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? ? ? ? 今年五月九日的清晨，我們“河西走廊旅行團(tuán)”從敦煌返回，沿著河西走廊往東，經(jīng)過瓜洲、玉門等地，驅(qū)車四個多小時，終于到達(dá)天下雄關(guān)－嘉裕關(guān)！? 嘉裕關(guān)，建于明初洪武五年(公元1372年)，由征虜大將軍馮勝選址，朝廷批準(zhǔn)所建；比山海關(guān)早建7年，和東端的山海關(guān)相對，是長城最西端的重要關(guān)隘！ 明朝時西部的吐魯番日漸強(qiáng)大，常引兵進(jìn)犯河西走廊各城，嘉峪山隘口為必經(jīng)之地。自建成嘉峪關(guān)后，這關(guān)隘便成為西部國防重地，對保障河西地區(qū)的安全起著重大作用！

? ? ? ? 我登上并站在嘉裕關(guān)的城墻上，向關(guān)外極目遠(yuǎn)眺：戈壁大漠，浩浩茫茫；塞外風(fēng)光，盡收眼底！ 我想：中國的長城，雖然早在秦始皇時期，為了防止塞外匈奴的進(jìn)犯，就開始重視長城的建設(shè)，把所滅六國原各自所建的長城，初步連成一體；但只有到了明代，長城的建設(shè)才達(dá)到更加完善的地步！ 當(dāng)然，在世界還處于“森林法則”階段，弱肉強(qiáng)食時期，為抵御外敵的入侵，還能發(fā)揮著它特有的作用； 在中國歷史上，由于南宋時期，海上＂絲綢之路＂的形成，巳使西漢時期打通的西北陸上＂絲綢之路＂日漸衰微； 而由于嘉裕關(guān)的建成，明朝出現(xiàn)閉關(guān)鎖國的傾向，更使西北的這條古＂絲綢之路＂完全衰落，巳成絕響！但明代的皇帝中，也有身兼雄才大略而頗具開放意識的，這位就是明太祖朱元璋的四兒子：永樂大帝朱棣；他在位期間，派出頗具統(tǒng)帥能力的太監(jiān)鄭和，組成龐大的遠(yuǎn)洋船隊(duì)，七下西洋；途經(jīng)東南亞－印度洋－紅海沿岸－非洲東海岸，在世界歷史上，第一次開始了遠(yuǎn)洋航行；寫下了中國走向藍(lán)色的海洋，通過海洋和世界交流，播國威于遠(yuǎn)方；為中國歷史，寫下濃墨重彩的一筆，呈現(xiàn)出一時之輝煌！只可惜，由于后期朱棣和鄭和的先后去世，這種在中國古代史上的海洋開拓，和世界對話，成了曇花一現(xiàn)，也成了絕響！中國的閉關(guān)鎖國意識又重占上風(fēng)； 而明代長城，雄偉固然不假，但它能阻擋的住明未的清兵入關(guān)嗎？它又怎能阻擋的住，由于西方文明的進(jìn)步，西方世界的崛起，西學(xué)東漸，而影響中國，乃至改變了整個世界！…

? ? ? ? 望著眼前高高聳立在西北大地上的雄關(guān)－嘉裕關(guān)，我想，它巳成了一種古代建筑美的典范；同時也代表了中國一種保守的古代傳統(tǒng)思想：只要能御敵于關(guān)外，封建專制王朝制度，及傳統(tǒng)的思想文化無須改變，就能江山永續(xù)，固若金湯！ 殊不知，在西方巳開始了文藝復(fù)興、重商主義、航海地理大發(fā)現(xiàn)、思想啟蒙、工業(yè)革命等思想和文化層面的一系列重大變革，及對政治體制的創(chuàng)新，世界民主大潮巳經(jīng)洶湧澎湃，君主立憲，民主共和巳成日新月異之勢； 而我們的近鄰-日本，在經(jīng)受了西方文明的激蕩后，也從1868年開始了“明治維新”，以本國思想教育家福澤諭吉的“脫亞入歐”戰(zhàn)略思想為指導(dǎo)，大力向西方文明學(xué)習(xí)，一批維新志士并制定出“富國強(qiáng)兵，殖產(chǎn)興業(yè)，文明開化”的發(fā)展戰(zhàn)略，并確立了“君主立憲”的政治體制，使國家的改革和政制體制的創(chuàng)新，都得到最大的成功！從此和世界文明接軌，走向現(xiàn)代化強(qiáng)國之路； 而我們卻還在障目視聽，還頑固地高彈著＂中學(xué)為體，西學(xué)為用＂的老調(diào)；而晚淸＂裱糊匠＂李鴻章式的＂修修補(bǔ)補(bǔ)＂，其實(shí)難以支撐＂大廈將傾＂和封建專制的＂日薄西山＂！ 只有等來1911年武昌城的槍聲，經(jīng)過多少仁人志士的努力奮斗，辛亥革命的來臨，中國人才終于推翻了，幾千年來只是＂王朝更替＂＂治亂循環(huán)＂的封建專制王朝，初步開始了政治體制的創(chuàng)新，亞洲出現(xiàn)第一個創(chuàng)立民主共和制的國家，中國真正迎來新的曙光！只可惜，這縷曙光并不明亮，隨著時間的推移，慢慢巳變的暗淡…

? ? ? ? 想到這，我的內(nèi)心不禁有了深深的感慨！這時，汽車的鳴聲響起，我們的旅行團(tuán)開始集中，我也只能登上旅游大巴，轉(zhuǎn)身回眸，并告別了眼前的嘉裕關(guān)，向著遠(yuǎn)方繼續(xù)前行！…