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“最想帶回國的中國生活方式? 當然是高鐵，又快又穩又方便，還比飛機便宜。”
由“一帶一路”沿線20國青年票選出的“中國新四大發明”，中國高鐵位居榜首，這個讓外國人眼紅不已的中國黑科技，已經成為一張響當當的中國名片。
運營里程世界第一、在建里程世界第一、平均運行速度世界第一，中國高鐵用技術實力成為當之無愧的“世界頭條”，令外國人贊嘆不已，曾有澳大利亞記者在中國感受京滬線高鐵后發出感慨：中國和澳大利亞到底誰才是發展中國家！
中國制造向西方發達國家全面出口現代高技術裝備早已不是新鮮事：俄羅斯第一條高鐵、土耳其第一條高鐵、印尼第一條高鐵都有中國企業的身影。在德國，中國技術正面PK西門子，今后3到5年，德鐵都將從中國進口高鐵。另據本地媒體報道，奧地利第一條電動巴士路線，也將采用中國技術。
除了高鐵，航天飛機、量子計算、FAST射電望遠鏡等中國“黑科技”近年來處于“井噴”狀態。在全球科研機構排名中，中國科學院完爆美國哈佛大學和法國國家科研中心，雄踞世界第一。
前國家電網董事長劉振亞曾頂著千鈞之力硬是發展特高壓，很多專家當時說，歐美都沒用特高壓，我們為什么要用？劉說，歐美不能用的難道我們就不能用？
沒錯，正是這種爭當潮頭的精神，中國高科技已經逐漸趕上世界的腳步，并且在某些領域一馬當先，實現了阿里巴巴馬云說的“換道超車”。
“中國公司永遠不可能和外國公司拼技術，只能做代工。” 曾經有人這樣說。今天，一切都變了，一大批自信的中國企業早就在國際市場上和外國人拼技術了，并且把外國巨頭打得節節敗退。
這兩天在巴黎舉辦的VivaTech科技展上，中國云計算“實力派”阿里云參展，展示其在云計算、大數據領域的尖端科技，與Google、Facebook等同臺亮相，閃耀全球。人工智能“ET大腦”在展臺引得無數外國人紛紛駐足，驚嘆中國的技術竟然已經可以指揮交通信號燈、協助診斷癌癥、應對全球環境惡化等等，這些困擾人類已久的難題，中國率先為世界開出了良方。
▲阿里云展臺
阿里云還將為歐洲市場帶去自主研發的大數據計算產品MaxCompute。也許你不是技術人員不懂這個詞的意思，但是你一定聽過雙11購物節。2016年雙11創造了新的紀錄：1207億交易額，每秒交易峰值17.5萬筆，每秒支付峰值12萬筆，支撐這一切的就是阿里云的MaxCompute。
這樣的數據處理能力，目前只有中國、只有阿里云能夠做到。2016年11月阿里云宣布啟用法蘭克福區域后，不僅僅滿足了中國企業出海的需求，還服務著當地眾多客戶，包括中小企業、奢侈品行業和制造業。
▲參與巴黎VivaTech科技展的阿里云人工智能
科學家閔萬里
歐洲企業的數字化轉型需求很大，然而本地并沒有成熟的云計算服務商。面對亞馬遜、微軟等美國云計算公司，阿里云如何脫穎而出，贏得用戶信賴？答案只有一個：技術。就連一向以研發實力著稱的德國，也在考慮借鑒阿里云ET城市大腦治理交通擁堵的落地實踐。令國人在世界昂首的，不僅有中國高鐵，還有中國的云計算！
