隨著中國普通民眾收入水平的提高以及汽車價格的下降，有能力買車的人越來越多。據統計，截至2016年底，全國汽車保有量達1.94億輛。而大部分汽車又集中在一二線大城市，造成城市汽車過多，擁堵嚴重，城市的家庭基本上戶均至少一輛車。汽車的保有量的增速是每年15%，而城市道路是有限的，不可能無限制增加拓寬。汽車越增越多，道路只會越來越擠。這個問題幾乎無法解決。
中國的大城市也出臺了不少政策來試圖解決這個問題，如汽車限購，限號通行等。但這些政策起到的作用只是稍稍延緩了情況惡化的速度，遠遠解決不了問題。越是限購，人們越想買車。你單雙號限行，那我就再多買一輛車。這樣反而起負作用。
而要真正解決這個問題的關鍵在于大禹治水 ，宜疏不宜堵。答案就是一條心修軌道交通。輕軌地鐵修得越多越好，最好是不管大街小巷全部能到。把交通出行的壓力疏導到軌道交通上。然后就不需要對汽車的購買和通行實施任何限制，讓大家自己選擇。你是選擇開車去堵在路上，還是乘坐高效率的地鐵？
這個方案的關鍵在于軌道交通一定要方便，能夠到城市任何想去的地方。參考日本的軌道交通圖，蜘蛛網一般讓人看得眼花繚亂。這樣一來，路上也許反而就不堵了。
