huì)有較強(qiáng)的邏輯性與創(chuàng)新性。這無(wú)疑給調(diào)研團(tuán)中想要考研的成員一個(gè)強(qiáng)心劑，大家一致認(rèn)為，只有不斷增強(qiáng)自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)與學(xué)習(xí)能力，才能更加適應(yīng)社會(huì)發(fā)展，找到更心儀的職位。
兩個(gè)小時(shí)的交流很快就過(guò)去了，我們?cè)谔釂?wèn)中獲得了很多有效信息，對(duì)京東的人才需求狀況和人力資源結(jié)構(gòu)有了初步了解，隊(duì)友們也對(duì)未來(lái)的職業(yè)有一個(gè)更明確的規(guī)劃。
倉(cāng)儲(chǔ)智能化，效率提升利器
京東物流集團(tuán)于2017年4月正式成立，物流基礎(chǔ)設(shè)施遍布全國(guó)，現(xiàn)擁有六大物流網(wǎng)絡(luò)的智慧供應(yīng)鏈，處于全球領(lǐng)先地位，實(shí)踐團(tuán)隊(duì)的成員們也為能夠擁有這樣一次了解京東物流的機(jī)會(huì)而倍感榮幸。倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，是其物流體系中的重要一環(huán)，也是起點(diǎn)。隊(duì)員們認(rèn)為，對(duì)京東的倉(cāng)儲(chǔ)中的智能化應(yīng)用進(jìn)行調(diào)查研究，可以近距離地觀察當(dāng)今物流的先進(jìn)技術(shù)，找到京東自營(yíng)物流如此成功的原因。
為了能深入了解京東倉(cāng)儲(chǔ)物流體系，結(jié)束京東人才需求戰(zhàn)略相關(guān)采訪后，我們?cè)诠ぷ魅藛T的帶領(lǐng)下，來(lái)到了京東的庫(kù)房進(jìn)一步了解其倉(cāng)儲(chǔ)體系。在進(jìn)倉(cāng)庫(kù)之前，工作人員告知我們必須穿長(zhǎng)衣長(zhǎng)褲，并且進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)都要進(jìn)行較為嚴(yán)格的安檢。另外，為了防止企業(yè)機(jī)密外泄，整個(gè)參觀過(guò)程我們不能拍照，只能在規(guī)定地點(diǎn)由工作人員為我們拍幾張照，所以此次倉(cāng)庫(kù)調(diào)研我們并沒(méi)有留下較多的照片資料。
雖然不能留下照片，但是我們對(duì)大部分流程仍然記憶猶新。京東的倉(cāng)儲(chǔ)體系，由于以自營(yíng)為主，主要分為供應(yīng)商貨物入庫(kù)—商品上架—盤(pán)點(diǎn)理貨—客戶(hù)下單后接貨—分單—打包生產(chǎn)—復(fù)核—貨物出庫(kù)等幾個(gè)階段。倉(cāng)庫(kù)里具有較為先進(jìn)的管理體系以及各種現(xiàn)代化的機(jī)器設(shè)備，如傳送帶，RF槍等，都給我們留下了較為深刻的印象。
由于京東采用自建倉(cāng)庫(kù)和租用倉(cāng)庫(kù)兩種不同的倉(cāng)儲(chǔ)方式，其倉(cāng)庫(kù)的智能化程度差別較大，像南京這里倉(cāng)庫(kù)多為租用，很多智能化設(shè)備安裝不便，也帶來(lái)了其貨物出入庫(kù)效率低下等問(wèn)題，這些都是我們?cè)谡{(diào)研后需要思考的主要問(wèn)題點(diǎn)。
最后，在工作人員的講解中，我們圓滿(mǎn)地完成了整個(gè)參觀流程，進(jìn)行了合影留念，并對(duì)工作人員表達(dá)了由衷地感謝。能夠來(lái)京東這樣的大企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，對(duì)我們今后的職業(yè)發(fā)展都有較為良好的提升作用。
問(wèn)卷調(diào)查，幫助了解民眾心聲
結(jié)束了第一天京東企業(yè)調(diào)研，我們團(tuán)隊(duì)回到了酒店，開(kāi)始準(zhǔn)備第三階段的社會(huì)實(shí)踐—問(wèn)卷調(diào)查。由于京東目前在南京只在江寧區(qū)建立了一個(gè)物流中心，為了了解其物流在當(dāng)?shù)氐奈锪餍?，我們?zhǔn)備對(duì)南京本地居民進(jìn)行調(diào)查，了解京東的配送服務(wù)情況。
通過(guò)第一天調(diào)研，我們大概知道江寧區(qū)的京東倉(cāng)庫(kù)主要對(duì)南京市區(qū)以及周邊城鎮(zhèn)進(jìn)行配送，基本上分為當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)兩種，隔日達(dá)較少。在此基礎(chǔ)上我們?cè)O(shè)置了六個(gè)問(wèn)題來(lái)了解京東的配送效率。在此次調(diào)研中，我們沒(méi)有采取傳統(tǒng)的、發(fā)紙質(zhì)問(wèn)卷的調(diào)查方法，而是出于環(huán)保的考慮，采用線(xiàn)上問(wèn)卷的形式，直接詢(xún)問(wèn)路人問(wèn)題，然后由我們?cè)谑謾C(jī)上輸入答案，并最終上傳到網(wǎng)上的問(wèn)卷系統(tǒng)里。這種形式既可以減少紙張浪費(fèi)，又可以充分利用線(xiàn)上問(wèn)卷填寫(xiě)的優(yōu)勢(shì)，將數(shù)據(jù)直接匯總在后臺(tái)服務(wù)器上，方便后期統(tǒng)計(jì)與計(jì)算。
此次問(wèn)卷調(diào)查，我們選擇在南京人流量較大的兩個(gè)地點(diǎn)—南京南站和夫子廟景區(qū)附近進(jìn)行調(diào)查。一路上，隊(duì)員們頂著烈日，在沿街店鋪、休息區(qū)、等候區(qū)、餐飲區(qū)等地尋找不同年齡段、不同職業(yè)的當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行調(diào)查詢(xún)問(wèn)，雖然中途也遭受了不少拒絕與不理解，但在隊(duì)員的不懈努力下，我們最終收集了一百多份問(wèn)卷，基本完成了目標(biāo)。
“亞洲一號(hào)”，讓倉(cāng)庫(kù)全自動(dòng)化不再遙不可及
7月31日，為了探索京東在倉(cāng)儲(chǔ)智能化探索中的最新成果，實(shí)踐團(tuán)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)孫璨，來(lái)到了上海“亞洲一號(hào)”進(jìn)行調(diào)研?！皝喼抟惶?hào)”是京東首個(gè)自主開(kāi)發(fā)的智能化倉(cāng)庫(kù)，擁有全自動(dòng)化的立體倉(cāng)庫(kù)、先進(jìn)的分揀系統(tǒng)和閣樓揀貨體系，每天能夠處理的單量最高約為40萬(wàn)件。在這一天的調(diào)研中，實(shí)踐團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)孫璨近距離地感受到了整個(gè)智能化倉(cāng)庫(kù)強(qiáng)大的貨物處理能力。在立體倉(cāng)庫(kù)里，負(fù)責(zé)將貨物上、下架的堆垛機(jī)根據(jù)系統(tǒng)的分配，有序、高速地執(zhí)行著任務(wù)；另一邊，傳送帶上排列整齊的貨物，正源源不斷地經(jīng)過(guò)分揀系統(tǒng)中的控制和分類(lèi)裝置，然后被井然有序地傳送到各個(gè)出貨口。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨物處理流程層次分明，讓人不禁感嘆現(xiàn)代科技的強(qiáng)大。據(jù)悉，京東目前正在建設(shè)“亞洲一號(hào)”二、三期，其中，三期倉(cāng)庫(kù)將在整個(gè)流程中全部使用智能化設(shè)備，真正實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)人化。
物流企業(yè)想要完成從“粗放化”到“高效化”這一轉(zhuǎn)變，必須加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，并適當(dāng)借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，才能跟上當(dāng)代物流飛速發(fā)展的腳步。京東物流在智能倉(cāng)儲(chǔ)體系上的探索、開(kāi)發(fā)與實(shí)踐，正是響應(yīng)國(guó)家這一號(hào)召的體現(xiàn)。
在這次的社會(huì)實(shí)踐過(guò)程中，安財(cái)學(xué)子通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)、實(shí)地調(diào)研、問(wèn)卷調(diào)查等方式，對(duì)京東物流的人員構(gòu)成和人才需求情況以及先進(jìn)的智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)有了一個(gè)深入透徹的了解，明確了自身的學(xué)習(xí)及職業(yè)規(guī)劃，也對(duì)未來(lái)物流業(yè)中倉(cāng)儲(chǔ)體系的發(fā)展方向有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。隊(duì)員們相信，我國(guó)物流2.0的時(shí)代即將到來(lái)，國(guó)人將會(huì)研發(fā)出更加智能化、操作性更強(qiáng)的系統(tǒng)，我國(guó)的民族物流業(yè)在不久的將來(lái)，一定會(huì)步入世界領(lǐng)先行列！
