作為行人，最近走在西安的大街上，應(yīng)該是心情愉悅的。
綠燈剩下2、3秒，沒關(guān)系！
人行紅燈，有什么所謂！
最近號(hào)召禮讓斑馬線，輔助手段罰款扣分。
前幾年，著重監(jiān)管行人闖紅燈，口頭批評(píng)、道德譴責(zé)，那時(shí)候闖紅燈的現(xiàn)象有很大好轉(zhuǎn)。
當(dāng)時(shí)沒有禮讓斑馬線這個(gè)說法，所以不受紅燈限制的拐彎車輛、爭(zhēng)搶黃燈的車輛，對(duì)行人造成了安全隱患，有時(shí)候可能綠燈只剩下2、3秒，行人才有可能抓住機(jī)會(huì)通過。
今年4月份我在深圳出差，路上車輛和行人都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)就停下來，互相謙讓。這個(gè)炎熱又潮濕的城市，讓我這樣習(xí)慣了北方干燥空氣的人，身體不適，卻內(nèi)心熨帖，倍生好感與向往。
5月中旬，西安號(hào)召“禮讓斑馬線”了，我頓時(shí)想到了禮貌的深圳。
如今，我的城市也邁向了溫暖的一步，真的特別開心。
西安是歷史古城，無論是在旅游發(fā)展、還是政治意義上，都處于一個(gè)不可或缺的位置。但是，西安的旅游體驗(yàn)感并不是很好。
民風(fēng)彪悍的西北城市，一聲粗獷的“賊尼瑪”，可能讓見慣了吳儂軟語的南方姑娘花容失色。
瘋狂的出租車、公交車，也經(jīng)常讓人心有戚戚焉。
禮讓斑馬線，看似無關(guān)緊要的小事情，展示了一個(gè)城市的基本素質(zhì)。而這一件件小事情，構(gòu)成了一個(gè)城市的溫度。
然而，還沒來得及高興幾天，就感覺自己患了路怒癥：
推著嬰兒車，慢悠悠闖紅燈的小夫妻；
最后一秒鐘綠燈也絕不浪費(fèi)的，帶著孫子的老爺爺；
離斑馬線10米不到，還是堅(jiān)決從車流中大無畏闖過的年輕人；
再加上突然竄出來的摩托車、自行車……
每天上下班路上，都像打仗一樣精神高度緊張，回到家里只想陷進(jìn)沙發(fā)裝死。
禮讓斑馬線，很好的政策，為什么反而讓闖紅燈的人大幅增加？
像我這種膽小又窮的司機(jī)，絕對(duì)成了弱勢(shì)群體。剎車是踩下了，心里的不爽蹭蹭上升。
我愿意做個(gè)有素質(zhì)的人，也愿意為這個(gè)城市的面貌，貢獻(xiàn)自己一腳剎車的力量。
但是，我看到這些闖了紅燈，還要給我一個(gè)“你能奈我何”的眼神的人，真的是用了洪荒之力來控制洶涌的暴躁情緒。
人在情急之下，有時(shí)候會(huì)把油門當(dāng)成了剎車，尤其是女司機(jī)。
而你，沒有練過金鐘罩。
禮讓斑馬線，
沒有紅綠燈的地方我讓你；
有紅綠燈的地方，請(qǐng)高抬貴腳。
城市是大家的，生命是自己的。
最后，在人口素質(zhì)還未跟上時(shí)代發(fā)展的時(shí)候，規(guī)章制度是否該盡量完善，而非只是一句口號(hào)。
我們都知道，西安是有巨大潛力的城市；這座城市，這座城市里的人，有一天會(huì)非常自豪的說：我是西安人。
雖然這條路，還要一段距離要走。
