《源氏物語(yǔ)》是我認(rèn)識(shí)京都的原頭，她用嫵媚纖細(xì)的女性語(yǔ)言描給繪了這座城市的美與文化。時(shí)光荏苒，但是她所描述的美依然故我，才格外讓人欣喜與留戀。如今，我也即將走進(jìn)書(shū)里的世界，心不由自主的興奮與緊張起來(lái)。

許是為了保持桃花源般的寧?kù)o與神秘，在各地大興土木擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的當(dāng)下，京都依舊堅(jiān)守著，以至于大多數(shù)人只能選擇搭飛機(jī)到大阪的「關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)」（關(guān)空）或是伊丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)再轉(zhuǎn)搭電車、特急或是巴士、出租車前去一攬芳華。這一次我們選擇的是離京都相對(duì)較近的伊丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)。從札幌出發(fā)大約兩個(gè)小時(shí)的飛行距離，我們便告別了雪鄉(xiāng)，來(lái)到了大阪的伊丹。除去厚厚的棉衣，人仿佛也輕松起來(lái)。從15號(hào)門出來(lái)，向左步行幾十米，便有去京都的巴士。許是起得太早又經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)途飛行的原故，人竟有些恍惚起來(lái)。在5號(hào)門前的券殼機(jī)上買了票竟只拿回了找的零錢卻忘記了取票。老媽一個(gè)勁兒地安慰我，放心日本人是不會(huì)隨便拿別人東西的，這里沒(méi)有小偷。可是上上下下找了好幾遍卻仍舊沒(méi)有找到，錢雖不多卻很是影響心情，郁悶到了極點(diǎn)。我們便猜想那偷拿我車票的人大約是和我們一同上了車，于是我拼命用懷疑的眼神打量起每一個(gè)人，仿佛人人都是拿了我票的“壞人”，看久了，反倒自己又有些不好意思，只好作罷。

汽車從伊丹機(jī)場(chǎng)開(kāi)出，便是高速公路，與國(guó)內(nèi)無(wú)二。看看，車流，車不算太多，但是卻很難尋找寶馬、奔馳的蹤跡，幾乎清一色的豐田、本田，日本人這支持國(guó)貨的心態(tài)確實(shí)尤勝國(guó)人。

40分鐘后，汽車駛下高速，路也漸漸變窄，竟有些一夢(mèng)千年的感覺(jué)。翻開(kāi)百度地圖，發(fā)覺(jué)我們已經(jīng)來(lái)到了這座夢(mèng)想中的城市，京都驛六條、七條、八條，名字甚為雅致，這“條”大約就是街的意思吧。最后巴士停在了京都驛十條地鐵站，這里也就是ＪＲ京都站。

掏了錢，買上地鐵票，去到酒店，丟下行李，便迫不及待地開(kāi)始打量起這座既熟悉又陌生的城市。深深地吸上一口氣，這里不僅僅有“千里其如何，微風(fēng)吹蘭杜”的氣味，更是其萬(wàn)載猶存而更甚的風(fēng)韻。這種氣味、這種風(fēng)韻，是時(shí)空的饋贈(zèng)，還是代謝人事的矜持？或許又是另一重深深的諷刺，讓我們?cè)谇Ю镏馊ぴL那博大精深的中華文化。

李碧華曾在《荔枝債》里說(shuō)：“再?zèng)]有任何一個(gè)地方比日本京都更像魂?duì)繅?mèng)縈的長(zhǎng)安了。”建造于公元8世紀(jì)的京都，是按照中國(guó)唐朝都城長(zhǎng)安與洛陽(yáng)興建的，據(jù)說(shuō)連選址都是依據(jù)的中國(guó)風(fēng)水之術(shù)。整座城市的內(nèi)部結(jié)構(gòu)類似一張棋盤(pán)。十條編有號(hào)碼的主干道由東至西橫貫城市。走游京都的方法，因人而異。有人喜歡放慢腳步，穿梭在依依墟里煙的小巷窄拱里，浸淫衍溢于格子窗的典雅風(fēng)情，或者走進(jìn)寺院，細(xì)數(shù)古老京都的宗教原典；有人則根據(jù)旅游指南尋訪京都各色美食，大啖和風(fēng)料理；有人索性從最熱鬧的四通間逛到新京極通購(gòu)物街，沐浴在絢麗的潮流之中。但不管是哪一種方法，京都都極盡所能地滿足關(guān)于唐時(shí)古都的現(xiàn)實(shí)想象。

京都二字，無(wú)論是“京”或者“都”指的都是一國(guó)首府、王者之都，自794年桓武天皇遷都平安京開(kāi)始，1200多年來(lái)，京都便一直是日本千年不變的國(guó)都。古時(shí)，日本人習(xí)慣地把京都分成兩個(gè)部門，左京為“洛陽(yáng)”、右京為“長(zhǎng)安”，從外地到京都稱為“上洛”，從外地到京都的人，則被稱作“上洛客”。可見(jiàn)，對(duì)于千百年前的日本人而言，人生最大的向往，是一輩子能去一趟京都，仰息一次京都的氣質(zhì)與文明……而作為千年來(lái)的傳統(tǒng)與文化中心，京都人內(nèi)心里也滋生出以自我價(jià)值觀為基準(zhǔn)去衡量一切的“中華思想”：古代中國(guó)人總以為普天之下，“我朝”便是中心，除“我朝”之外，放眼四海，莫非蠻族；而千年京都也一樣認(rèn)為：島國(guó)東瀛，唯“京都”擁有文明，除“京都”之外，舉目四顧，皆屬夷蠻。1200多年的歷史背景與文化沉淀，培養(yǎng)了京都矜持的氣質(zhì)與自傲的個(gè)性。一直到進(jìn)入近代，這份矜持與自傲，才被徹底扯破撕裂，京都開(kāi)始遭遇前所未有的創(chuàng)傷和慘痛。

1864年的“禁門之變”，讓京都化為火海，三萬(wàn)多戶民居慘遭燒毀，觸目驚心。1868年，明治天皇遷都江戶，京都改稱為“西京”，人口銳減，淪落為“廢都”。明治維新，成為了東京的歡樂(lè)，卻也是京都的痛苦。被拋棄的京都，并沒(méi)有因此而淪落為“西京”，也并沒(méi)有因此而一蹶不振。在巨大的傷痛之中，京都開(kāi)始積極主動(dòng)地尋求現(xiàn)代化變革，自發(fā)捐款振興教育，傾盡全力完成基本設(shè)施建設(shè)，不惜重金對(duì)傳統(tǒng)工藝進(jìn)行技術(shù)革新，這才使得如今的京都雖歷經(jīng)千年依舊風(fēng)姿綽約，風(fēng)情萬(wàn)情。

從烏丸一直步行到四條河原町，再沿河原町一路行走，橫跨鴨川、途經(jīng)祇園，門前蔥蘢的盆栽，門上古舊的名牌，檐下的燕巢，深紅窗格內(nèi)斑駁的人影。偶爾木門拉開(kāi)，暖簾掀起，與主人家目光相聚，往往會(huì)得到微笑頷首的好意，每一處景，都寧?kù)o而和諧，偶爾有人入景，也是謙和沖淡的。比如文雅的書(shū)店老板，相視而笑的老奶奶，一切在時(shí)間的遠(yuǎn)處悄悄流淌。心頭，不自覺(jué)涌現(xiàn)陶淵明的詩(shī)句：結(jié)廬在人境，而無(wú)車馬喧。

回望的腳步，踩碎了夢(mèng)影，風(fēng)吹拂起我的發(fā)，盛世煙火，淡去了芳菲，撫琴淺唱滄海桑田。人間一千年終是彈指揮間，仿佛這世間的一切美好，總要沐浴重重?zé)熡甑那鍧?rùn)，才能盛開(kāi)如花；眉間的憂傷，總要經(jīng)歷悲春傷秋的劫，才能淺笑嫣然。

京都是屬于自然和時(shí)間的，流水、蟲(chóng)音、竹響，抬眼滿天星辰，邁腳山路蜿蜒，跟我們身處的水泥城市截然不同，那是沉浸在大自然里的一片天地。京都，也是屬于歷史的、傳統(tǒng)的、古典的，然而現(xiàn)代化的腳步如此迅猛而且絕情。常聽(tīng)到人說(shuō)，許多古老的東西都安然堅(jiān)守在京都。然而平靜的光陰底下，仍是永恒不可逆的消失，因其在世俗深處，最平凡，回聲又最震耳。希望，這樣的流逝可以慢一些，讓夢(mèng)可以持續(xù)而長(zhǎng)遠(yuǎn)。

放下筆，對(duì)京都仍是想念。