風雨無阻，我帶軍旗登島
昨日，聽聞南海中部有熱帶低壓，將形成臺風影響我市天氣，15-16日會出現大風大雨的現象。我心里盡是擔心，若真的大風大雨，沒渡輪運載，如何帶著軍旗登陸硇洲島進行傳遞？一萬個祈禱天氣也接地氣，讓軍旗順利登島傳遞。
早上六點，看到窗外燦爛的陽光，心里開心得不要不要的。整裝就緒，帶上軍旗，硇洲古韻，我們來啦！2個多小時的車程，恨不得有飛機嗖地一聲就到達。途中遇見了多年未曾見過的彩虹，無比激動。但是看著天上越來越多的烏云，還下了小雨，想哭。天氣啊，能不能懂點事，陰轉晴!
普及下知識:硇洲島位于雷州灣東部海面，湛江市的島外之島，風景秀麗，一年四季氣候宜人。硇洲島是一個大約20-50萬年前由海底火山爆發而形成的海島，也是中國第一大火山島，四面環海，孤懸海上，地勢險要。島中名勝古跡眾多，有南國著各的旅游度假勝地—那晏海石灘，有十分理想的天然海浴場，有與倫敦、好望角燈塔齊名的世界著名三大燈塔之一—硇洲燈塔。古跡有：宋皇城遺址、祥龍書院、八角井、宋皇碑、宋皇亭、宋皇村、赤馬村以及竇振彪墓和“宮保坊”等。）
到達東南碼頭，等待渡輪
8點半到達東南碼頭，等待過往的渡輪。藍天、碧海、漁民，還有熟悉的漁船聲，像是奏起一首歡迎之歌。看到這么美的景色，您是不是蠢蠢欲動了呢？
第一站:祥龍書院
據現藏湛江市博物館的祥龍書院碑志記載，南宋末，帝昰、帝昺為元兵所迫“卜硇而遷”陸秀夫日書大學章句勸講，遂建翔龍書院，明嘉靖間重建，后圮，清同治八年（1869年）仍于硇洲都司署之左山重建。因保護不到位，只剩牌坊。雖看不到書院遺址，但看到牌坊上古人雕刻的龍和字，古氣息好濃!
第二站? 宋皇古井
宋皇城遺址，位于硇洲島宋皇村旁，距淡水鎮3．5公里。據有關史料記載，這里曾是宋末皇帝駐足過的地方。宋景炎三年三月，宋帝被兵追趕，楊太后與帝罡，在陸秀夫、張世杰的護衛下，歷盡艱辛，來舟南達到此。他們在這里開設帝基，建造行官營房，將士日夜操練，以日東山再起。 宋室在硇洲島的時間有三、四個月，留下一些遺跡。宋皇剛到時．兵馬找不到水飲，干海難熬，戰馬用跨子扒開地面，涌出一股清泉，使宋皇兵馬痛飲一氣。后人建成了八角井，井深不到2米，水白冽清澈，出水量不減當年，后人稱為“宋皇井”。
宋皇井邊，百年老樹郁郁蔥蔥，下過雨的井臺邊，濕濕漉漉的，仿佛重現當年的景像。
第三站? 竇振彪古墓
軍旗來到竇振彪古墓。竇振彪是古代的軍人，軍旗與古軍人的會合，別有一番風味。
竇振彪（1785—1850），字升堂，出生在這個島的那甘村，道光二十年（1840年）任命廣東水師提督，旋調任命福建水師提督。當年英國發動鴉片戰爭，虎門受挫后，軍艦沿我國東南沿海北上入侵，竇振彪義憤填膺，率領所屬水師哨船抗擊英軍，在梅林、穿山、虎嶼等處洋面截擊從廣東北上的英國侵略船艦，“擊毀夷船”，屢立奇功，名動當時．道光三十年（1850）竇振彪任職期間去世，清廷贈以太子太保銜，謚武襄，賜御祭，建“宮保坊”于硇洲上街以示旌表。咸豐元年（1851），竇振彪歸葬于此。墓園內原排列石翁仲8個和石馬、石獅等8個，墓規格之高，在粵西屬罕見。現墓完好，但石翁仲石獸均已無頭，有一些還散落了。
第四站? 硇洲燈塔
到達燈塔，偶遇兩個熱情的海粉，先來一張合影。
硇洲燈塔是世界僅有的二座水晶磨鏡燈塔之一，與倫敦燈塔和好望角燈塔并稱世界著名的三大燈塔。1991年建設部、國家文物局和中國建筑學會公布為全國近代優秀建筑。1996年11月國務院公布為全國重點文物保護單位。
硇洲燈塔建于塔清光緒二十五年（1899年），由廣州灣法國公使署主持設計和建造，而承包和主持該塔建筑工程的則是洲島名工匠招光義。歷時三年，至1903年竣工。硇洲燈塔位于島東南角，距碼頭約8公里。建于海拔81.6米的馬鞍山上，是1898年由法國人所建。整個塔由麻石一塊塊疊起來，沒有使用任何泥漿，石塊與石塊之間非常吻合，渾然一體。塔身下方為正方形塔基，上部為圓錐體。塔的頂部是鼓圓形，突出于塔身的燈座室。它的中央底部設一封閉式能轉動的托盤，內置水銀，承托著整個燈座架。燈座架由160多條弧形水晶三棱鏡片組成反射架體，再由凸透鏡、熒光燈等構成一個完整的光源及發射體系。
古跡走完，軍旗將于明天到達遂溪，在遂溪進行傳遞。
這一趟旅程，波折又刺激。一路上，忽風忽雨又大太陽，給旅途增添了不少趣味!走完古跡，忽然感嘆自己枉為硇洲人，居然才發現硇洲的古歷史這么豐富。希望下次還有這個活動，讓我再圓軍旅夢。
