航班應急撤離的正確“姿勢”

大家都知道,當緊急事件發生時,生命是以“秒”為單位計算的。掌握正確有效的逃生知識,不僅可以最大程度地降低傷害,甚至會成為贏得生命的關鍵。今天小編向大家普及如何正確緊急撤離~

緊急撤離也叫應急撤離,分為陸地撤離和水上撤離兩種。從準備撤離的時間上可分為:有準備的緊急撤離、有限時間準備的緊急撤離、無準備的緊急撤離。飛機遇險,需要緊急撤離時,飛行機組和乘務組都有相應的預案和應急操作程序,而且都經過了嚴格訓練,并且每年都會定期復訓演練。在此簡單介紹緊急撤離的基本知識和談談旅客在緊急撤離時的注意事項,及怎么防護避免自身受到傷害。

先說說緊急撤離時

對乘務員的基本要求

客艙乘務員在平常飛行中要熟悉客艙的應急設備,對于緊急設備的位置、用途、使用方法、注意事項、出口的位置、撤離路線的劃分,都要銘記在心中,牢記應急撤離程序,要有過硬的心理素質。在出現險情時,能臨危不亂,能做出正確的判斷,及時向機長、乘務長報告,聽從機長和乘務長的指揮,快速應對,密切配合,維持客艙秩序,迅速指揮旅客撤離。

緊急撤離的基本知識

一、撤離口的選定:

根據機長指示和周圍環境以及飛機著陸(水)的姿態,決定哪些出口可以用,哪些出口不可以用。

二、逃離方向的選擇:

1、陸地撤離應選擇在風上側躲避,遠離飛機至少100米以外。

2、水上撤離應選擇在風下側,離開燃油區和燃燒區。

三、撤離時間:

1、陸地撤離時間為90秒,此時間是從飛機完全停穩到機上最后一個人撤離為止。

2、水上撤離一般情況為20分鐘,最少13分鐘,機上人員必須在13分鐘內撤離完

四、跳滑梯的姿勢:

1、正常人從滑梯撤離,應雙臂平舉,輕握拳頭,或雙手交叉抱臂,從艙內跳出落在梯內時手臂的位置不變。雙腿及后腳跟緊貼梯面,收腹彎腰直到滑到梯底,站立跑開。

2、抱小孩的旅客,把孩子抱在懷中,坐著滑下飛機。兒童、老人和孕婦也應坐著滑下飛機,但在梯面的姿勢與正常人相同。

3、傷殘旅客,根據自身的情況,坐滑或由援助者協助坐滑撤離。

五、援助者的挑選:

1、乘坐飛機的機組人員

2、航空公司的雇員

3、軍人、警察、消防人員

4、身強力壯的男性旅客

六、防沖擊姿勢:

1、成年人旅客:身體前傾,頭貼在雙膝上,雙手緊抱雙腿,兩腳平放用力蹬地,系緊安全帶?;騼杀凵熘苯徊婢o抓前面座椅靠背,頭俯下,兩腳用力蹬地。

2、懷抱嬰兒的旅客:將嬰兒斜抱在懷里,嬰兒頭部不得與過道同側面朝上,彎下腰俯下身雙腳用力蹬地或一手抱緊嬰兒,一手抓住前面的椅背,低下頭,雙腳用力蹬地。

3、特殊旅客(肥胖、孕婦、高血壓、高大者):雙手抓緊座椅扶手,或雙手抱頭,同時收緊下顎,兩腿用力蹬地。

4、對于雙腳不能著地的兒童??刹扇㈦p手壓在雙膝下,手心向上,彎下腰的方式。

七、取下銳利和松散物品:

1、取下鋼筆、發夾、小刀和珠寶首飾、手表,將它們放在行李袋內,假牙和眼鏡放在自己外衣口袋內。

2、解下圍巾和領帶,放在行李箱內。

3、脫下高跟鞋、皮鞋、帶釘子的鞋,放入行李內。

4、不要把任何東西放在座椅背后的口袋里。

5、把所有物品和行李袋放在座椅底下或行李箱內,緊急撤離時不要攜帶任何行李。

八、異常情況下的撤離:

通常情況是由機長發出撤離口令,機上人員才能撤離,但有時駕駛艙發生了異常情況,駕駛員失去指揮能力時,乘務長呼叫駕駛艙,30秒得不到指令,在下列情況出現時有權實施撤離。

1、機體明顯破損

2、煙霧火災無法控制

3、燃油嚴重泄漏

4、飛機進水

緊急撤離時旅客的

注意事項及自我防護

1、出現緊急情況,如飛機失火、飛機機械故障需要緊急迫降,旅客會感到害怕,這是人之常情,但并不是孤立無援的。旅客要相信且信任客艙乘務員,乘務員是客艙內唯一接受過專業訓練的機組成員,他們了解飛機的結構,知道最佳脫離路線,掌控著客艙的狀況,能夠快速打開緊急出口門,迅速指揮旅客撤離,他們的工作職責及職業素質會讓他們最大限度地保證旅客在飛機遇險時的安全。緊急撤離時,要求乘務員指揮旅客撤離后要仔細清艙檢查,確保所有旅客都撤離后才能撤離飛機,乘務長,機長最后撤離。

2、緊急撤離時要保持冷靜,雖然這難度很大,但一定不能驚恐,要保持好客艙秩序,聽從乘務員的安全指令。

3、客艙失火后,出現濃煙,產生的有毒氣體對旅客的威脅很大,不要大聲呼叫,不要打開通風口,這樣會加大對煙霧的吸入。也不要驚慌失措全部涌向飛機的某一部分,會使得飛機重心失衡,離開失火部位4排以上座位即可。旅客要盡量放低身態,煙霧是往上飄移的,屏住呼吸,或用濕毛巾、衣物堵住口鼻,防止有毒氣體的吸入,這一點和平時火災中逃生類似。聽從客艙乘務員的安全指令后,做好自我防護。

4、聽從安全指令,取下尖銳物品,如鋼筆、發夾和珠寶首飾、手表等,脫下高跟鞋、皮鞋、帶釘子的鞋。鋼筆、發夾這些尖銳品在擁擠時會傷到自己,高跟鞋、皮鞋、帶釘子的鞋,易踏傷踩傷。旅客從充氣滑梯滑下飛機撤離時,這些尖銳物品會割破滑梯,滑梯漏氣這對后續旅客的撤離是很不利的。

5、乘客要按客艙乘務員的示范做好防沖擊姿勢。防沖擊姿勢有好幾種,旅客根據自身狀況選擇其中一種。當飛機下降到100英尺時,機組報告“100英尺”,乘務員高喊“全身緊迫用力”、“brace”的口令,直到飛機停穩。飛機在緊急著陸的時候,會有猛烈地撞擊,安全帶能承受和緩沖一定的沖擊力。安全帶只有一條,系在腰部,飛機著陸沖撞時,安全帶可以保護旅客不被沖出去,但人體的其它部位沒有防護很容易受傷,客艙乘務員所示范的各種防沖擊姿勢,是經過很多實踐總結出的行之有效的防護方法。

6、采取正確的跳滑梯姿勢,滑梯充氣后并不是想象中那么柔軟,人的手部、臉部與滑梯表面材質摩擦時極易被擦傷。

7、跳滑梯時,聽乘務員的口令一個接一個有序往下跳,千萬不要推擠。

8、緊急撤離時不要攜帶任何行李,行李固然很貴重,但生命永遠是最寶貴的。

9、離開滑梯后,要迅速逃離飛機100米開外,不要猶豫,飛機著火,一個最嚴重的后果是發生爆炸,畢竟飛機攜帶著幾十上百噸的燃油。

10、逃到安全區域后,聽從乘務員指揮,聚集到一起,方便乘務員清點人數,救護受傷的旅客。

11、每次航班起飛前,乘務員都會播放安全須知錄像,對沒有錄像設備的機型,乘務員會做安全演示,目的是讓旅客盡快了解乘機規定、客艙安全的基本內容,讓旅客學會正確使用機上應急設備和了解應急出口的位置及逃生方法,有助于旅客在緊急情況下正確、迅速地采取有效行動。

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