雖然近期鋼材價格不斷下跌，但鋼鐵產能過剩的根本狀況尚未改變。2017年是中國鋼鐵行業去產能的深化之年和攻堅之年，中國政府計劃在2017年6月30日前全面取締“地條鋼”。鋼價大漲使得中國粗鋼日均產量強力恢復，最終在3月份創造了歷史的新高，鋼鐵行業面臨的去產能形勢再度變得嚴峻。敏感而多變的價格波動已成為鋼企最為撓頭的問題，鋼鐵產量在這樣的不確定性中失去了方向。
在我們看來。此輪價格的下跌實際是存在演進的序列的。第一階段年初的供給不足、需求則旺盛超出了市場預料，出現了供需錯配，市場產生良好預期。緊接著第二個階段，也就是在元宵節過后，伴隨著鋼鐵貿易商的正常營業，中間蓄水池的功能更加活躍。如果說年初價格剛剛漲起來的時候鋼廠存在復產，那時鋼廠的態度也是猶豫的，原因是此前形勢太過于嚴峻，對后市不看好，而且利潤也不夠高，再者，資金也沒有到位。但漲了一個月之后，這些條件就具備了。鋼廠終于開足馬力，3月產量創了歷史的新高，供需格局此時發生了轉變，到4月價格又回到了盈虧平衡的狀態。
鋼市在“銀四”的表現，無疑讓人大跌眼鏡。當前下游剛需不足是限制價格的“硬傷”，盡管價格已到如此程度，但卻沒有刺激下游入場采購需求。另外受庫存壓力影響，也加重貿易商看跌預期。近日，一直利潤較高的鋼廠一方也終于松口，自寶鋼、鞍鋼調價之后，今日河北鋼鐵冷熱卷下調400元/噸，中板下調300元/噸，彩涂下調500元/噸。15家建材廠家對其產品下調30-100元/噸不等，可見近期市場難有較大作為，對于想要抄底囤貨的商家來說，下行探底的步伐還在繼續，抄底操作可以緩緩。短期來看，價格的加速下跌使得行情成功逼近成本線，后期大幅下跌的概率不大，預計明日價格或慣性小幅下跌為主。
