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三峽徒步賞紅葉（11月30日～12 月4日）（一）

2017.12.01 雨齊

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第一天第二天（11月30日～12月1日）陰

? ? 此行已經(jīng)等待了近三個(gè)月，原來(lái)?yè)?dān)心八人湊不齊就去不成了，沒想到報(bào)名熱烈，二個(gè)月來(lái)陸續(xù)有近五十人報(bào)名，領(lǐng)隊(duì)火柴只好要求關(guān)閉窗口，停止報(bào)名。人太多了隊(duì)伍不好帶，火柴壓力很大。單說(shuō)報(bào)名集合地為宜昌，上海去宜昌都要搞清楚各人是選擇什么方式，然后在宜昌怎么接頭，這就很是頭痛的。再說(shuō)空余時(shí)間的行程，更是眾口難調(diào)了。所以遠(yuǎn)行徒步人數(shù)是不宜太多的，這次也辛苦了領(lǐng)隊(duì)火柴。

? ? 我也懶得去做選擇，一切都跟著火柴走，由他安排就是了。有乘高鐵的，有乘飛機(jī)的，我們四人一起有火柴安排乘臥鋪，晚上九點(diǎn)零二分乘Z27次火車于第二天早晨七點(diǎn)三十三到武昌，然后乘十點(diǎn)二十一的D5702動(dòng)車于中午十二點(diǎn)三十分到達(dá)宜昌東。這個(gè)行程優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約時(shí)間，在火車上睡一覺也就到了。缺點(diǎn)是要換車，還有火車上睡不好。夜里三點(diǎn)鐘左右列車廣播里傳來(lái)播音，說(shuō)某車廂有人生病，請(qǐng)是內(nèi)科醫(yī)生的幫忙看看，一連叫了四次，基本上列車上的所有乘客都被叫醒。迷迷糊糊，五點(diǎn)十分便起來(lái)了，洗漱喝茶，等到站，實(shí)際上夜晚也就睡個(gè)三四個(gè)小時(shí)。

? ? 在武昌火車站中轉(zhuǎn)，吃了蔡林記的正宗武漢熱干面，好多年前游武漢在戶部巷蔡林記吃過。走過不少地方，感覺武漢戶部巷的小吃是最好的。到達(dá)宜昌東也是在站內(nèi)吃的中飯。走出去吃飯路程遠(yuǎn)了點(diǎn)，也就在站內(nèi)永和豆?jié){里吃的快餐。然后約兩點(diǎn)等到大部分人到了跟著地導(dǎo)乘大巴去三峽大壩。路上五十五分鐘行程，正好補(bǔ)了一覺。到達(dá)旅游中心乘大巴到三峽大壩景區(qū)，三峽景點(diǎn)共分三處：壇子嶺園區(qū)、185園區(qū)和截流紀(jì)念園園區(qū)。

? 三峽大壩是國(guó)家五A景區(qū)。是中國(guó)歷史上自大禹治水以來(lái)最偉大的水利工程，也是目前世界上最大的水利發(fā)電工程。包括主體建筑物及導(dǎo)流工程兩部分，全長(zhǎng)約2309m，壩高185m，工程總投資為4954.6億人民幣，于1994年12月14日正式動(dòng)工修建，2006年5月20日全線修建成功。這是人定勝天的最杰出最典型的代表作，也是偉大的中國(guó)人民的驕傲?？上Ы裉祆F氣太重，影響了觀賞效果。

? ? 壇子嶺園區(qū)是建在一處小山丘上，山丘約有200米左右高度。有意思的是全程分三級(jí)扶梯到達(dá)園區(qū)，無(wú)需攀爬。所謂壇子嶺是指最高處有一建筑，貌似四川人家用來(lái)腌制咸菜用的巨大壇子，因此而得名。山丘上是一比較大的觀景平臺(tái)，在這里可以瞭望大壩的側(cè)面和奔騰而下的長(zhǎng)江及江岸上在霧中起伏不定的山巒，非常壯觀。園區(qū)里有一噴泉，圓形的，噴出的水可達(dá)數(shù)米高。在噴泉中心有一十幾頓重的石塊，這是截流石，在建造大壩截流時(shí)用了無(wú)數(shù)塊大大小小這樣的截流石。旁邊還有一柱基石柱模型，表明大壩的基本結(jié)構(gòu)。盤旋而上，壇子嶺是一處四面觀景臺(tái)，可以瞭望煙波浩渺的長(zhǎng)江三峽。可惜今天視線不是太好，長(zhǎng)江和兩岸的山峰都被迷霧籠罩著，看不真切。185景區(qū)除了一處三峽原景圖的介紹之外，最值得參觀嗎是船行的閘口。這里分五道閘，由于大壩上下游水位落差達(dá)到100米左右，無(wú)論船是上行還是下行都必須分級(jí)開閘，把水位逐步放平，才能確保船行的安全。船行一次要有四個(gè)小時(shí)，而且要預(yù)約。巧的是我們目睹了船行過閘，雖然沒有看全部，也算有了感性認(rèn)識(shí)。然后，我們沿著園區(qū)可以走到三峽大壩，近距離地觀察大壩一側(cè)。這里游客眾多，很是嘈雜，我們團(tuán)基本都走散了，各人自行游玩。大壩是在長(zhǎng)江中橫著一排建筑物，也看不了全貌，如果是在天空鳥瞰，一定是很震撼了。從185園區(qū)出來(lái)乘景區(qū)車約十幾分鐘到達(dá)三峽大壩紀(jì)念園區(qū)。園區(qū)有紀(jì)念墻和觀景平臺(tái)組成，紀(jì)念墻介紹了三峽大壩建造的經(jīng)過和歷史及世界地位，以及造福于人民必要性。紀(jì)念墻前的一些雕塑，都是再現(xiàn)了建造過程中建造者們付出的辛勞，體現(xiàn)了中國(guó)人民的偉大的吃苦耐勞精神和創(chuàng)造力。觀景臺(tái)可以清晰地看到三峽大壩的上游一面，氣勢(shì)如虹。出園后乘車返回游客中心。

? ? 在游客中心等齊所有人，上車到宜昌太平溪鎮(zhèn)茅坪碼頭，此時(shí)已是晚上七點(diǎn)半左右了。我們下車去鎮(zhèn)上吃了重慶小面，然后上船，夜宿船上。條件還好，標(biāo)四星游船，住標(biāo)間，有洗澡。

上景區(qū)全程是電梯，這也是不多見。

在壇子嶺觀景平臺(tái)賞三峽大壩，迷霧茫茫，看不真切。

三峽大壩基石模型，供人參觀，增加認(rèn)識(shí)。

截流石，截流時(shí)先開一條導(dǎo)河，等水位下降了，投入無(wú)數(shù)塊大大小小的這樣截流石，對(duì)江水進(jìn)行截流。

因其外形似當(dāng)?shù)厝思译缰葡滩说膲?，故得名?/p>

截流石和壇子嶺同框。

壇子嶺觀景平臺(tái)俯瞰的景色。

壇子嶺觀景平臺(tái)俯瞰的船閘面貌。

三峽大壩就是建在原來(lái)的江心孤島上，現(xiàn)在這個(gè)島已不復(fù)存在。

三峽船閘全貌。

船閘正在過船，分五檔，耗時(shí)四小時(shí)。

這里的銀杏樹都黃了，飄飄而下的都是黃金葉。

三峽大壩的一面。

截流紀(jì)念園區(qū)。

紀(jì)念墻前的雕塑，再現(xiàn)了建造時(shí)的情景。

紀(jì)念墻上述說(shuō)著三峽之最。

三峽大壩的另一面的面貌。

宜昌太平溪小鎮(zhèn)夜景。

太平溪茅坪碼頭。

【未完待續(xù)】

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周三 |雨齊游記 瘋行天下（43）

文章 |雨齊

圖片 | 雨齊

編輯 | 意融

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